Кога кранскиот кран е во употреба, тој е уред за заштита од безбедност кој може ефикасно да спречи преоптоварување. Исто така се нарекува ограничувач на капацитет за кревање. Неговата безбедносна функција е да го запре дејството за кревање кога товарот за кревање на кран ја надминува оценетата вредност, а со тоа да се избегне преоптоварување на несреќи. Ограничувачите за преоптоварување се користат на кранови и дигалки од типот на мостот. НекоиКранови од типот на џиб(на пр. Кранови на кула, гантри кранови) Користете ограничувач на преоптоварување во врска со ограничувач на момент. Постојат многу видови ограничувачи на преоптоварување, механички и електронски.
(1) Механички тип: Напаѓачот е управуван од дејството на лостови, извори, камери, итн. Кога е преоптоварен, напаѓачот комуницира со прекинувачот што го контролира дејството на кревање, го отсекува изворот на енергија на механизмот за кревање и го контролира механизмот за кревање за да престане да работи.
(2) Електронски тип: Тој е составен од сензори, оперативни засилувачи, контролни активатори и индикатори за оптоварување. Интегрира безбедносни функции, како што се дисплеј, контрола и аларм. Кога кран ќе крева оптоварување, сензорот на компонентата што носи оптоварување, ја претвора тежината на оптоварувањето во електричен сигнал и потоа ја засилува за да ја означи вредноста на товарот. Кога товарот го надминува номиналното оптоварување, изворот на енергија на механизмот за кревање е отсечен, така што дејството за кревање на механизмот за кревање не може да се реализира.
НаГрантри кранго користи моментот на кревање за да ја карактеризира состојбата на товарот. Вредноста на моментот на кревање се одредува со производот на тежината на кревање и амплитудата. Вредноста на амплитудата се определува со производот на должината на раката на кранскиот бум и косинусот на аголот на наклон. Дали кран е преоптоварен, всушност е ограничен со капацитетот за кревање, должината на бумот и аголот на наклон на бум. Во исто време, треба да се земат предвид и повеќе параметри како што се услови за работа, што ја прави контролата покомплицирана.
Тековно широко користениот ограничувач на вртежен момент контролиран микрокомпјутер може да интегрира различни ситуации и подобро да го реши овој проблем. Ограничувачот на вртежниот момент се состои од детектор на оптоварување, детектор за должина на рака, детектор на агол, избор на работна состојба и микрокомпјутер. Кога кран влегува во работната состојба, сигналите за откривање на секој параметар на вистинската работна состојба се внесуваат во компјутерот. По пресметката, засилувањето и обработката, тие се споредуваат со претходно складираната вредност на моментот на кревање, а соодветните реални вредности се прикажани на дисплејот. . Кога вистинската вредност достигне 90% од номиналната вредност, таа ќе испрати сигнал за рано предупредување. Кога вистинската вредност го надминува номиналното оптоварување, ќе се издаде алармен сигнал, а кран ќе престане да работи во опасна насока (подигање, проширување на раката, спуштање на раката и ротирање).