Порталните кранови монтирани на шини (RMG) се специјализирани кранови што се користат во контејнерски терминали и интермодални дворови за ракување и редење на транспортни контејнери. Тие се дизајнирани да работат на шини и да обезбедат ефикасни можности за ракување со контејнери. Еве некои клучни карактеристики на порталните кранови монтирани на шини:
Дизајн монтиран на шина: RMG возилата се монтираат на железнички пруги или портални шини, што им овозможува да се движат по фиксна патека во терминалот или дворот. Дизајнот монтиран на шина обезбедува стабилност и прецизно движење за операции за ракување со контејнери.
Распон и капацитет за кревање: RMG контејнерите обично имаат голем распон за да покријат повеќе редови контејнери и можат да се справат со широк спектар на големини на контејнери. Тие се достапни во различни капацитети за кревање, почнувајќи од десетици до стотици тони, во зависност од специфичните барања на терминалот.
Висина на редење: RMG-уредите се способни да редат контејнери вертикално за да го максимизираат користењето на достапниот простор во терминалот. Тие можат да ги подигнат контејнерите на значителни висини, обично до пет до шест контејнери во висина, во зависност од конфигурацијата и капацитетот на кревање на кранот.
Количка и распрскувач: RMG-уредите се опремени со систем на колички што се движи по должината на главната греда на кранот. Количката носи распрскувач, кој се користи за кревање и спуштање контејнери. Распрскувачот може да се прилагоди за да одговара на различни големини и типови контејнери.
Контејнерски терминали: RMG се користат во контејнерските терминали за ракување и редење на превозни контејнери. Тие играат клучна улога во товарењето и истоварувањето на контејнери од бродовите, како и во преместувањето на контејнери помеѓу различни области на терминалот, како што се складишта, површини за товарење камиони и колосеци на шините.
Интермодални дворови: RMG се користат во интермодални дворови каде што контејнерите се префрлаат помеѓу различни видови транспорт, како што се бродови, камиони и возови. Тие овозможуваат ефикасно и организирано ракување со контејнери, обезбедувајќи непречен трансфер и оптимизирајќи го протокот на товар.
Железнички товарни терминали: Порталните кранови монтирани на шини се користат во железничките товарни терминали за ракување со контејнери и други тешки товари за операции на товарење и истовар на возови. Тие го олеснуваат ефикасниот пренос на товар помеѓу возови и камиони или складишта.
Индустриски објекти: RMG уредите наоѓаат примена во разни индустриски објекти каде што треба да се преместуваат и редат тешки товари. Тие се користат во производствени погони, магацини и дистрибутивни центри за ракување со материјали, компоненти и готови производи.
Проширување и надградби на пристаништа: При проширување или надградба на постојните пристаништа, често се инсталираат портални кранови монтирани на шини за да се зголеми капацитетот за ракување со контејнери и да се подобри оперативната ефикасност. Тие овозможуваат ефикасно користење на достапниот простор и ја зголемуваат целокупната продуктивност на пристаништето.
Дизајн и инженерство: Процесот започнува со фазата на дизајнирање и инженерство, каде што се одредуваат специфичните барања на порталниот кран монтиран на шина. Ова вклучува фактори како што се капацитет на кревање, распон, висина на редење, карактеристики на автоматизација и безбедносни аспекти. Инженерите користат софтвер за компјутерски потпомогнато дизајнирање (CAD) за да развијат детални 3D модели на кранот, вклучувајќи ја главната структура, системот за колички, распрскувачот, електричните системи и контролните механизми.
Подготовка на материјал и изработка: Откако ќе се финализира дизајнот, процесот на производство започнува со подготовка на материјалите. Се набавуваат висококвалитетни челични профили и плочи според спецификациите. Потоа челичните материјали се сечат, обликуваат и се изработуваат во различни компоненти, како што се греди, столбови, ногарки и потпори, користејќи процеси како сечење, заварување и машинска обработка. Изработката се врши во согласност со индустриските стандарди и мерките за контрола на квалитетот.
Монтирање: Во фазата на монтажа, изработените компоненти се спојуваат за да ја формираат главната структура на порталниот кран монтиран на шина. Ова ги вклучува главната греда, нозете и потпорните конструкции. Системот на колички, кој ги вклучува машините за кревање, рамката на колички и распрскувачот, се склопува и интегрира со главната структура. Електричните системи, како што се каблите за напојување, контролните панели, моторите, сензорите и безбедносните уреди, се инсталираат и поврзуваат за да се обезбеди правилно функционирање и контрола на кранот.