Портален кран со гумени гумие специјална машина за операции на редење и дворирање на контејнерска стока. Се состои од држач за портал, систем за пренос на енергија, механизам за кревање, машина за движење на количка, механизам за движење на количка и телескопски распрскувач и така натаму. Распрскувачот на контејнери е опремен со количка за одење по главната шина, за одење, товарење и истовар на контејнери и операции на редење, механизам за одење од типот на гума може да го направи кранот да оди во дворот и може да биде 90°управување под прав агол, префрлање од еден јард на друг јард, флексибилни операции.
Портален кран со гумени гумиПогоден е за товарење и истовар на голем распон, често железнички товарен двор, пристаниште, отворено складирање, станици за пренос на контејнери итн. Погоден е за тешки гломазни товари и операции за ракување со контејнери, со честа работа на високо ниво, A5 ~ A8. Капацитетот е од 5 до 500 тони, распонот е од 18 до 35 метри, гредата може да биде дизајнирана со конзола и без конзола, крајот на двете главни греди поврзани со крајни греди за да ги задоволат барањата за високо ниво.
Според режимот на возењепортален кран за тешки условиМоже да се подели на дизел-електричен и дизел-хидрауличен режим. Дизел моторот е електричен, управуван од дизел мотор со еднонасочна струја, управуван од еднонасочна струја, а потоа управуван од генератор на еднонасочна струја, а потоа управуван од различни институции. Дизел моторот е хидрауличен, управуван од дизел мотор со хидрауличен струја, управуван од хидрауличен мотор, а потоа управуван од различни институции, начинот на забрзување е добар, тежината на погонската единица е помала, но системот е склонен кон истекување на масло, одржувањето е посложено, помалку се користи.
Напортален кран за тешки условиИма мобилност, флексибилност, прилагодливост, висока работна ефикасност, мала работна површина и не е потребно поставување на шина, што е особено погодно за фабрики за греди со хоризонтален распоред. Може да работи самостојно или заеднички со две единици.
Ефикасно товарење и истоварување на контејнери по железнички пруги. Висок капацитет за редење за максимизирање на вертикалниот простор. Прецизно позиционирање и усогласување на контејнерите. Намален потребен простор на подот во споредба со другите типови портални кранови.
