Өргөх төхөөрөмж Нэг дам нуруутай краны үнэ
Нэг дам нуруутай гүүрэн краныг хэрхэн суурилуулах вэ
Нэг дам нуруутай гүүрэн краны суурилуулалт нь төлөвлөлт, техникийн мэдлэг, аюулгүй байдлын стандартыг чанд мөрдөх шаардлагатай нарийн ажиллагаа юм. Системчилсэн арга барилыг дагаж мөрдвөл гөлгөр тохируулга, найдвартай урт хугацааны ажиллагааг хангана.
Төлөвлөлт ба бэлтгэл: Суурилуулалт эхлэхээс өмнө нарийвчилсан төлөвлөгөө боловсруулах шаардлагатай. Үүнд суурилуулах газрыг үнэлэх, ХБЗ-ийн цацрагийн тэгш байдлыг шалгах, хангалттай зай, аюулгүйн зай байгаа эсэхийг шалгах зэрэг орно. Бүх шаардлагатай багаж хэрэгсэл, өргөх төхөөрөмж, ажилчдыг саатуулахгүйн тулд урьдчилан бэлтгэсэн байх ёстой.
Краны эд ангиудыг угсрах: Дараагийн алхам бол гол дам нуруу, эцсийн ачааны машин, өргөгч зэрэг үндсэн эд ангиудыг угсрах явдал юм. Угсрахаас өмнө эд анги бүрийг ямар нэгэн гэмтэл байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай. Энэ үе шатанд зөв тохируулга, тогтвортой холболтыг баталгаажуулж, найдвартай ажиллах үндэс суурийг тавихын тулд нарийвчлал чухал юм.
ХБЗ суурилуулах: ХБЗ систем нь суурилуулах үйл явцын чухал хэсэг юм. ХБЗ-ийн дам нурууг бэхэлгээний байгууламж дээр найдвартай суурилуулж, хоорондын зай, түвшинг нарийн тохируулсан байх ёстой. Тохиромжтой суурилуулалт нь кран нь бүхэл бүтэн ажлын уртын дагуу жигд, жигд хөдөлдөг.
Краныг хөөрөх зурваст суурилуулах: ХБЗ-ийг байрлуулсны дараа краныг өргөж, зам дээр байрлуулна. Төгсгөлийн ачааны машинууд нь саадгүй хөдөлгөөнийг бий болгохын тулд ХБЗ-ийн дам нуруутай болгоомжтой нийцдэг. Энэ үе шатанд хүнд эд ангиудыг найдвартай зохицуулахын тулд бэхэлгээний төхөөрөмжийг ашигладаг.
Цахилгаан хяналтын системийг суурилуулах: Механик бүтэц дууссаны дараа цахилгаан системийг суурилуулсан. Үүнд цахилгаан хангамжийн шугам, утас, хяналтын самбар, аюулгүй байдлын төхөөрөмж орно. Бүх холболтууд нь цахилгааны кодыг дагаж мөрдөх ёстой бөгөөд хэт ачааллаас хамгаалах, яаралтай зогсоох зэрэг хамгаалалтын шинж чанаруудыг шалгана.
Туршилт, ашиглалтад оруулах: Эцсийн шатанд иж бүрэн шалгалт орно. Өргөх хүчин чадлыг баталгаажуулахын тулд ачааллын туршилтыг хийдэг бөгөөд үйл ажиллагааны шалгалт нь өргүүр, троллейбус, гүүрний жигд хөдөлгөөнийг баталгаажуулдаг. Аюулгүй ажиллагааны механизмыг сайтар шалгаж, найдвартай ажиллагааг баталгаажуулдаг.
Нэг дам нуруутай краны аюулгүйн хамгаалалтын төхөөрөмж
Аюулгүйн хамгаалалтын хэрэгсэл нь нэг дам нуруутай краны үйл ажиллагаанд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Эдгээр нь тоног төхөөрөмжийн аюулгүй ажиллагааг хангаж, операторуудыг хамгаалж, краныг гэмтээхээс сэргийлдэг. Аюулгүй байдлын нийтлэг төхөөрөмжүүд ба тэдгээрийн үндсэн функцуудыг доор харуулав.
Яаралтай унтраах унтраалга:Краныг хурдан салгахад онцгой байдлын үед ашигладаг'-ийн үндсэн цахилгаан ба хяналтын хэлхээнүүд. Энэ унтраалга нь хялбархан нэвтрэх үүднээс түгээлтийн шүүгээнд ихэвчлэн суурилагдсан байдаг.
Анхааруулах хонх:Хөлийн унтраалгаар идэвхжсэн нь краны ажиллагааг дохио өгөх дуут дохиог өгч, эргэн тойрны ажилчдад үргэлжилж буй ажлын талаар мэдээлэл өгөх боломжийг олгодог.
Хэт ачаалал хязгаарлагч:Өргөх механизм дээр суурилуулсан энэхүү төхөөрөмж нь ачаалал нэрлэсэн хүчин чадлынхаа 90%-д хүрэх үед дохиолол өгч, 105%-иас хэтэрсэн тохиолдолд цахилгааныг автоматаар тасалж, аюултай хэт ачааллаас сэргийлдэг.
Дээд хязгаарын хамгаалалт:Өргөх механизмд бэхлэгдсэн хязгаарлах төхөөрөмж бөгөөд дэгээ нь өргөх хамгийн дээд өндөрт хүрэх үед хүчийг автоматаар тасалж, механик гэмтлээс сэргийлдэг.
Аяллын хязгаар солих:Гүүр болон троллейбусны хөдөлгөгч механизмын хоёр талд байрласан тул кран эсвэл тэргэнцрийг зорчих хязгаартаа хүрэх үед цахилгааныг салгаж, аюулгүй байдлыг хангах үүднээс урвуу хөдөлгөөнийг зөвшөөрдөг.
Гэрэлтүүлгийн систем:Шөнийн цагаар эсвэл гэрэлтүүлэг муутай гэр доторх орчин гэх мэт үзэгдэх орчин багатай нөхцөлд краныг аюулгүй ажиллуулах хангалттай гэрэлтүүлгийг хангаж, операторын аюулгүй байдал болон ажлын ерөнхий үр ашгийг дээшлүүлнэ.
Буфер:Краны төгсгөлд суурилуулсан'металл бүтэцтэй тул буфер нь мөргөлдөөний энергийг шингээж, цохилтын хүчийг бууруулж, кран болон тулгуур бүтцийг хоёуланг нь хамгаалдаг.
Өргөх механизм (өргөгч ба тэргэнцэр)
Өргөх механизм нь аливаа гүүрэн краны үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд ачааг аюулгүй, үр ашигтайгаар өргөх, буулгах үүрэгтэй. Өргөх краны системд хамгийн түгээмэл өргөх төхөөрөмж нь цахилгаан өргүүр ба нээлттэй лебедка тэргэнцэр бөгөөд тэдгээрийн хэрэглээ нь краны төрөл, өргөх шаардлагаас ихээхэн хамаардаг. Ерөнхийдөө нэг дам нуруут кранууд нь хөнгөн бүтэцтэй, хүчин чадал багатай учир авсаархан цахилгаан өргүүрээр тоноглогдсон байдаг бол хоёр дам нуруутай гүүрэн кранууд нь хүнд даацын өргөх хэрэгцээг хангахын тулд цахилгаан өргүүр эсвэл илүү бат бөх задгай троллейбустай хослуулж болно.
Ихэнхдээ тэргэнцэртэй хосолсон цахилгаан өргөгч нь краны гол дам нуруун дээр суурилагдсан бөгөөд энэ нь краны зайд босоо өргөх болон хэвтээ ачааг хөдөлгөх боломжийг олгодог. Гарын авлагын гинжин өргүүр, цахилгаан гинжин өргүүр, татсан цахилгаан өргүүр зэрэг хэд хэдэн төрлийн өргөгчийг түгээмэл ашигладаг. Гарын авлагын гинжин өргөгчийг ихэвчлэн хөнгөн ачаалал эсвэл нарийн харьцах ажилд сонгодог. Тэдгээрийн энгийн бүтэц, ашиглахад хялбар, засвар үйлчилгээний зардал бага зэрэг нь үр ашгийг нэн тэргүүнд тавьдаггүй тохиолдолд хааяа ашиглахад тохиромжтой. Үүний эсрэгээр, цахилгаан өргүүр нь өндөр үр ашигтай, байнгын ажиллагаатай байхаар бүтээгдсэн бөгөөд өргөх хурдыг нэмэгдүүлэх, өргөх хүчийг нэмэгдүүлэх, операторын хүчин чармайлтыг багасгах боломжийг олгодог.
Цахилгаан өргүүрийн дотор ган татлага, гинж өргөгч нь өргөн хэрэглэгддэг хоёр хувилбар юм. Төмөр татсан цахилгаан өргөгчийг өргөх өндөр хурд, жигд ажиллагаатай, чимээгүй ажиллагаатай тул 10 тонноос дээш жинтэй өргөхөд илүүд үздэг бөгөөд дунд болон хүнд даацын үйлдвэрүүдэд давамгайлдаг. Харин цахилгаан гинжин өргөгч нь удаан эдэлгээтэй хайлшин гинж, авсаархан бүтэцтэй, хямд өртөгтэй байдаг. Эдгээрийг ихэвчлэн 5 тонноос бага жинтэй хөнгөн хэрэглээнд өргөнөөр ашигладаг бөгөөд энэ нь зай хэмнэсэн дизайн, боломжийн үнэ нь чухал хүчин зүйл болдог.
Хүнд өргөх ажил болон үйлдвэрлэлийн хэрэгцээ шаардлагын хувьд нээлттэй эргүүлэгтэй тэргэнцэр нь ихэвчлэн оновчтой сонголт байдаг. Хоёр гол дам нурууны хооронд суурилуулсан эдгээр тэргэнцэрүүд нь үр ашигтай мотор, бууруулагчаар тэжээгддэг дамар болон утсан татлагын системийг ашигладаг. Өргөгч дээр суурилсан системтэй харьцуулахад задгай эргүүлэгтэй тэргэнцэр нь илүү хүчтэй зүтгүүр, илүү зөөлөн ачаа зөөвөрлөх, өндөр өргөх хүчин чадалтай. Эдгээр нь маш хүнд ачааг тогтвортой, нарийвчлалтайгаар даван туулах чадвартай бөгөөд өргөх шаардлага нь цахилгаан өргүүрийн хүчин чадлаас давсан ган тээрэм, усан онгоцны үйлдвэр, томоохон үйлдвэрлэлийн үйлдвэрүүдэд стандарт шийдэл болж өгдөг.
Тохиромжтой өргөх механизмыг сонгосноор, энэ нь хөнгөн даацын үйл ажиллагаанд зориулагдсан авсаархан цахилгаан өргүүр эсвэл том хэмжээний хүнд ачаа өргөх зориулалттай задгай эргүүлэгтэй тэргэнцэр байхаас үл хамааран аж үйлдвэрүүд материалыг үр ашигтай зөөвөрлөх, краны аюулгүй ажиллагаа, урт хугацааны найдвартай ажиллагааг хангах боломжтой.
