Портален кран е кран од типот на мост чиј мост е потпрен на копнената пруга преку потпорни држачи од двете страни. Структурно, тој се состои од јарбол, механизам за работа на количка, количка за кревање и електрични делови. Некои портални кранови имаат потпорни држачи само од едната страна, а другата страна е потпрена на фабричката зграда или потпора, што се нарекуваполупортален кранПорталниот кран е составен од горната рамка на мостот (вклучувајќи ја главната греда и крајната греда), потпорни греда, долна греда и други делови. За да се прошири работниот опсег на кранот, главната греда може да се протега надвор од потпорните греда на едната или од двете страни за да формира конзола. Количка за кревање со стрела може да се користи и за проширување на работниот опсег на кранот преку наклонување и ротација на стрелата.
1. Класификација на форми
Портални крановиможе да се класифицираат според структурата на рамката на вратата, обликот на главната греда, структурата на главната греда и обликот на употреба.
а. Структура на рамката на вратата
1. Целосен портален кран: главната греда нема преклоп, а количката се движи во главниот распон;
2. Полупортен кран: Кондурите имаат висински разлики, кои можат да се утврдат според барањата за градежно инженерство на локацијата.
б. Конзолен портален кран
1. Двоен конзолен портален кран: Најчестата структурна форма, стресот на конструкцијата и ефикасното користење на површината на локацијата се разумни.
2. Едноконзолен портален кран: Оваа структурна форма често се избира поради ограничувања на локацијата.
в. Форма на долги греди
1. Еднократно долго светло
Порталниот кран со еден главен носач има едноставна структура, лесен е за производство и инсталирање и има мала маса. Главниот носач е претежно структура со рамка од кутија со отклонување. Во споредба со порталниот кран со двоен главен носач, вкупната цврстина е послаба. Затоа, оваа форма може да се користи кога капацитетот на кревање Q≤50t и распонот S≤35m. Ногарките на вратите на порталниот кран со еден носач се достапни во L-тип и C-тип. L-типот е лесен за производство и инсталирање, има добра отпорност на стрес и има мала маса. Сепак, просторот за подигнување на стока за поминување низ нозете е релативно мал. Ногарките во облик на C се направени во наклонета или закривена форма за да се создаде поголем страничен простор, така што стоката може непречено да поминува низ нозете.
2. Двојно долго светло
Порталните кранови со двоен главен носач имаат силна носивост, големи распони, добра целокупна стабилност и многу варијанти. Сепак, во споредба со порталните кранови со еден главен носач со ист капацитет на кревање, нивната сопствена маса е поголема, а цената е повисока. Според различните конструкции на главните греди, може да се поделат на две форми: греда во облик на кутија и решетка. Општо земено, се користат конструкции во облик на кутија.
г. Структура на долги греди
1. Решеткаста греда
Структурната форма заварена со аголен челик или I-греда има предности како ниска цена, мала тежина и добра отпорност на ветер. Сепак, поради големиот број точки за заварување и дефектите на самата греда, гредата на гредата има и недостатоци како што се големо отклонување, мала цврстина, релативно ниска сигурност и потреба од често откривање на точките за заварување. Погодна е за локации со пониски безбедносни барања и помал капацитет за кревање.
2. Кутија-греда
Челичните плочи се заваруваат во кутиеста структура, која има карактеристики на висока безбедност и висока цврстина. Генерално се користи за портални кранови со голема тонажа и ултра голема тонажа. Како што е прикажано на сликата од десно, MGhz1200 има капацитет за кревање од 1.200 тони. Тоа е најголемиот портален кран во Кина. Главната греда има кутиеста структура. Кутиестите греди имаат и недостатоци како што се висока цена, голема тежина и слаба отпорност на ветер.
3. Зрак во облик на саќе
Општо познат како „рамнокрак триаголник во форма на саќеста греда“, крајната површина на главната греда е триаголна, има дупки во форма на саќе на косите мрежи од двете страни, а има и жици на горните и долните делови. Саќестите греди ги апсорбираат карактеристиките на решеткастите греди и сандаковите греди. Во споредба со решеткастите греди, тие имаат поголема цврстина, помало отклонување и поголема сигурност. Сепак, поради употребата на заварување со челични плочи, сопствената тежина и цената се малку повисоки од оние на решеткастите греди. Погоден е за локации или греди со честа употреба или капацитет за кревање на тешки површини. Бидејќи овој тип на греда е патентиран производ, има помалку производители.
2. Формулар за употреба
1. Обичен портален кран
2. Портален кран за хидроцентрала
Главно се користи за кревање, отворање и затворање на порти, а може да се користи и за инсталациски операции. Капацитетот на кревање достигнува 80 до 500 тони, распонот е мал, од 8 до 16 метри, а брзината на кревање е мала, од 1 до 5 метри/мин. Иако овој вид кран не се крева често, работата е многу тешка откако ќе се користи, па затоа нивото на работа мора соодветно да се зголеми.
3. Бродоградба портален кран
За склопување на трупот на лизгалката, секогаш се достапни две колички за кревање: едната има две главни куки, кои се движат по пругата на горниот прирабник на мостот; другата има главна кука и помошна кука, на долниот прирабник на мостот. Се движат по шини за превртување и кревање големи сегменти од трупот. Капацитетот на кревање е генерално од 100 до 1500 тони; распонот е до 185 метри; брзината на кревање е од 2 до 15 метри/мин, а има и микро брзина на движење од 0,1 до 0,5 метри/мин.
3. Ниво на работното место
Порталниот кран е исто така работно ниво А на портален кран: ги одразува работните карактеристики на кранот во однос на статусот на оптоварување и искористеноста на зафатеност.
Поделбата на работните нивоа се одредува според нивото на искористеност U на кранот и статусот на оптоварување Q. Тие се поделени на осум нивоа од A1 до A8.
Работното ниво на кранот, односно работното ниво на металната конструкција, се одредува според механизмот за кревање и е поделено на нивоа A1-A8. Ако се спореди со работните типови на кранови наведени во Кина, тоа е приближно еквивалентно на: A1-A4 - лесен; A5-A6 - среден; A7 - тежок, A8 - екстра тежок.
