Суштината на одржувањето на компонентите на зимската портална кран:
1. Одржување на мотори и редуктори
Прво на сите, секогаш проверувајте ја температурата на куќиштето на моторот и деловите од лежиштето, како и дали има некакви абнормалности во бучавата и вибрациите на моторот. Во случај на чести стартувања, поради малата брзина на ротација, намалениот капацитет за вентилација и ладење и големата струја, зголемувањето на температурата на моторот брзо ќе се зголеми, па затоа треба да се напомене дека зголемувањето на температурата на моторот не смее да ја надмине горната граница наведена во упатството за употреба. Прилагодете ја сопирачката според барањата од упатството за употреба на моторот. За дневно одржување на редукторот, ве молиме погледнете го упатството за употреба на производителот. А завртките за сидро на редукторот треба често да се проверуваат за да се осигура дека врската не смее да биде лабава.
2. Подмачкување на патни уреди
Второ, при одржување на компонентите на кранот треба да се земе предвид доброто подмачкување на вентилаторите. Доколку се користи, прво треба да се отвори капачето за вентилација на редукторот за да се обезбеди добра вентилација и да се намали внатрешниот притисок. Пред работа, проверете дали нивото на маслото за подмачкување на редукторот ги исполнува барањата. Доколку е пониско од нормалното ниво на масло, додадете ист тип на масло за подмачкување навремено.
Лежиштата на секое тркало од механизмот за движење се наполнети со доволно маст (маст на база на калциум) за време на склопувањето. Не е потребно дневно полнење гориво. Маст може да се надополнува на секои два месеци преку отворот за полнење масло или преку отворање на капакот на лежиштето. Расклопувајте, чистете и заменете ја маста еднаш годишно. Нанесете маст на секоја отворена мрежа на запчаници еднаш неделно.
3. Одржување и одржување на единицата на витло
Секогаш набљудувајте го прозорецот за масло напортален кранкутијата за редукција за да проверите дали нивото на маслото за подмачкување е во рамките на наведениот опсег. Кога е пониско од наведеното ниво на масло, маслото за подмачкување треба да се надополни на време. Кога порталната кран не се користи многу често и состојбата на запечатување и работната средина се добри, маслото за подмачкување во редукторскиот менувач треба да се заменува на секои шест месеци. Кога работната средина е сурова, треба да се заменува на секои три месеци. Кога ќе се открие дека вода влегла во кутијата на порталната кран или секогаш има пена на површината на маслото и се утврди дека маслото се влошило, маслото треба веднаш да се замени. При промена на маслото, маслото треба да се замени строго според нафтените производи наведени во упатството за употреба на редукторскиот менувач. Не мешајте ги нафтените производи.
