Порталниот кран е вид кран што најчесто се користи на градилишта, бродски дворови, магацини и други индустриски средини. Дизајниран е за кревање и преместување тешки предмети со леснотија и прецизност. Кранот го добива своето име по порталниот кран, што е хоризонтална греда што е потпрена на вертикални ногарки или потпори. Оваа конфигурација му овозможува на порталниот кран да се качува или да премостува над предметите што се креваат.
Порталните кранови се познати по нивната разновидност и мобилност. Тие можат да бидат фиксни или мобилни, во зависност од специфичната намена и барања. Фиксните портални кранови обично се инсталираат на трајна локација и се користат за кревање и преместување на тешки товари во одредена област. Мобилните портални кранови, од друга страна, се монтираат на тркала или шини, што им овозможува лесно да се преместуваат на различни локации по потреба.
Инспекција на темели и проверка на колосек на портални кранови
- Проверете гопортален крантемел на пруга за слегнување, кршење и пукнатини.
- Проверете ги шините за пукнатини, сериозно абење и други дефекти.
- Проверете го контактот помеѓу шината и темелот на шината, и тој не смее да биде висечки од темелот.
- Проверете дали спојките на шините ги исполнуваат барањата, генерално 1-2 мм, 4-6 мм е соодветно во ладни подрачја.
- Проверете го страничното несовпаѓање и висинската разлика на шината, која не треба да биде поголема од 1 mm.
- Проверете ја фиксацијата на шината. Притисната плоча и завртките не треба да недостасуваат. Притисната плоча и завртките треба да бидат стегнати и да ги исполнуваат барањата.
- Проверете го поврзувањето на плочата за поврзување на шината.
- Проверете дали надолжниот наклон на шината ги исполнува барањата за дизајн. Општиот услов е 1‰. Целиот процес не е поголем од 10 мм.
- Разликата во висината на истата шина со пресек е потребна не повеќе од 10 mm.
- Проверете дали ширината на колосекот е премногу отстапена. Потребно е отстапувањето на ширината на колосекот на големиот вагон да не надминува ±15 мм. Или одредете според параметрите во упатствата за работа на порталниот кран.
Инспекција на делови од челична конструкцијаПортален кран SEVENCRANE
- Проверете ја состојбата на затегнување на поврзувачките завртки на прирабницата на ногата на порталниот кран.
- Проверете го поврзувањето на поврзувачките рамнини на прирабницата на ногата.
- Проверете ја состојбата на заварувањето на прирабницата за поврзување на конзолата и столбот на конзолата.
- Проверете дали игличките што ги поврзуваат конзолите со врзувачките шипки се нормални, дали поврзувачките завртки се затегнати и дали врзувачките шипки се поврзани со ушните плочи и конзолите со заварување.
- Проверете го затегнувањето на поврзувачките завртки помеѓу долната греда на потпорниот држач и потпорниот држач и затегнувањето на поврзувачките завртки помеѓу долните греди.
- Проверете ја состојбата на заварите на заварите на гредите под потпорните елементи.
- Проверете ја затегнатоста на поврзувачките завртки помеѓу попречните греди на потпорните греди, потпорните греди и главната греда.
- Проверете ја состојбата на заварите на гредите и заварените делови на нозете.
- Проверете ја состојбата на поврзувањето на деловите за поврзување на главната греда, вклучувајќи ја состојбата на затегнување на игличките или спојните завртки, деформацијата на спојните споеви и условите на заварување на спојните споеви.
- Проверете ги заварите на секоја точка на заварување на главната греда, фокусирајќи се на тоа дали има кинење во заварите на горните и долните жици на главната греда и мрежестите шипки.
- Проверете дали целокупната главна греда има деформација и дали деформацијата е во рамките на спецификацијата.
- Проверете дали има голема висинска разлика помеѓу левите и десните долги греди и дали е во рамките на спецификацијата.
- Проверете дали вкрстената врска помеѓу левата и десната главна греда е правилно поврзана и проверете го заварскиот шев на плочата со вкрстена врска.
Инспекција на главниот механизам за кревање на портален кран
- Проверете го абењето и пукањето на тркалото за движење, дали има сериозна деформација, дали бандажот е сериозно истрошен или нема бандаж итн.
- Проверете ја состојбата на шината за движење на количката, вклучувајќи ги шевовите на шината, абењето и оштетувањата.
- Проверете ја состојбата на маслото за подмачкување на редукторот на подвижниот дел.
- Проверете ја состојбата на сопирачките на делот што се движи.
- Проверете ја фиксацијата на секоја компонента од патувачкиот дел.
- Проверете ја фиксацијата на крајот од челичната јаже за кревање на витлото за кревање.
- Проверете ја состојбата на подмачкување на редукторот на витлото за кревање, вклучувајќи го капацитетот и квалитетот на маслото за подмачкување.
- Проверете дали има истекување на масло во редукторoт на витлото за кревање и дали редукторот е оштетен.
- Проверете ја фиксацијата на редукторот.
- Проверете дали сопирачката на витлото за кревање работи правилно.
- Проверете го зазорот на сопирачките, абењето на плочките на сопирачките и абењето на тркалото на сопирачката.
- Проверете го поврзувањето на спојката, затегнувањето на завртките за поврзување и абењето на еластичните конектори.
- Проверете ја затегнатоста и заштитата на моторот.
- За оние со хидраулични системи за сопирање, проверете дали хидрауличната пумпна станица работи нормално, дали има истекување на масло и дали притисокот на сопирањето ги исполнува барањата.
- Проверете го абењето и заштитата на макарите.
- Проверете ја фиксацијата на секоја компонента.
Како заклучок, треба да обрнеме големо внимание на фактот декапортални крановисе користат многу и имаат многу безбедносни опасности на градилиштата, како и зајакнување на безбедносниот надзор и управување со сите аспекти на производството, инсталацијата и употребата на портални кранови. Навремено елиминирање на скриените опасности за да се спречат несреќи и да се обезбеди безбедноста на порталните кранови.
