Gantry Crane е кран од типот на мост, чиј мост е поддржан на приземјето преку Outriggers од обете страни. Структурно, се состои од јарбол, механизам за работа со количка, количка за кревање и електрични делови. Некои кранови на гантри имаат само наддавање од едната страна, а другата страна е поддржана на фабричката зграда или Трестл, која се нарекува А.Полу-гантри кран. Грантскиот кран е составен од горниот мост рамка (вклучувајќи го главниот зрак и крајниот зрак), надградбите, долниот зрак и другите делови. Со цел да се прошири оперативниот опсег на кран, главниот зрак може да се протега надвор од надмоќните на една или од двете страни за да формира конзола. Подигање количка со бум може да се користи и за проширување на оперативниот опсег на кран преку вртење и ротација на бумот.
1. Класификација на форма
Грантри крановиможе да се класифицира според структурата на рамката на вратата, формата на главниот зрак, структурата на главниот зрак и формата на употреба.
а. Структура на рамката на вратите
1. Целосен кран: Главниот зрак нема надградба, а количката се движи во рамките на главниот распон;
2. Полу-гантри кран: Надворешните разлики имаат разлики во висината, кои можат да се утврдат според барањата за градежништво на локацијата.
б. Cantilever Gantry Crane
1. Двоен конзолен кран: Најчеста структурна форма, стресот на структурата и ефективната употреба на областа на локацијата се разумни.
2.
в. Главна форма на зрак
1.Сингл Главен зрак
Единствениот главен гантрин кран има едноставна структура, е лесна за производство и инсталирање и има мала маса. Главниот жар е претежно структура на рамката за отклонување. Во споредба со двојниот главен гантрин кран, целокупната вкочанетост е послаба. Затоа, оваа форма може да се користи кога капацитетот за кревање Q≤50t и распонот S≤35m. Нозете на вратите на вратите со единечни гантри на кран се достапни во типот L и типот Ц. L-типот е лесен за производство и инсталирање, има добра отпорност на стрес и има мала маса. Сепак, просторот за кревање стоки да помине низ нозете е релативно мал. Нозете во форма на Ц се прават во наклонета или заоблена форма за да се создаде поголем страничен простор за да може стоката да може непречено да помине низ нозете.
2. Двоен главен зрак
Двојните главни гарантни кранови имаат силен капацитет за носење на оптоварување, големи распони, добра целокупна стабилност и многу варијанти. Како и да е, во споредба со единечните главни гарантни кранови со ист капацитет за кревање, нивната сопствена маса е поголема и цената е поголема. Според различните структури на главниот зрак, може да се подели на две форми: кутија зрак и бандаж. Општо, се користат структури во форма на кутија.
Д. Структура на главната зрак
1. зрак на трас
Структурната форма заварена со аголен челик или I-зрак има предности на ниска цена, мала тежина и добра отпорност на ветер. Како и да е, поради големиот број точки на заварување и дефектите на самата бандаж, зракот на бандажот има и недостатоци како што е голема девијација, мала вкочанетост, релативно мала сигурност и потреба за чести откривање на точките за заварување. Тој е погоден за места со пониски безбедносни барања и помал капацитет за кревање.
2.Бокс зрак
Челичните плочи се заваруваат во структура на кутии, која има карактеристики на висока безбедност и висока вкочанетост. Општо се користи за големи тони и ултра-големи тони гантри кранови. Како што е прикажано на сликата десно, MGHz1200 има капацитет за кревање од 1.200 тони. Тоа е најголемиот кран на гантри во Кина. Главниот зрак усвојува структура на кутии. Кутиите со кутии имаат и недостатоци на висока цена, тешка тежина и лоша отпорност на ветер.
3.honeycomb зрак
Општо, се нарекува „Изолес триаголник зраци од саќе“, крајното лице на главниот зрак е триаголно, има дупки за саќе на коси мрежи од двете страни, а има и акорди на горните и долните делови. Градите на саќе ги апсорбираат карактеристиките на гредите на бандаж и гредите на кутии. Во споредба со гредите на бандаж, тие имаат поголема вкочанетост, помала девијација и поголема сигурност. Сепак, поради употребата на заварување на челична плоча, само-тежината и цената се малку повисоки од онаа на гредите на бандаж. Тој е погоден за страници или страници на зрак со честа употреба или капацитет за тешки кревање. Бидејќи овој тип на зрак е патентиран производ, има помалку производители.
2. Форма на употреба
1. Обичен кран на гантри
2. Хидроенергетска станица Гантри Крејн
Главно се користи за подигнување, отворање и затворање на портите, а исто така може да се користи и за инсталирање операции. Капацитетот за кревање достигнува 80 до 500 тони, распонот е мал, од 8 до 16 метри, а брзината на кревање е мала, од 1 до 5 метри/мин. Иако овој вид кран не се крева често, работата е многу тешка откако ќе се користи, така што нивото на работа мора соодветно да се зголеми.
3. Бродоградба Гантри Крејн
Се користи за да се собере трупот на лизгачот, секогаш се достапни две колички за кревање: една има две главни куки, што работи на патеката на горната прирабница на мостот; Другата има главна кука и помошна кука, на долната прирабница на мостот. Стартувајте на шини за да превртите и кренете големи сегменти на трупот. Капацитетот за кревање е генерално 100 до 1500 тони; распонот е до 185 метри; Брзината на кревање е од 2 до 15 метри/мин, а има брзина на микро движење од 0,1 до 0,5 метри/мин.
3. Ниво на работа
Gantry Crane е исто така работното ниво на Gantry Crane: ги одразува работните карактеристики на кран во однос на статусот на оптоварување и зафатеното користење.
Поделбата на нивото на работа е одредена од нивото на користење на кран и статусот на оптоварување П. Тие се поделени на осум нивоа од А1 до А8.
Работното ниво на кран, односно работното ниво на металната структура, се определува според механизмот за кревање и е поделено на нивоа А1-А8. Ако се спореди со работните типови на кранови наведени во Кина, тоа е приближно еквивалентно на: A1-A4-светло; A5-A6- медиум; А7-тешка, тешка А8-екстра.
