Контејнер за испорака гантри кран за отворено

Контејнер за испорака гантри кран за отворено

Спецификација:


  • Капацитет на оптоварување:20 тони 45 тони
  • Спан на кран:12м ~ 35 милиони или прилагодени
  • Висина на кревање:6м до 18м или прилагодено
  • Единица за дигање:Подигнување на жица за јаже или дигалка
  • Работна должност:A5, A6, A7
  • Извор на енергија:Врз основа на вашето напојување

Компоненти и принцип на работа

Контејнерски гантрин кран, познат и како кран од брод до брег или кран за ракување со контејнери, е голем кран што се користи за товарење, истовар и редење контејнери за испорака на пристаништа и терминали на контејнери. Се состои од неколку компоненти кои работат заедно за да ги извршуваат своите задачи. Еве ги главните компоненти и работниот принцип на контејнерот гантри кран:

Структура на гантри: Структурата на гантри е главната рамка на кран, која се состои од вертикални нозе и хоризонтален зрак на гантри. Нозете се цврсто закотвени на земја или се монтираат на шини, дозволувајќи му на кран да се движи по пристаништето. Зрачењето на гарантскиот зрак се протега помеѓу нозете и го поддржува системот за колички.

Систем за колички: Системот за колички се движи по зракот на гантри и се состои од рамка за количка, распрскувач и механизам за кревање. Распрскувачот е уредот што се придава на контејнерите и ги крева. Може да биде телескопски или дистрибутер со фиксна должина, во зависност од видот на контејнерите што се постапуваат.

Механизам за дигање: Механизмот за дигање е одговорен за кревање и спуштање на распрскувачот и контејнерите. Обично се состои од жични јажиња или ланци, тапан и мотор за дигање. Моторот го ротира тапанот до ветер или да ги развива јажињата, со што се крева или спушта распрскувачот.

Работен принцип:

Позиционирање: Кран на контејнерот е позициониран во близина на бродот или магацинот на контејнерот. Може да се движи по пристаништето на шини или тркала за да се усогласи со контејнерите.

Прицврстување на распрскувачот: Распрснувачот се спушта на садот и безбедно прикачен со употреба на механизми за заклучување или брави на пресврт.

Подигнување: Механизмот за дигање ги крева распрскувачот и садот надвор од бродот или земјата. Распрснувачот може да има телескопски раце што можат да се прилагодат на ширината на садот.

Хоризонтално движење: Бум се протега или се повлекува хоризонтално, дозволувајќи му на распрскувачот да го премести контејнерот помеѓу бродот и магацинот. Системот за колички работи по должината на зракот Gantry, овозможувајќи му на распрскувачот точно да го постави садот.

Редење: Откако садот е на посакуваната локација, механизмот за кревање го спушта на земја или на друг сад во магацинот. Контејнерите можат да се рангираат високи неколку слоеви.

Возачирање и вчитување: Кран на контејнерот Гантри го повторува кревањето, хоризонталното движење и процесот на редење за да ги растовара контејнерите од бродот или контејнерите на оптоварувањето на бродот.

Контејнер-креда
Контејнер-крена-за продажба
двојно

Апликација

Операции на пристаништата: Крановите на контејнерите се неопходни за пристанишните операции, каде што се справуваат со пренесување на контејнери во и од различни режими на транспорт, како што се бродови, камиони и возови. Тие обезбедуваат брзо и точно поставување на контејнери за превоз.

Интермодални капацитети: Крантерите на контејнерите се користат во интермодални објекти, каде што контејнерите треба да се пренесат помеѓу различни начини на транспорт. Тие овозможуваат беспрекорни трансфери помеѓу бродовите, возовите и камионите, обезбедувајќи ефикасна логистика и операции на синџирот на снабдување.

Дворови и складишта на контејнери: Крантерите на садот се користат во дворовите на контејнерите и складиштата за редење и преземање на контејнери. Тие ја олеснуваат организацијата и складирањето на контејнери во магацини високи неколку слоеви, максимизирајќи ја употребата на достапен простор.

Товарни станици за контејнери: Крантерите на садот се користат во товарните станици за контејнери за товарење и истовар на контејнери од камиони. Тие го олеснуваат мазниот проток на контејнери во и надвор од товарната станица, насочувајќи го процесот на ракување со товар.

Контејнер-гантри-крен-за-продажба
Двоен зрак-контејнер-гантрија-рин
Gantry-Crane-за продажба
Gantry-Crane-On-продажба
Морско-контејнер-гантри-рин
Испорака-контејнер-гантрија-крена
Cantry-Crane-Container

Процес на производ

Процесот на производство на садот гантри кран вклучува неколку фази, вклучувајќи дизајн, измислица, склопување, тестирање и инсталација. Еве преглед на процесот на производот на садот гантри кран:

Дизајн: Процесот започнува со фазата на дизајнирање, каде инженерите и дизајнерите ги развиваат спецификациите и распоредот на кран на контејнерот. Ова вклучува одредување на капацитетот за кревање, пристап, висина, распон и други потребни карактеристики засновани на специфичните барања на пристаништето или терминалот на контејнерот.

Изработка на компоненти: Откако ќе се финализира дизајнот, започнува измислицата на разни компоненти. Ова вклучува сечење, обликување и заварување на челик или метални плочи за да се создадат главните структурни компоненти, како што се структурата на гантри, бум, нозе и греди на распрскувачи. Компонентите како механизми за дигање, колички, електрични панели и контролни системи се исто така фабрикувани во оваа фаза.

Површински третман: По измислицата, компонентите се подложени на процеси на површински третман за да ја подобрат нивната издржливост и заштита од корозија. Ова може да вклучува процеси како експлозија на шут, грундирање и сликање.

Собрание: Во фазата на склопување, фабрикуваните компоненти се собрани и собрани за да го формираат кран на контејнерот. Се подигнува структурата на гантри, а се поврзани бумот, нозете и распрскувачките греди. Механизмите за дигање, колички, електрични системи, контролни панели и безбедносни уреди се инсталирани и меѓусебно поврзани. Процесот на склопување може да вклучува заварување, зацврстување и усогласување на компонентите за да се обезбеди соодветно вклопување и функционалност.