ഗന്റി ക്രെയിനുകളെ അവയുടെ രൂപവും ഘടനയും അനുസരിച്ച് തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗന്റോ ക്രെയിനുകളുടെ ഏറ്റവും പൂർണ്ണമായ വർഗ്ഗീകരണം എല്ലാത്തരം ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകളുടെയും ഒരു ആമുഖം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഗന്റി ക്രെയിനുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം ക്രേകൾ വാങ്ങുന്നതിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്. വ്യവസായ ക്രെയിനുകളുടെ വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾ വ്യത്യസ്തമായി തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ക്രെയിൻ വാതിൽ ഫ്രെയിമിന്റെ ഘടനാപരമായ രൂപം അനുസരിച്ച്, വാതിൽ ഫ്രെയിമിന്റെ ആകൃതിയും ഘടനയും അനുസരിച്ച് ഇത് ഗന്റി ക്രെയിനുകളായി വിഭജിക്കാം.
Jany kranesഇതിലേക്ക് തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:
1. പൂർണ്ണ ഗന്റി ക്രെയിൻ: പ്രധാന കിങ്കിന് ഓവർഹാംഗൊന്നുമില്ല, ട്രോളിയും പ്രധാന സ്പാനിനുള്ളിൽ നീങ്ങുന്നു.
2. സെമി-ഗെര്ജർ ക്രെയിൻ: അതിരുകടന്നവർക്ക് ഉയര വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്, ഇത് സൈറ്റിന്റെ സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആവശ്യകതകളനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും.
ഗന്റി ക്രെയിനുകൾ ഇതിലേക്ക് തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:
1. ഇരട്ട കാന്റിലിവർ ഗെര്ന്യർ ക്രെയിൻ: ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഘടനാപരമായ രൂപം, ഘടനയുടെ സമ്മർദ്ദം, സൈറ്റ് ഏരിയയുടെ ഫലപ്രദമായ ഉപയോഗവും ന്യായമാണ്.
2. ഒറ്റ കാന്റിലിവർ ഗെര്ന്യർ ക്രെയിൻ: സൈറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ കാരണം ഈ ഘടനാപരമായ ഫോം പലപ്പോഴും തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു.
പ്രശഹള ക്രെയിൻ രൂപത്തിന്റെ രൂപമനുസരിച്ച് വർഗ്ഗീകരണം:
1. സിംഗിൾ പ്രധാന മിറാഡർ ഗന്റി ക്രെയിനുകളുടെ സമഗ്രമായ വർഗ്ഗീകരണം ഒറ്റ പ്രധാന അരച്ച ഗേന്യർ ക്രെയിനുകൾക്ക് ഒരു ലളിതമായ ഘടനയുണ്ട്, നിർമ്മിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ചെറിയ പിണ്ഡം, പ്രധാന അരക്കെട്ട് എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഒരു ഓഫ് റെയിൽ ബോക്സ് ഫ്രെയിം ഘടനയുണ്ട്. ഇരട്ട പ്രധാന മിറുദർ ഗണർ ക്രെയിനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മൊത്തത്തിലുള്ള കാഠിന്യം ദുർബലമാണ്. അതിനാൽ, ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി Q≤50T, സ്പാൻ എസ്≤35 മി എന്നിവ ഉപയോഗിക്കാൻ ഈ ഫോം ഉപയോഗിക്കാം. ഒറ്റ ബുക്കൻ ഗെര്യർ ക്രെയിൻ വാതിൽക്കൽ എൽ-ടൈപ്പ്, സി-ടൈപ്പ് എന്നിവയിൽ ലഭ്യമാണ്. എൽ-ടൈപ്പ് നിർമ്മിക്കാനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്, നല്ല സ്ട്രെസ് റെസിസ്റ്റുണ്ട്, ഒരു ചെറിയ പിണ്ഡമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, കാലുകളിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ സാധനങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നതിനുള്ള ഇടം താരതമ്യേന ചെറുതാണ്. സി ആകൃതിയിലുള്ള കാലുകൾ ഒരു ലാറ്ററൽ ഇടം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി ഒരു ചായ്വുള്ള അല്ലെങ്കിൽ വളഞ്ഞ ആകൃതിയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അങ്ങനെ ചരക്കുകൾ കാലുകൾക്ക് സുഗമമായി കടന്നുപോകാൻ കഴിയും.
2. ഇരട്ട പ്രധാന അരച്ച ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകളുടെ സമഗ്ര വർഗ്ഗീകരണം. ഇരട്ട പ്രധാന അരദീതീര ശേഷി, വലിയ സ്പാൻ, നല്ല മൊത്തത്തിലുള്ള സ്ഥിരത, പല ഇനങ്ങൾ എന്നിവയും ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഒരേ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷിയുള്ള സിംഗിൾ പ്രധാന മിറാഡർ ഗെര്ജർ ക്രെയിനുകളേക്കാൾ വലിയ പിണ്ഡം. , ചെലവ് കൂടുതലാണ്. വ്യത്യസ്ത പ്രധാന ബീം ഘടനകൾ അനുസരിച്ച്, ഇത് രണ്ട് രൂപങ്ങളായി തിരിക്കാം: ബോക്സ് ബീം, ട്രസ്. നിലവിൽ ബോക്സ് ആകൃതിയിലുള്ള ഘടനകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പ്രശസ്തി ക്രെയിനിന്റെ പ്രധാന ബീം ഘടന അനുസരിച്ച് വർഗ്ഗീകരണം:
1. ആംഗിൾ സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഐ-ബീം എന്നിവയുടെ ഇംഡായ ഒരു ഘടനാപരമായ രൂപമാണ് ട്രസ് ബീം. കുറഞ്ഞ ചെലവ്, നേരിയ ഭാരം, നല്ല കാറ്റ് പ്രതിരോധത്തിന്റെ ഗുണങ്ങൾ ഇതിന് ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ധാരാളം വെൽഡിംഗ് പോയിന്റുകളും ട്രെസ്സിന്റെ വൈകല്യങ്ങളും കാരണം, ട്രസ് ബീമിൽ വലിയ വ്യതിചലനം, കുറഞ്ഞ വഷളത്വം, താരതമ്യേന താഴ്ന്ന വിശ്വാസ്യത തുടങ്ങി, വെൽഡിംഗ് പോയിന്റുകൾ ഇടയ്ക്കിടെ കണ്ടെത്തൽ ആവശ്യമാണ്. കുറഞ്ഞ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകളും ചെറിയ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷിയുള്ള സൈറ്റുകൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.
2. ഉയർന്ന സുരക്ഷയുടെയും ഉയർന്ന കാഠിന്യത്തിന്റെയും സവിശേഷതകളുള്ള സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ബോക്സ് ഘടനയിലേക്ക് ബോക്സിന് ബെമ്പ് വെൽഡ് ചെയ്തു. സാധാരണയായി വലിയ ടൺ, അൾട്രാ-ലാർജ് ടൺ ഗണേജ് ക്രെയിനുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബോക്സ് ബീമുകൾക്ക് ഉയർന്ന ചിലവ്, ഭാരം കുറഞ്ഞ ഭാരം, മോശം കാറ്റ് പ്രതിരോധം എന്നിവയും ഉണ്ട്.
