ഹെവി ഡ്യൂട്ടി വിഞ്ച് ട്രോൾലി ഇരട്ട ബീം ഗെയ്ൻ ക്രെയിൻ

പാലങ്ങൾ, സ്ലിട്ടുകൾ, ലിഫ്റ്റുകൾ എന്നിവ കൈവശം വയ്ക്കുന്നതിന് കുറഞ്ഞ ബീം ഗേന്യർ ക്രെയിൻ ലൈറ്റ്, പോർട്ടബിൾ എന്നിവയാണ്. ടോപ്പ്-റണ്ണിംഗ് ഡിസൈനുകളിൽ, ഇരട്ട-മിറാഡർ ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾ കൂടുതൽ ഉയരങ്ങളെ അനുവദിച്ചേക്കാം. ബ്രിഡ്ജ് ബീമുകൾക്കും റൺവേ സംവിധാനങ്ങൾക്കും കൂടുതൽ മെറ്റീരിയലുകൾ അവർക്ക് ആവശ്യമില്ല, അതിനാൽ പിന്തുണാ കാലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് കൂടുതൽ പരിചരണം എടുക്കണം. ഒരു മേൽക്കൂര മ mount ണ്ട് ചെയ്ത റൺവേ സംവിധാനം ഉൾപ്പെടുത്താതിരിക്കാൻ കാരണം ഇരട്ട ബീം ജിന്നറി ക്രെയിൻ പരിഗണിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല, പൂർണ്ണമായ ബീമുകളും നിരകളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, അല്ലെങ്കിൽ നിലവിലുള്ള ബ്രിഡ്ജ്-കിരീടധാരണ സംവിധാനത്തിന് കീഴിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഇരട്ട-അരക്കരൽ ക്രെയിനുകൾക്ക് സാധാരണയായി ക്രാൻ ലെവൽ ഉയരത്തിന് മുകളിൽ കൂടുതൽ ക്ലിയറൻസ് ആവശ്യമാണ്, കാരണം വളയ ട്രോളി റൈസ് ഓഫ് ബ്രിസ്റ്റ് ട്രോളി റൈഡുകൾ ക്രെയിനിലെ പാലം ബീമുകളിൽ. ഇരട്ട ബീം ഗന്റി ക്രെയിനിന്റെ അടിസ്ഥാന ഘടന നിലത്തുവീഴ്ചയും ചക്രങ്ങളും നിലത്തുവീഴുന്നു, ആഞ്ഞടിക്കുന്ന രണ്ട് അരക്കെട്ട് കാലുകളിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു, ഹോളിസ്റ്റ് ട്രോളിയും ബൂം താൽക്കാലികമായി നിർത്തുകയും അരക്കെട്ട് സഞ്ചരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.