വ്യവസായത്തിനായുള്ള ചൈന പ്രൊഫഷണൽ വിതരണക്കാരൻ റെയിൽറോഡ് ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ

❏ഉയരം കുറവായതിനാൽ കുറഞ്ഞ ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത. ലോംഗ്-ട്രാക്ക് കണ്ടെയ്നർ സ്റ്റോറേജ് യാർഡുകളുടെ ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയുടെ ആവശ്യകതയ്ക്ക് ഉയർന്ന ക്രെയിൻ യാത്രാ വേഗത അനുയോജ്യമാണ്. കണ്ടെയ്നറുകളുടെ സ്റ്റാക്ക് മൂന്ന്/നാല് ലെയറാകുമ്പോൾ സ്പ്രെഡർ നാലാമത്തെ/അഞ്ചാമത്തെ കണ്ടെയ്നർ ലെയറിന് മുകളിലൂടെ പോകും, ​​കൂടാതെ അതിന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം സംഭരണ ​​യാർഡുകളുടെ ആവശ്യകതകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.

❏പാലത്തിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലുമുള്ള സ്പാനിനെയും പുറത്തേക്കുള്ള ദൂരത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കും ട്രോളി യാത്രാ വേഗത. സ്പാനും പുറത്തേക്കുള്ള ദൂരവും കുറവാണെങ്കിൽ, ട്രോളി യാത്രാ വേഗത കുറവായതിനാൽ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത നല്ലതാണ്; അല്ലാത്തപക്ഷം, ഉൽപ്പാദനക്ഷമത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ട്രോളി യാത്രാ വേഗത അതനുസരിച്ച് വർദ്ധിപ്പിക്കാവുന്നതാണ്.

❏ സ്പാൻ 40 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാകുമ്പോൾ, ക്രെയിൻ മെക്കാനിസം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ വശത്തെയും വലിച്ചിടൽ വ്യത്യസ്തമായതിനാൽ ഔട്ട്‌റിഗറുകളുടെ ഇരുവശങ്ങളും വ്യതിചലിക്കും. അതിനാൽ ഈ ക്രെയിനിൽ ഒരു സ്റ്റെബിലൈസർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് സിസ്റ്റം യാത്രാ മെക്കാനിസങ്ങളുടെ ഇരുവശങ്ങളെയും സിൻക്രണസ് ആയി നിലനിർത്തും.

❏ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനും വേഗത നിയന്ത്രണത്തിന്റെയും നിയന്ത്രണത്തിന്റെയും മികച്ച പ്രകടനം കൈവരിക്കുന്നതിനുമായി ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡ്രൈവ്-കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം തൈറിസ്റ്റർ സ്പീഡ് റെഗുലേറ്റിംഗ് ഡ്രൈവ് എസി അല്ലെങ്കിൽ ഡിസി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ പരമ്പരാഗത എസി എഡ്ഡി കറന്റ് സ്പീഡ് റെഗുലേറ്റിംഗ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും എസി സ്റ്റേറ്റർ വോൾട്ടേജും സ്പീഡ് റെഗുലേറ്റിംഗ് ഡ്രൈവ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നു.

❏ഹൈ സ്പീഡ് ക്രെയിൻ ട്രാവലിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റമായി തൈറിസ്റ്റർ സ്പീഡ് റെഗുലേറ്റിംഗ് ഡ്രൈവ് എസി അല്ലെങ്കിൽ ഡിസി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ എസി സ്റ്റേറ്റർ വോൾട്ടേജ്, സ്പീഡ് റെഗുലേറ്റിംഗ് ഡ്രൈവ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം എന്നിവ ഘടിപ്പിച്ച ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്കിംഗ് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. മുഴുവൻ ക്രെയിനിലും ഉണ്ടാകുന്ന വലിയ ആഘാതം തടയുന്നതിന്, യാത്രാ സംവിധാനങ്ങൾ ഓഫാക്കുന്നതിന് ബ്രേക്കുകളെ ആശ്രയിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത എസി എഡ്ഡി കറന്റ് സ്പീഡ് റെഗുലേറ്റിംഗ് ഡ്രൈവ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ഒഴിവാക്കണം.

ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ: റെയിൽ‌വേ ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് റെയിൽ‌വേ കാറുകളിലേക്ക് ചരക്കുകൾ കയറ്റുന്നതിനും ഇറക്കുന്നതിനുമാണ്. കണ്ടെയ്‌നറുകൾ, ബൾക്ക് ഗുഡ്‌സ്, ഹെവി മെഷിനറികൾ, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ തരം ചരക്കുകൾ അവ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

ഇന്റർമോഡൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ: ട്രെയിനുകളിൽ നിന്ന് ട്രക്കുകളിലേക്കോ കപ്പലുകളിലേക്കോ കണ്ടെയ്‌നറുകൾ കയറ്റുകയോ ഇറക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് പോലുള്ള വ്യത്യസ്ത ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾക്കിടയിൽ ചരക്ക് കൈമാറ്റം സുഗമമാക്കുന്നതിന് ഈ റെയിൽ‌റോഡ് ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾ സഹായിക്കുന്നു, തിരിച്ചും. കണ്ടെയ്‌നറൈസ്ഡ് ചരക്ക് കാര്യക്ഷമമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഇന്റർമോഡൽ ഗതാഗതത്തിൽ അവ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

തുറമുഖ പ്രവർത്തനങ്ങൾ: തുറമുഖ സൗകര്യങ്ങളിൽ, ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾ കപ്പലുകളിൽ നിന്നുള്ള ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, റെയിൽ ശൃംഖലകൾ വഴി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി കണ്ടെയ്‌നറുകളോ സാധനങ്ങളോ റെയിൽകാറുകളിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ കയറ്റുമതിക്കായി റെയിൽകാറുകളിൽ നിന്ന് കപ്പലുകളിലേക്ക് ചരക്ക് മാറ്റുന്നു.

റെയിൽ യാർഡ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ: ചരക്ക് മാർഷൽ ചെയ്യുന്നതിനും തരംതിരിക്കുന്നതിനും, ലോഡിംഗിനായി റെയിൽകാറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും, കാര്യക്ഷമമായ ഗതാഗതത്തിനായി ചരക്ക് ഓർഗനൈസേഷൻ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾ റെയിൽ യാർഡുകളിൽ അവിഭാജ്യമാണ്.

വൈവിധ്യമാർന്ന ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ: വലിയ വ്യാപ്തിയും ശേഷിയും കാരണം, വലിയ ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾക്ക് കനത്ത യന്ത്രങ്ങൾ മുതൽ ബൾക്ക് ചരക്കുകൾ വരെ വിവിധ തരം ചരക്കുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കളും ചരക്കുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ വഴക്കം നൽകുന്നു.

കാര്യക്ഷമമായ മെറ്റീരിയൽ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ: വലിയ ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾ വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും മെറ്റീരിയൽ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, ലോഡിംഗ്/അൺലോഡിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കുകയും റെയിൽ‌വേ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ മൊത്തത്തിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും: ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, റെയിൽവേ ട്രാക്കുകൾ, പാലങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ റെയിൽ യാർഡുകൾക്കുള്ളിലെ മറ്റ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും റെയിൽറോഡ് ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് പരിപാലനത്തിനും പ്രവർത്തന സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു.