Дизајн и структура: Крановите на контејнерите се дизајнирани да ракуваат со тешки товари и се конструирани со материјали со голема јачина, како што е челик, да издржат груби околини на пристаништа и терминали. Тие се состојат од главен жардер, нозе и кабина, во која се наоѓа операторот.
Капацитет на оптоварување: Капацитетот на оптоварувањето на крановите на контејнерите варира во зависност од нивниот дизајн и цел. Тие можат да се справат со контејнери со различни големини и тежини, обично од 20 до 40 стапки и можат да кренат товари до 50 тони или повеќе.
Механизам за кревање: Крановите на контејнерите користат механизам за дигање што вклучува жица или ланец, кука за кревање и распрскувач. Распрснувачот е дизајниран безбедно да зафаќа и без да предизвика штета.
Движење и контрола: Крановите на контејнерите се опремени со напредни системи за контрола, овозможувајќи прецизно движење во повеќе насоки. Тие можат да патуваат по фиксна патека, да се движат хоризонтално и вертикално да се креваат или пониски контејнери.
Безбедносни карактеристики: Безбедноста е најголем аспект на крановите на контејнерите. Тие доаѓаат со карактеристики како што се системи против колукција, ограничувачи на оптоварување и копчиња за итни случаи за да се обезбеди безбедност на операторите и околниот персонал.
Операции на пристаништата: Крановите на садот за сад се користат во пристаништата за вчитување и истовар на контејнери од бродови. Тие го олеснуваат непречено пренесување на контејнерите помеѓу бродот и дворот за складирање на пристаништето, намалувајќи го времето на ракување и подобрувањето на ефикасноста.
Терминали на контејнери: Овие кранови се неопходни во терминалите на контејнерите, каде што се справуваат со движењето на контејнерите помеѓу местата за складирање, дворовите на контејнерите и транспортните возила. Тие помагаат да се оптимизира протокот на контејнери и да се минимизираат времето на чекање.
Депоа на контејнери: складиштата за контејнери користат гантри кранови за одржување, поправка и складирање на контејнери. Тие овозможуваат брзо и лесно ракување со контејнери, обезбедување ефикасно работење и намалено време на застој.
Првиот чекор е детален дизајн и планирање, земајќи ги предвид специфичните барања на клиентот и оперативното опкружување. Ова вклучува одредување на капацитетот на оптоварувањето на кран, димензиите и карактеристиките на перформансите. Процесот на производство вклучува измислица на разни компоненти, како што се главниот зрак, надградби и кабината. Овие компоненти потоа се склопуваат со употреба на сврзувачки елементи со висока јачина и техники за заварување за да се обезбеди структурен интегритет. Откако ќе се произведе кран на контејнерот, тој се транспортира до страницата на клиентот, каде што е инсталиран и нарачан.