Кран на двојно мост за кревање тешки предмети

Компоненти на голем мост кран:

1. Мост: Мостот е главниот хоризонтален зрак што го опфаќа јазот и го поддржува механизмот за кревање. Обично е направен од челик и е одговорен за носење на товарот.
2. Крајни камиони: Крајните камиони се монтираат од двете страни на мостот и ги сместуваат тркалата или патеките што му овозможуваат на кран да се движи по пистата.
3. Пистата: Пистата е фиксна структура на која се движи кран на мостот. Обезбедува патека за кран да патува по должината на работниот простор.
4. Подигнување: Подигнувањето е механизам за кревање на кран на мостот. Се состои од мотор, збир на брзини, тапан и кука или прицврстување за кревање. Подигнувањето се користи за подигнување и намалување на товарот.
5. Количка: количката е механизам што ја придвижува дигалката хоризонтално по мостот. Овозможува дигалката да ја поминува должината на мостот, овозможувајќи му на кран да достигне различни области во работниот простор.
6. Контроли: Контролите се користат за ракување со кран на мостот. Тие обично вклучуваат копчиња или прекинувачи за контрола на движењето на кран, дигалка и количка.

Работен принцип на голем мост кран:
Работниот принцип на голем мост кран ги вклучува следниве чекори:

1. Енергијата на: Операторот ја вклучува моќта кон кран и гарантира дека сите контроли се во неутрална или исклучена положба.
2. Движење на мостот: Операторот ги користи контролите за да го активира моторот што го движи мостот по пистата. Тркалата или патеките на крајните камиони му овозможуваат на кран да патува хоризонтално.
3. Движење на дигалки: Операторот ги користи контролите за да го активира моторот што го крева или спушта дигалката. Ветровито на тапанот на дигалката или ја одврзува жицата јаже, кревајќи го или спуштајќи го товарот прикачен на јадицата.
4. Движење на колички: Операторот ги користи контролите за да го активира моторот што ја движи количката по мостот. Ова му овозможува на дигалката да поминува хоризонтално, позиционирајќи го товарот на различни локации во работниот простор.
5. Ракување со оптоварување: Операторот внимателно го позиционира кран и ги прилагодува движењата на дигалката и количката за да се подигнат, да се движат и да го стават товарот на посакуваната локација.
6. Исклучување на напојување: Откако ќе заврши операцијата за кревање, операторот ја исклучува моќта кон кран и гарантира дека сите контроли се во неутрална или исклучена положба.

1. Висок капацитет за кревање: Големите мостни кранови се дизајнирани да имаат висок капацитет за кревање за да се справат со тешки оптоварувања. Капацитетот за кревање може да се движи од неколку тони до стотици тони.
2. Спан и дострел: Големите мост на мост имаат широк распон, дозволувајќи им да покриваат голема површина во работниот простор. Достигнувањето на кран се однесува на растојанието што може да патува по мостот за да достигне различни локации.
3. Прецизна контрола: Мостните кранови се опремени со прецизни системи за контрола кои овозможуваат мазни и точни движења. Ова им овозможува на операторите да го позиционираат товарот со прецизност и да го минимизираат ризикот од несреќи.
4. Безбедносни карактеристики: Безбедноста е критичен аспект на големите мостни кранови. Тие се опремени со различни безбедносни карактеристики, како што се заштита од преоптоварување, копчиња за итни случаи, гранични прекинувачи и системи за избегнување на судир за да се обезбеди безбедно работење.
5. Повеќекратни брзини: Големите мостни кранови често имаат повеќе опции за брзина за различни движења, вклучително и патување со мост, движење на колички и кревање на дигалки. Ова им овозможува на операторите да ја прилагодат брзината врз основа на барањата за оптоварување и условите на работниот простор.
6. Далечински управувач: Некои големи мост кранови се опремени со можности за далечински управувач, дозволувајќи им на операторите да го контролираат кран од далечина. Ова може да ја подобри безбедноста и да обезбеди подобра видливост за време на работењето.
7. Издржливост и сигурност: Големите мост на мост се изградени за да издржат тешка употреба и груби работни околини. Тие се направени од робусни материјали и се подложени на ригорозно тестирање за да се обезбеди издржливост и сигурност.
8. Системи за одржување и дијагностицирање: Напредните мост на мостот може да имаат вградени дијагностички системи кои ги следат перформансите на кран и обезбедуваат сигнали за одржување или откривање на дефекти. Ова помага во проактивно одржување и го намалува времето на застој.
9. Опции за прилагодување: Производителите честопати нудат опции за прилагодување за големи мост кранови за да ги исполнат специфичните барања за клиенти. Ова вклучува карактеристики како што се специјализирани прилози за кревање, дополнителни безбедносни карактеристики или интеграција со други системи.