Портален кран за чамциЗа кревање чамци се користи за бродоградилиште, јахт клуб и центар за забава на вода, како и морнарица, главно се користи за поправка и одржување на чамци, чиј номинален капацитет е 25~800t, целосен хидрауличен погон, се користи флексибилен ремен за кревање за влечење на дното на чамецот, истовремено кревање со повеќе точки.
Портален кран за чамцие специјализирана опрема што се користи за кревање, движење и спуштање на јахти и чамци со прецизност и леснотија. Конструирана е со цврста рамка и прилагодливи ремени, широко се користи во марини, бродоградилишта и објекти за одржување на јахти за да овозможи сигурно и ефикасно ракување со широк спектар на големини на пловила. Може да носи чамци во и надвор од водата, да ги транспортира во двор и да ги складира подолг временски период.
Прилагодливи ремени за кревање: Ремените за кревање со висока цврстина може да се прилагодат за да се прилагодат на различни облици и големини на чамци, овозможувајќи безбедно кревање без оштетување на трупот.
Хидраулични и моторизирани тркала: Наморски патнички лифткористи тешки тркала погонувани од хидраулични мотори, кои можат непречено да се движат по разни површини дури и кога носат големи товари.
Систем за прецизна контрола: Операторите можат прецизно да го регулираат движењето на дигалката користејќи безжична или висечка контрола, овозможувајќи внимателно позиционирање и намалување на нишањето за време на преносот.
Прилагодливи големини на рамки:Морски патнички лифтовиДостапни се во различни големини на рамки и капацитети за кревање, од модели што ракуваат со помали пловила до поголеми лифтови погодни за јахти и комерцијални чамци.
Структура отпорна на корозија: Конструирана со челик со висока цврстина третиран со премази отпорни на корозија за да издржи морската средина, обезбедувајќи долготрајна издржливост и ниско ниво на одржување.
Компоненти
Главна рамка: Главната рамка е структурниот столб на патничкиот лифт, обично изграден од челик со висока цврстина. Таа обезбедува потребна цврстина за поддршка и транспорт на тешки товари, а воедно ги издржува оптоварувањата при кревање и движење на големи пловила.
Ремени за кревање (ремени): Ремените за кревање се робусни, прилагодливи ремени изработени од високоцврсти синтетички материјали, дизајнирани безбедно да го држат бродот за време на кревањето. Овие ремени се клучни за рамномерна распределба на тежината на бродот за да се спречи оштетување на трупот.
Хидрауличен систем за кревање: Хидрауличниот систем за кревање е одговорен за кревање и спуштање на чамецот. Овој систем работи со моќни хидраулични цилиндри и мотори, обезбедувајќи непречено и контролирано кревање.
Тркала и систем за управување: Наголем портален кране монтиран на големи, тешки тркала, честопати опремени со систем за управување што овозможува лесно движење и прецизно маневрирање на пловилото на копно.
По соработката со многу производители на јахти и комбинирањето на акумулацијата на многу технички податоци, SEVENCRANE ги комбинира предностите на повеќето производи и го подобрува дизајнот. Преку долгогодишното искуство во оваа индустрија и интеграцијата на синџирот на снабдување, секогаш сме биле посветени да им обезбедиме на нашите клиенти посигурни и одлични перформанси на јахтите.морски патнички лифт.
