Двоен носач на мостови за кревање тешки предмети

Компоненти на голем мостовски кран:

1. Мост: Мостот е главната хоризонтална греда што се протега низ празнината и го потпира механизмот за кревање. Обично е направен од челик и е одговорен за носење на товарот.
2. Крајни камиони: Крајните камиони се монтирани од двете страни на мостот и ги сместуваат тркалата или шините што му овозможуваат на кранот да се движи по пистата.
3. Писта: Пистата е фиксна структура по која се движи мостовниот кран. Таа обезбедува патека за кранот да се движи по должината на работниот простор.
4. Дигалка: Дигалката е механизам за кревање на мостовниот кран. Се состои од мотор, сет запчаници, барабан и кука или додаток за кревање. Дигалката се користи за кревање и спуштање на товарот.
5. Количка: Количката е механизам што ја движи дигалката хоризонтално по мостот. ѝ овозможува на дигалката да ја премине должината на мостот, овозможувајќи му на кранот да достигне различни области во работниот простор.
6. Контроли: Контролите се користат за управување со мостовниот кран. Тие обично вклучуваат копчиња или прекинувачи за контрола на движењето на кранот, дигалката и количката.

Принцип на работа на голем мостовски кран:
Принципот на работа на голем мостовски кран ги вклучува следните чекори:

1. Вклучување на напојувањето: Операторот го вклучува напојувањето на кранот и се осигурува дека сите контроли се во неутрална или исклучена положба.
2. Движење на мостот: Операторот ги користи контролите за да го активира моторот што го движи мостот по пистата. Тркалата или шините на крајните камиони му овозможуваат на кранот да се движи хоризонтално.
3. Движење на дигалката: Операторот ги користи контролите за да го активира моторот што ја крева или спушта дигалката. Тапанот на дигалката ја намотува или одмотува челичната јаже, кревајќи го или спуштајќи го товарот прикачен на куката.
4. Движење на количка: Операторот ги користи контролите за да го активира моторот што ја движи количката по мостот. Ова му овозможува на дигалката да се движи хоризонтално, позиционирајќи го товарот на различни локации во работниот простор.
5. Ракување со товар: Операторот внимателно го позиционира кранот и ги прилагодува движењата на дигалката и количката за да го подигне, помести и постави товарот на саканата локација.
6. Исклучување на напојувањето: Откако ќе заврши операцијата на кревање, операторот го исклучува напојувањето на кран и се осигурува дека сите контроли се во неутрална или исклучена положба.

1. Висок капацитет за кревање: Големите мостовски кранови се дизајнирани да имаат висок капацитет за кревање за справување со тешки товари. Капацитетот за кревање може да се движи од неколку тони до стотици тони.
2. Распон и дофат: Големите мостовски кранови имаат широк распон, што им овозможува да покријат голема површина во работниот простор. Дофатот на кранот се однесува на растојанието што може да го помине по мостот за да стигне до различни локации.
3. Прецизна контрола: Мостовските кранови се опремени со прецизни системи за контрола кои овозможуваат непречено и прецизно движење. Ова им овозможува на операторите прецизно да го позиционираат товарот и да го минимизираат ризикот од несреќи.
4. Безбедносни карактеристики: Безбедноста е клучен аспект на големите мостовски кранови. Тие се опремени со разни безбедносни карактеристики како што се заштита од преоптоварување, копчиња за итно запирање, гранични прекинувачи и системи за избегнување на судир за да се обезбеди безбедно работење.
5. Повеќе брзини: Големите мостовски кранови често имаат повеќе опции за брзина за различни движења, вклучувајќи движење на мостот, движење на количка и кревање со дигалка. Ова им овозможува на операторите да ја прилагодат брзината врз основа на барањата за товарот и условите на работниот простор.
6. Далечинско управување: Некои големи мостовски кранови се опремени со можности за далечинско управување, што им овозможува на операторите да го контролираат кранот од далечина. Ова може да ја зголеми безбедноста и да обезбеди подобра видливост за време на операциите.
7. Издржливост и сигурност: Големите мостовски кранови се изградени да издржат интензивна употреба и сурови работни средини. Тие се направени од робусни материјали и се подложени на ригорозни тестирања за да се обезбеди издржливост и сигурност.
8. Системи за одржување и дијагностика: Напредните мостовни кранови може да имаат вградени дијагностички системи кои ги следат перформансите на кранот и обезбедуваат предупредувања за одржување или откривање на грешки. Ова помага во проактивното одржување и го намалува времето на застој.
9. Опции за прилагодување: Производителите често нудат опции за прилагодување за големи мостовски кранови за да ги задоволат специфичните барања на клиентите. Ова вклучува карактеристики како што се специјализирани додатоци за кревање, дополнителни безбедносни карактеристики или интеграција со други системи.