A മുകളിലെ റണ്ണിംഗ് ബ്രിഡ്ജ് ക്രെയിൻഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓവർഹെഡ് ക്രെയിൻ തരങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്, ഓരോ റൺവേ ബീമിന്റെയും മുകളിൽ ഒരു നിശ്ചിത റെയിൽ സംവിധാനം സ്ഥാപിച്ചാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ ഡിസൈൻ അനിയന്ത്രിതമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി അനുവദിക്കുന്നു, 1 ടൺ മുതൽ 500 ടൺ വരെ ഭാരമുള്ള ലോഡുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് വിവിധ വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
പ്രയോജനം
പരമാവധി ഹെഡ്‌റൂമും ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരവും
മുതൽമുകളിലെ റണ്ണിംഗ് ബ്രിഡ്ജ് ക്രെയിൻറൺവേ ബീമുകൾക്ക് മുകളിൽ ഓടുന്നതിനാൽ, പാലത്തിനടിയിൽ ഉയർന്ന ക്ലിയറൻസ് നൽകുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന ലോഡുകൾ ഉയർത്തുന്നതിനോ പരിമിതമായ സീലിംഗ് ഉയരമുള്ള സൗകര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനോ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി പ്രകടനം
ആവശ്യക്കാരേറിയ വ്യാവസായിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന, ടോപ്പ് റണ്ണിംഗ് ബ്രിഡ്ജ് ക്രെയിനുകൾ ഭാരമേറിയ ലോഡുകളെ എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. അവയുടെ ഘടന സിസ്റ്റത്തിന്റെ മുകൾഭാഗത്ത് ഭാരം വിതരണം ചെയ്യുന്നു, വ്യക്തിഗത ഘടകങ്ങളിലെ ആയാസം കുറയ്ക്കുകയും ദീർഘകാല വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
കൂടുതൽ കവറേജിനായി വിപുലീകൃത കാലയളവ്
മോണോറെയിൽ ഓവർഹെഡ് ക്രെയിനുകൾറൺവേ ബീമുകൾക്കിടയിലുള്ള കൂടുതൽ ദൂരം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഇവ, ഒരു സൗകര്യത്തിനുള്ളിലെ വലിയ പ്രദേശങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ അവയെ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ വിപുലീകൃത വ്യാപ്തി പ്രവർത്തന വഴക്കവും കാര്യക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വലിയ തോതിലുള്ള വ്യാവസായിക ഇടങ്ങൾക്ക് നന്നായി അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
മികച്ച സ്ഥിരതയും ഈടും
ശക്തവും സ്വതന്ത്രവുമായ ഒരു പിന്തുണാ ഘടനയിൽ നിർമ്മിച്ച ഈ ക്രെയിനുകൾ, കെട്ടിടത്തെ ആശ്രയിക്കാതെ സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.'യുടെ ചട്ടക്കൂട്. ഈ മെച്ചപ്പെട്ട സ്ഥിരതയും ഈടും വലിയ വ്യാവസായിക പരിതസ്ഥിതികളിൽ കനത്ത ഭാരം ഉയർത്തുന്നതിന് അവയെ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്?
►സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻമോണോറെയിൽ ഓവർഹെഡ് ക്രെയിൻഓപ്പറേറ്റർ എന്നിവർ ഉപയോഗിക്കുന്ന കാലയളവിൽ, നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കൊപ്പം ഉൽപ്പന്നങ്ങളും പാലിക്കണം.
►ഉയർത്തുന്ന ലോഡ് യാത്രാ ബ്രിഡ്ജ് ക്രെയിനിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.'സുരക്ഷിതമായ ലോഡ് പരിധി. നിർദ്ദേശിച്ച പരമാവധി ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി ഒരിക്കലും കവിയരുത്.
►ലോഡ് ആടുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് തടസ്സങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് തടയാൻ തിരശ്ചീന ചലനം സാവധാനം ആരംഭിക്കണം.
►ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവിനു ശേഷം,സഞ്ചരിക്കുന്ന പാലം ക്രെയിൻകൂടാതെ അതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ പരിശോധിക്കണം. പരിശോധനകൾക്കിടയിലുള്ള സമയ ഇടവേള പ്രായോഗിക ഉപയോഗത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
