Електричните надземни кранови се достапни во четири основни конфигурации, прилагодени на различни услови за работа и барања за кревање, вклучувајќи системи со еден носач, двоен носач, системи за движење над глава и системи за складирање-висење под глава. Хоризонталното движење за кран со туркачки тип се напојува рачно од операторот; алтернативно, електричниот надземен кран се напојува со електрична енергија. Електричните надземни кранови се управуваат електрично или од контролен приклучок, безжичен далечински управувач или од куќиште прикачено на кранот.
Не сите надземни кранови се создадени еднакви, постојат некои стандардни карактеристики на надземните кранови, како што се дигалката, ременската греда, гредата, држачот и контролниот систем. Општо земено, крановите со кутијасти носачи се користат во парови, при што механизмите за дигање работат на пруги прикачени на врвот на секој кутијасти носач. Тие се составени од паралелни пруги, многу слични на шините на железничката пруга, при што напречниот мост минува низ празнина.
Познат е и како палубен кран, бидејќи е составен од паралелни писти поврзани со мост. Крановите од типот на електрични кранови со еден носач се составени од електрични кранови што се движат по долната прирабница на главниот носач. Електричниот надземен кран со двоен носач има механизам за движење на ракови, кој се движи врз два од главните носачи.
Оваа мостовна греда, или единечна греда, го потпира механизмот за подигнување, или дигалката, која се протега по долните шини на мостовата греда; се нарекува и подземен или под-висински кран. Мостовскиот кран има две надземни греди со површина за движење поврзана со потпорната конструкција на зградата. Надземниот мостовски кран речиси секогаш ќе има еден лифт што се движи лево или десно. Честопати, овие кранови ќе се движат и по пруги, така што целиот систем може да се движи низ зградата напред-назад.
Кранските механизми се користат за пренос на тежок или голем товар од една локација на друга, намалувајќи ја човечката сила, со што се обезбедуваат повисоки стапки на производство и ефикасност. Надземната дигалка го крева и спушта товарот користејќи барабан или тркало за дигалка, кое има синџири или жичено јаже обвиткано околу него. Исто така наречени мостовски кранови или електрични надземни кранови, надземните фабрички кранови се идеални за кревање и движење на стоки во производствени, монтажни или логистички операции. Надземниот патнички кран со двоен носач е совршен за кревање и движење особено тешки товари до 120 тони. Импресионира со својата широка површина на распон до 40 метри и може да биде опремен со дополнителни карактеристики во зависност од потребите, како што е сервисен шетач во делот на мостот на кранот, рачен кревач со платформи за одржување или дополнителен кревач.
Електричната енергија најчесто се пренесува од стационарниот извор до подвижна палуба на кран преку систем од спроводни шипки монтиран на греда на пругата. Овој тип на кран работи со помош на пневматски системи на воздушен погон или специјално дизајниран електричен систем отпорен на експлозија. Електричните надземни кранови генерално се користат во производство, магацини, поправки и одржување со цел да се максимизира ефикасноста и безбедноста при работа, како и да се поедностави текот на вашите операции. Надземните кранови за бродоградба се специјално дизајнирани да ги задоволат барањата за простор и вклучуваат челични лимови и различни видови електрични ланчани дигалки.