Полупортниот кран има структура на конзолна греда за кревање, при што едната страна е потпрена на земјата, а другата страна е суспендирана од гредата. Овој дизајн го прави полупортниот кран флексибилен и прилагодлив на различни работни места и услови.
Полупортските кранови се лесно прилагодливи и можат да бидат дизајнирани и произведени за да одговараат на специфичните потреби. Може да се прилагодат врз основа на обемот на работа, распонот и висината за да се задоволат потребите на различни апликации.
Полупортските кранови имаат помала површина и се погодни за работа во ограничени простори. Едната страна од нивниот држач е директно потпрена на земјата без дополнителни потпорни структури, така што зафаќа помалку простор.
Полупортските кранови имаат пониски трошоци за изградба и побрзо време на монтажа. Во споредба со целосните портални кранови, полупорталните кранови имаат поедноставна структура и полесни за инсталирање, па затоа можат значително да ги намалат трошоците за изградба и времето за инсталација.
Пристаништа и пристаништа: Полупорталните кранови најчесто се наоѓаат во пристаништата и пристаништата за операции за ракување со товар. Тие се користат за товарење и истовар на контејнери од бродови и нивен транспорт во рамките на пристаништето. Полупорталните кранови нудат флексибилност и маневрирање при ракување со контејнери со различни големини и тежини.
Тешка индустрија: Индустриите како што се челикот, рударството и енергетиката честопати бараат употреба на полупортални кранови за кревање и преместување на тешка опрема, машини и суровини. Тие се неопходни за задачи како што се товарење/растоварување на камиони, преместување на големи компоненти и помош при активности за одржување.
Автомобилска индустрија: Полупортските кранови се користат во погоните за производство на автомобили за кревање и позиционирање на каросерии, мотори и други компоненти на тешки возила. Тие помагаат во операциите на производствената линија и го олеснуваат ефикасното движење на материјалите низ различните фази од производството.
Управување со отпад: Полупортските кранови се користат во објектите за управување со отпад за ракување и транспорт на гломазен отпад. Тие се користат за товарење контејнери за отпад во камиони, преместување на отпадни материјали во рамките на објектот и помош во процесите на рециклирање и отстранување.
Дизајн: Процесот започнува со фазата на дизајнирање, каде што инженерите и дизајнерите ги развиваат спецификациите и распоредот на полупорталниот кран. Ова вклучува одредување на капацитетот за кревање, распонот, висината, системот за контрола и другите потребни карактеристики врз основа на потребите на клиентот и наменетата примена.
Изработка на компоненти: Откако ќе се финализира дизајнот, започнува изработката на различните компоненти. Ова вклучува сечење, обликување и заварување на челични или метални плочи за да се создадат главните структурни компоненти, како што се порталната греда, нозете и попречната греда. Компоненти како дигалки, колички, електрични панели и контролни системи се изработуваат и во оваа фаза.
Површинска обработка: По изработката, компонентите се подложени на процеси на површинска обработка за да се зголеми нивната издржливост и заштита од корозија. Ова може да вклучува процеси како што се пескарење, грундирање и боење.
Монтирање: Во фазата на монтажа, изработените компоненти се спојуваат и се склопуваат за да се формира полупортален кран. Порталната греда е поврзана со ногарките, а попречната греда е прикачена. Се инсталираат механизмите за дигалка и количка, заедно со електричните системи, контролните панели и безбедносните уреди. Процесот на монтажа може да вклучува заварување, завртување и усогласување на компонентите за да се обезбеди правилно вклопување и функционалност.