Специјализиран магацински надземен кран со еден носач со електрична дигалка
Детали за производот
♦Крајна греда: Крајната греда ја поврзува главната греда со пистата, овозможувајќи непречено движење на кранот. Прецизно е обработена за да се обезбеди прецизно порамнување и стабилно движење. Достапни се два вида: стандардна крајна греда и европски тип, кој се одликува со компактен дизајн, низок шум и порамномерни перформанси на движење.
♦Кабелски систем: Кабелот за напојување е обесен на флексибилен држач за намотка за движење на дигалката. За сигурен пренос на енергија се обезбедени стандардни рамни кабли. За посебни услови на работа, достапни се кабелски системи отпорни на експлозија за да се обезбеди безбедност во опасни средини.
♦Дел од греда: Главниот греда може да се подели на два или повеќе дела за полесен транспорт и монтажа на лице место. Секој дел е произведен со прецизни прирабници и дупки за завртки за да се гарантира беспрекорно поврзување и висока структурна цврстина по инсталацијата.
♦Електрична дигалка: Монтирана на главната греда, дигалката ја извршува операцијата на кревање. Во зависност од намената, опциите вклучуваат дигалки со CD/MD челични јажиња или електрични дигалки со низок простор за подигање, што обезбедува ефикасно и непречено кревање.
♦Главен носач: Главниот носач, поврзан со крајни греди, го поддржува движењето на дигалката. Може да се изработи во стандарден тип на кутија или европски лесен дизајн, задоволувајќи различни барања за оптоварување и простор.
♦Електрична опрема: Електричниот систем обезбедува безбедно и ефикасно работење на мостовиот кран со еден носач и дигалката. За сигурност и долг работен век се користат висококвалитетни компоненти од Schneider, Yaskawa и други доверливи брендови..
Технички карактеристики
Надземните кранови со еден носач се дизајнирани со повеќекратни системи за заштита за да се обезбеди безбедно, стабилно и сигурно работење во различни работни средини. Клучните карактеристики вклучуваат:
Заштита од преоптоварување:Надземниот кран е опремен со граничен прекинувач за заштита од преоптоварување за да се спречи кревање над номиналниот капацитет, обезбедувајќи ја безбедноста и на операторот и на опремата.
Прекинувач за ограничување на висината на кревање:Овој уред автоматски го запира дигалката кога куката ќе ја достигне горната или долната граница, спречувајќи оштетување предизвикано од преголемо движење.
PU бафери против судир:За операции со долги патувања, се инсталираат полиуретански тампони за да се апсорбираат ударите и да се спречат судири меѓу крановите на истата писта.
Заштита од прекин на електричната енергија:Системот вклучува заштита од низок напон и прекин на електричната енергија за да се избегнат ненадејни рестартирања или дефекти на опремата за време на прекини на електричната енергија.
Мотори со висока заштита:Моторот за дигалка е дизајниран со степен на заштита IP44 и класа на изолација F, што обезбедува издржливост и стабилност при континуирана работа.
Дизајн отпорен на експлозија (опционално):За опасни средини, дигалките отпорни на експлозија може да се обезбедат со степен на заштита EX dII BT4/CT4.
Металуршки тип (опционално):За средини со висока температура, како што се леарници или челичарници, се користат специјални мотори со класа на изолација H, кабли за висока температура и термички бариери.
Овие сеопфатни безбедносни и заштитни карактеристики обезбедуваат долгорочно, сигурно и безбедно работење на кранот под различни работни услови.
Процес на производство
Стандарден надземен кран со еден носач обично се завршува во рок од 20 дена преку следниве прецизни чекори на производство:
1. Цртежи за дизајн и производство:Професионалните инженери креираат детални цртежи за дизајн и спроведуваат структурна анализа. Планот за производство, списокот на материјали и техничките барања се финализираат за да се обезбеди точност пред изработката.
2. Одмотување и сечење на челични плочи:Висококвалитетните челични плочи се одмотуваат, нивелираат и сечат на специфични големини со помош на CNC машини за плазма или ласерско сечење за да се гарантира прецизност и конзистентност.
3. Заварување на долги греди:Плочата и прирабниците на мрежата се склопуваат и заваруваат под строга контрола на квалитетот. Напредните техники на заварување обезбедуваат висока цврстина, цврстина и совршено порамнување на гредата.
4. Обработка на крајни греди:Крајните греди и склоповите на тркалата се прецизно обработени и дупчени за да се обезбеди непречено поврзување и прецизно движење на гредата на пистата.
5. Пред-монтажа:Сите главни делови се пробно склопени за да се проверат димензиите, усогласувањето и точноста на работата, со што се обезбедува беспрекорна инсталација подоцна.
6. Производство на дигалки:Единицата за дигалка, вклучувајќи го моторот, менувачот, барабанот и јажето, е склопена и тестирана за да ги исполни потребните перформанси на кревање.
7. Електрична контролна единица:Контролните кабинети, каблите и оперативните уреди се поврзани со жици и конфигурирани за безбедно и стабилно електрично работење.
8. Конечна инспекција и испорака:Кранот се подложува на тестирање со целосно оптоварување, површинска обработка и проверка на квалитетот пред внимателно да се спакува за испорака до клиентот.
