Do ട്ട്ഡോർ നായുള്ള കണ്ടെയ്നർ ഫെയ്ൻ ക്രെയിൻ ഷിപ്പിംഗ്

Do ട്ട്ഡോർ നായുള്ള കണ്ടെയ്നർ ഫെയ്ൻ ക്രെയിൻ ഷിപ്പിംഗ്

സവിശേഷത:


  • ലോഡ് ശേഷി:20 ടൺ ~ 45 ടൺ
  • ക്രെയിൻ സ്പാൻ:12m ~ 35 മീ അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കി
  • ഉയരം ഉയർത്തുന്നു:6 മീറ്റർ മുതൽ 18 മീറ്റർ വരെ അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കി
  • ഹോയിസ്റ്റ് യൂണിറ്റ്:വയർ റോപ്പ് ഹോസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ചെയിൻ ഹോയിസ്റ്റ്
  • വർക്കിംഗ് ഡ്യൂട്ടി:A5, A6, A7
  • പവർ ഉറവിടം:നിങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി വിതരണത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി

ഘടകങ്ങളും വർക്കിംഗ് തത്വവും

പോർട്ടുകളിലും കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനലുകളിലും ലോഡുചെയ്യുന്നതിനും അയയ്ക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വലിയ ക്രെയിൻ എന്ന പേരിലുള്ള ഒരു കണ്ടെയ്നർ ഗെര്ന്ട്രി ക്രെയിൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. അതിന്റെ ജോലികൾ ചെയ്യാൻ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന നിരവധി ഘടകങ്ങൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പ്രധാന ഘടകങ്ങളും ഒരു കണ്ടെയ്നർ ഗെര്ട്രി ക്രെയിനിന്റെ വർക്കിംഗ് തത്വവും ഇതാ:

ഗാനട ഘടന: ലംബ കാലുകളും തിരശ്ചീന ഗന്റാം ബീം അടങ്ങിയ ക്രെയിനിന്റെ പ്രധാന ചട്ടക്കൂടാണ് ഗാൻട്രി ഘടന. കാലുകൾ നിലത്തു നങ്കൂരമിടുകയോ റെയിലുകളിൽ കയറുകയോ ചെയ്യുന്നു, ക്രെയിൻ ഡോക്കിനൊപ്പം നീങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നു. കാലുകൾക്കിടയിൽ ഗെര്ജർ ബീം സ്പാനുകൾ, ട്രോളി സിസ്റ്റത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ട്രോളി സിസ്റ്റം: ട്രോളി സിസ്റ്റം ഗണ ബീമിനൊപ്പം ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയും ട്രോളി ഫ്രെയിം, സ്പ്രെഡർ, ഉയർത്തുന്നത്. പാത്രങ്ങളുമായി അറ്റാച്ചുചെയ്ത് അവയെ ലിഫ്ട്ടുപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണമാണ് സ്പ്രെറ്റർ. കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന പാത്രങ്ങളുടെ തരം അനുസരിച്ച് ഇത് ഒരു ദൂരദർശിനി അല്ലെങ്കിൽ നിശ്ചിത-ദൈർഘ്യ സ്പ്രെറ്ററാകാം.

ഹോവിംഗ് സംവിധാനം: സ്പ്രെഡറും പാത്രങ്ങളും ഉയർത്തുന്നതിനും താഴ്ത്താനും ഹോവിസ്റ്റുചെയ്യൽ സംവിധാനം ഉത്തരവാദിയാണ്. ഇത് സാധാരണയായി വയർ കയറുകളോ ശൃംഖലകളോ, ഡ്രം, ഒരു ഹോഷ് മോട്ടോർ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മോട്ടോർ ഡ്രം കറങ്ങാൻ അല്ലെങ്കിൽ കയറുകളെ ചൂഷണം ചെയ്യുകയോ അഴിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, അതുവഴി സ്പ്രെറ്റർ വളർത്തുകയോ താഴ്ത്തുകയോ ചെയ്യുക.

വർക്കിംഗ് തത്ത്വം:

പൊസിഷനിംഗ്: കണ്ടെയ്നർ ഗന്റി ക്രെയിൻ കപ്പലിനോ കണ്ടെയ്നർ സ്റ്റാക്കിന് സമീപമാണ്. കണ്ടെയ്നറുകളുമായി വിന്യസിക്കുന്നതിന് റെയിലുകളിലോ ചക്രങ്ങളിലോ ഉള്ള ഡോക്കിനൊപ്പം ഇതിന് പോകാം.

സ്പ്രെഡർ അറ്റാച്ചുമെന്റ്: സ്പ്രെച്ചർ കണ്ടെയ്നറിലേക്ക് താഴ്ത്തി ലോക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ട്വിസ്റ്റ് ലോക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിതമായി അറ്റാച്ചുചെയ്തു.

ലിഫ്റ്റിംഗ്: നിർത്തിവയ്ക്കൽ സംവിധാനം സ്പ്രെഡറിനെയും കണ്ടെയ്നറിനെയും കപ്പലോ നിലത്തിലോ ഉയർത്തുന്നു. സ്പ്രെഡിന് ഓൺലൈൻ വീതിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ദൂരദർശിനി ആയുധങ്ങളുണ്ടാകാം.

തിരശ്ചീന പ്രസ്ഥാനം: കുതിച്ചുചാട്ടം തിരശ്ചീനമായി പിൻവാങ്ങുന്നു, സ്പ്രെഡറിനെ കപ്പലും സ്റ്റാക്കും നീക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ട്രോളി സിസ്റ്റം ഗെര്ദ ബീമിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, സ്പ്രെഡറിനെ കൃത്യമായി സ്ഥാപിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

സ്റ്റാക്കിംഗ്: കണ്ടെയ്നർ ആവശ്യമുള്ള സ്ഥലത്ത് ആയിരുന്നെങ്കിൽ, ഹോവിസ്റ്റുചെയ്യൽ സംവിധാനം അതിനെ നിലത്തു അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാക്കിലെ മറ്റൊരു പാത്രത്തിലേക്ക് താഴ്ത്തുന്നു. കണ്ടെയ്നറുകൾ നിരവധി പാളികളായി അടുക്കാൻ കഴിയും.

അൺലോഡുചെയ്യാനും ലോഡുചെയ്യാനും: കണ്ടെയ്നർ ഗന്റി ക്രെയിൻ ലിഫ്റ്റിംഗ്, തിരശ്ചീന പ്രസ്ഥാനത്തെ ആവർത്തിക്കുന്നു.

കണ്ടെയ്നർ-ക്രെയിൻ
കണ്ടെയ്നർ-ക്രെയിൻ-വിൽപ്പന
ജോടിയായ

അപേക്ഷ

തുറമുഖ പ്രവർത്തനങ്ങൾ: തുറമുഖ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് കണ്ടെയ്നർ ഗന്റി ക്രെയിനുകൾ അത്യാവശ്യമാണ്, അവിടെ കപ്പലുകൾ, ട്രക്കുകൾ, ട്രെയിനുകൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ ഗതാഗത മോഡുകളിൽ നിന്ന് പാത്രങ്ങൾ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നത് അവർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ഗതാഗതത്തിനായി പാത്രങ്ങളുടെ ദ്രുതവും കൃത്യവുമായ സ്ഥാനം അവർ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഇന്റർമോഡാൽ സൗകര്യങ്ങൾ: കണ്ടെയ്നർ ഗണ ക്രെനേസ് ജോലി ചെയ്യുന്ന ഇന്റർമോഡൽ സ .കര്യങ്ങളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നു, അവിടെ വ്യത്യസ്ത ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾക്കിടയിൽ കണ്ടെയ്നറുകൾ കൈമാറേണ്ടതുണ്ട്. കാര്യക്ഷമമായ ലോജിസ്റ്റിക്സും സപ്ലൈ ചെയിൻ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കപ്പലുകൾ, ട്രെയിനുകൾ, ട്രക്കുകൾക്കിടയിൽ അവ തടസ്സമില്ലാത്ത കൈമാറ്റങ്ങൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

കണ്ടെയ്നർ യാർഡുകളും ഡിപ്പോയും: കണ്ടെയ്നർ യാർഡുകളിലും കണ്ടെയ്നറുകൾ അടുത്തിരിക്കുന്നതിനും വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനുമുള്ള ഡിപ്പോകളിൽ കണ്ടെയ്നർ ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലഭ്യമായ സ്ഥലത്തിന്റെ ഉപയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ നിരവധി പാളികൾ ശേഖരിച്ച് അവ പാളികളുടെ ഓർഗനൈസേഷനും സംഭരണവും സുഗമമാക്കുന്നു.

കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് സ്റ്റേഷനുകൾ: ട്രക്കുകളിൽ നിന്നുള്ള പാത്രങ്ങൾ ലോഡുചെയ്യുന്നതിനും അൺലോഡുചെയ്യുന്നതിനുമായി കണ്ടെയ്നർ ഗണ ക്രെനേറ്റുകൾ കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചരക്ക് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നും പുറത്തും പാത്രങ്ങളുടെ സുഗമമായ ഒഴുക്ക് അവർ സഹായിക്കുന്നു, ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ പ്രക്രിയ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു.

കണ്ടെയ്നർ-ഗണ-ക്രെയിൻ-ഫോർ-സെയിൽ
ഇരട്ട-ബീം-കണ്ടെയ്നർ-ഗണ-ക്രെയിൻ
ഗെൻട്രി-ക്രെയിൻ-വിൽപ്പന
ഗണർട്രി-ക്രെയിൻ-ഓൺ-സെയിൽ
മറൈൻ-പാത്ര-ഗണർട്രി-ക്രെയിൻ
ഷിപ്പിംഗ്-കണ്ടെയ്നർ-ഗണർട്രി-ക്രെയിൻ
ഗെൻട്രി-ക്രെയിൻ-കണ്ടെയ്നർ

ഉൽപ്പന്ന പ്രക്രിയ

ഒരു കണ്ടെയ്നർ ജിന്നറി ക്രെയിനിലേക്കുള്ള നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ ഡിസൈൻ, ഫാബ്രിക്കേഷൻ, അസംബ്ലി, പരിശോധന, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു കണ്ടെയ്നർ ഗാൻട്രി ക്രെയിനിന്റെ ഉൽപ്പന്ന പ്രക്രിയയുടെ ഒരു അവലോകനം ഇതാ:

ഡിസൈൻ: എഞ്ചിനീയർമാരും ഡിസൈനർമാരും കണ്ടെയ്നർ ഗാൻട്രി ക്രെയിനിന്റെ സവിശേഷതകളും ലേ layout ട്ടും വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്ന ഡിസൈൻ ഘട്ടത്തിലാണ് പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നത്. തുറമുഖത്തിന്റെയോ കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനലിന്റെയോ നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യകതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി, re ട്ട്റീച്ച്, ഉയരം, സ്പാൻ, ആവശ്യമായ മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഘടകങ്ങളുടെ ഫാബ്രിക്കേഷൻ: ഡിസൈൻ അന്തിമമാക്കിക്കഴിഞ്ഞാൽ, വിവിധ ഘടകങ്ങളുടെ കെട്ടിച്ചമച്ചത് ആരംഭിക്കുന്നു. ഇത് പ്രധാന ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റൽ പ്ലേറ്റുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു ഹോളിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ, ട്രോൾലിസ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ പാനലുകൾ, നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയും ഈ ഘട്ടത്തിൽ കെട്ടിച്ചമച്ചതുപോലെ ഘടകങ്ങളും.

ഉപരിതല ചികിത്സ: കെട്ടിച്ചമച്ചതിനുശേഷം, നാശനഷ്ടത്തിനെതിരായ കാലത്തെയും സംരക്ഷണത്തെയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഘടകങ്ങൾ ഉപരിതല ചികിത്സ പ്രക്രിയകൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു. ഇക്കാര്യത്തിൽ ഷോട്ട് സ്ഫോടനം, പ്രൈമിംഗ്, പെയിന്റിംഗ് എന്നിവ പോലുള്ള പ്രക്രിയകളിൽ ഉൾപ്പെടാം.

അസംബ്ലി: നിയമസഭാ ഘട്ടത്തിൽ, കെട്ടിച്ചമച്ച ഘടകങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവന്ന് ഒത്തുചേരുന്നു, കണ്ടെയ്നർ ഗെര്ഗ് ക്രെയിൻ രൂപീകരിക്കാൻ ഒത്തുകൂടി. ഗാനക ഘടന സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ബൂം, കാലുകൾ, സ്പ്രെപ്റ്റർ ബീമുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഹോളിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ, ട്രോൾലിസ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ, നിയന്ത്രണ പാനലുകൾ, സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ശരിയായ ആരോഗ്യവും പ്രവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നിയമസഭാ പ്രക്രിയയിൽ വെൽഡിംഗ്, ബോൾട്ടിംഗ്, ഘടകങ്ങളുടെ വിന്യാസം എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം.