Гантри тогоруу нь гүүрэн гүүрэн хэлбэртэй гүүрэн хэлбэртэй кран юм. Бүтцийн хувьд энэ нь мацаг, троллейбусын үйл ажиллагааны механизм, троллейз, цахилгаан эдлэлийг өргөх. Зарим Гантигийн тогоруу нь зөвхөн нэг талд нь хэт давж гардаг, нөгөө тал нь үйлдвэрийн барилга, трестийг аХагас Гантор КранБайна уу. Ганктаны кран нь дээд гүүрний хүрээ, гүүрний хүрээ, төгсгөл, төгсгөлийн цацрагийг оруулдаг) Краны үйл ажиллагааны хязгаарыг өргөжүүлэхийн тулд гол туяа нь нэг эсвэл хоёр талдаа кантилег үүсгэх боломжтой. Боомтоор өргөх троллейбус нь краны үйл ажиллагааг өргөжүүлэх, эргэлтийн эргэлт, эргүүлэх замаар өргөжүүлэхэд ашигладаг.
1. Ангилах ангилал
Ганктт Крануудхаалганы хүрээ, үндсэн цацрагийн хэлбэр, үндсэн цацраг туяа, үндсэн цацраг, ашиглах хэлбэр.
. Кангийн хүрээ
1. Ганяр Кранк: Гол цацраг: Үндсэн туяа нь давхцалгүй, троллейт гол хүрээнд хөдөлдөг;
2. SEMI-Gan-Gan-Ganry Crane: OutiGGERGERS нь өндөр түвшний инженерийн инженерийн шаардлагын дагуу тодорхойлж болно.
б. Cantilever ganlet gantry crane
1. Давхар Cantilever Ganlever Crane: Хамгийн түгээмэл бүтцийн хэлбэр, бүтэц, сайтын талбайн стресс нь үндэслэлтэй эсвэл үр дүнтэй ашиглах нь боломжийн юм.
2. Ганц Cantilever Ganilder Crane: Энэхүү бүтцийн маягтыг сайтын хязгаарлалтын улмаас ихэвчлэн сонгогддог.
в. Үндсэн туяа хэлбэр
1.Сургалтын гол туяа
Ганц бие GiRder Gandtry Crane нь энгийн бүтэцтэй байдаг бөгөөд үйлдвэрлэхэд хялбар бөгөөд үйлдвэрлэхэд хялбар бөгөөд жижиг масстай байдаг. Гол гирдер нь ихэвчлэн хазайлтын хайрцагны хүрээ юм. Давхар голын ганчин Гантор Крантай харьцуулбал ерөнхий хөшүүн байдал суларч байна. Тиймээс, энэ маягтыг өргөх хүчин чадал Q ≤50 ба SPARD ба SPARE35м-ийг ашиглахад ашиглаж болно. Ганц ГАНЕР ГАНГИЙН ГАРМАГИЙН КРАНЫ ХУВИЙН ХУВЬЦАА БОЛОМЖТОЙ. L-Type нь үйлдвэрлэхэд хялбар, суулгахад хялбар, стресстэй эсэргүүцэлтэй байдаг бөгөөд жижиг масстай байдаг. Гэсэн хэдий ч, хөлөөр дамжин өнгөрөх зай нь харьцангуй бага байдаг. C-хэлбэртэй хөл нь налуу, муруй хэлбэртэй эсвэл муруй хэлбэртэй байдаг тул бараа нь хөлөөр дамжуулж болно.
2. Давхар үндсэн туяа
Давхар гол аялагч Ганер Ганторын тогоруу нь хүчтэй ачаалах чадвартай, томоохон тогтвортой байдал, сайн тогтвортой байдал, олон төрлийн. Гэсэн хэдий ч нэг үндсэн Gian Ganne Cranes-тай ижил өргөх хүчин чадалтай харьцуулбал тэдгээрийн масс нь илүү том бөгөөд өртөг нь илүү өндөр юм. Өөр өөр гол цацрагийн бүтцийн дагуу энэ нь хоёр хэлбэрт хувааж болно: хайрцагны туяа, truss. Ерөнхийдөө хайрцаг хэлбэртэй бүтэц хэрэглэгддэг.
г. Гол туяа бүтэц
1.трусын туяа
Бүсэлхийн өнцөг эсвэл i-цацраг бүхий бүтцийн хэлбэр нь хямд өртөгтэй, хөнгөн жин, хөнгөн жингийн давуу талтай бөгөөд салхины эсэргүүцэлтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч олон тооны гагнуурын цэгүүд, трусын гажигтай холбоотой тул трусын гажигтай тул Truss Beam, хэт их найдвартай, уян хатан байдал, харьцангуй бага найдвартай, Аюулгүй ажиллагааны доод шаардлага, жижиг өргөх чадвартай сайтуудад тохиромжтой.
2.Ботын туяа
Гантатыг Гагнуурын бүтцэд гагнаж, өндөр аюулгүй байдал, өндөр хөшүүн шинж чанартай байдаг. Ерөнхийдөө том тонн ба хэт том тонн ба хэт том тоннын крануудад ашигладаг. Баруун талд үзүүлсэн шиг MGHZ1200 нь 1,200 тонн өргөх хүчин чадалтай. Энэ бол Хятадад хамгийн том Гантор Кран юм. Гол цацраг нь хайрцагны гөлөг бүтэцтэй үргэлжилдэг. Хайрцаг туяа нь өндөр өртөгтэй, хүнд жинтэй, хүнд жинтэй, хүнд жинтэй, ядуу салхины эсэргүүцэлтэй байдаг.
3.honeycomb цацраг
Ерөнхийдөө "isosceles Trandles Bands Band" гэж нэрлэдэг. Гол цацрагийн төгсгөл нь гурвалжингийн нүүрэн тал, дээд ба доод хэсгүүд дээр байдаг. Honeycomb цацраг нь трусын туяа, хайрцагны цацрагуудын шинж чанарыг шингээдэг. Трусын цацрагтай харьцуулахад тэд илүү хатуу ширүүн байдал, жижиг, бага, илүү найдвартай байдал. Гэсэн хэдий ч ган хавтанг гагнахаас болж, өөрийгөө жин, өртөг нь трек цацрагнаас арай өндөр байдаг. Энэ нь нэлээд их хэрэглэдэг эсвэл хүнд даацын даацын багтаамжтай сайтууд эсвэл цацрагны сайтуудад тохиромжтой. Энэ цацрагны төрөл нь патентлагдсан бүтээгдэхүүн юм, цөөн тооны үйлдвэрлэгчид байдаг.
2. Ашиглалтын хэлбэр
1. Энгийн чимэглэгч тогоруу
2.hydroperower станцын Гантор Кран
Энэ нь ихэвчлэн өргөх, онгойлгох, хаах, хаахад ашигладаг бөгөөд үүнийг суулгаж, мөн суулгацын үйл ажиллагаанд ашиглаж болно. Өргөх хүчин чадал нь 80-аас 500 тонн хүрч, 30-15 метрийн зайд 8-6 метрийн хурд багатай, 1-6 метрийн хурд багатай, 1-ээс 5 метр / минутын зай бага байна. Хэдийгээр энэ төрлийн тогорууг байнга өргөж авдаггүй, ажил нь ашиглагддаг бөгөөд энэ нь ашиглагддаг тул ажлын түвшин маш хүнд байдаг тул ажлын түвшинг зохих ёсоор нэмэгдүүлэх ёстой.
3. Усан онгоцон барих
Гулсах зам дээр халхавчийг угсардаг байсан, хоёр өргөлттэй троллейг үргэлж ашиглах боломжтой байдаг: нэг нь хоёр үндсэн дэгээ, гүүрний дээд флрин дээр явж байна. Нөгөөх нь гол дэгээ, туслах дэгээ, гүүрний доод флрин дээр байрладаг. Том халхавчийг эргүүлж, том халхавчийг өргөж, өргөх төмөр зам дээр ажиллуул. Өргөх хүчин чадал нь ерөнхийдөө 100-1500 тонн; Тусламж нь 185 метр хүртэл; Өргөх хурд нь 2-оос 15 метр / мин байна, 0.1-ээс 0.1 метр / мин
3. Ажлын түвшин
Ганкт Кран нь ажлын түвшний ажлын түвшний A-ийн түвшин юм
Ажлын түвшинг хуваах нь Crane-ийн ашиглалтын түвшинг тодорхойлж, U1-ээс A8-аас A8-аас найман түвшинд хуваагдана.
Краны ажлын түвшин, энэ нь төмөр бүтцийн түвшин, ажлын түвшний ажлын түвшинг өргөх механизмын дагуу тодорхойлдог бөгөөд A1-A8-р түвшинд хуваагдана. Хэрэв Хятадад заасан крануудын ажлын хэлбэртэй харьцуулбал энэ нь ойролцоогоор тэнцүү байна: A1-A4-A4-A4 гэрэл; A5-A6- Дунд; A7-хүнд, A8 нэмэлт хүнд.
