Найдвартай, удаан эдэлгээтэй, өндөр бүтээмжтэй төмөр замд суурилуулсан гантри кран

Төмөр замд суурилуулсан Gantry Crane (RMG) нь порт, чингэлэг терминал, томоохон үйлдвэрийн байгууламжид өргөн хэрэглэгддэг хүнд даацын материал зөөвөрлөх төхөөрөмжийн төрөл юм. Энэ нь өндөр үр ашигтай, нарийвчлал, найдвартай байдал бүхий интермодаль савыг зохицуулахад зориулагдсан. Резинэн дугуйтай крануудаас ялгаатай нь RMG нь суурин төмөр зам дээр ажилладаг бөгөөд энэ нь тодорхой ажлын талбайг хамрахын зэрэгцээ тогтвортой, тогтвортой гүйцэтгэлийг хангах боломжийг олгодог.

Төмөр замд суурилуулсан гүүрэн краны үндсэн үүрэг бол савыг хөлөг онгоц, вагон, ачааны машин хооронд шилжүүлэх, эсвэл агуулахын талбайд овоолно. Өргөх дэвшилтэт механизм, тараагч баараар тоноглогдсон кран нь янз бүрийн хэмжээ, жинтэй саванд найдвартай түгжигдэнэ. Ихэнх тохиолдолд RMG тогоруунууд олон савыг дараалан өргөж, байрлуулж чаддаг бөгөөд энэ нь терминалын бүтээмжийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлж, эргэлтийн хугацааг багасгадаг.

Төмөр замд суурилуулсан гүүрэн краны хамгийн том давуу талуудын нэг нь түүний бат бөх бүтэц, өндөр даацын хүчин чадал юм. Удаан эдэлгээтэй ган, гагнуурын дэвшилтэт технологиор бүтээгдсэн нь ажлын ачаалал ихтэй үед ч урт хугацааны тогтвортой байдлыг хангана. Орчин үеийн RMG кранууд нь ганхахаас хамгаалах технологи, лазерын байрлал тогтоох, алсаас хянах зэрэг дэвшилтэт автоматжуулалт, хяналтын системээр тоноглогдсон. Эдгээр функцууд нь үйл ажиллагааны аюулгүй байдлыг сайжруулж, нарийвчлалыг сайжруулж, хүний ​​алдааг бууруулдаг.

Өнөөдөр'логистик, тээврийн салбарууд хурдацтай хөгжиж байгаа тул төмөр замд суурилуулсан гүүрэн кран нь зайлшгүй чухал хөрөнгө болжээ. Энэ нь хүч чадал, үр ашиг, ухаалаг хяналтыг хослуулснаар чингэлэгтэй харьцах үйл ажиллагааг оновчтой болгох, дэлхийн худалдааны саадгүй урсгалыг хангахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

Төмөр замд суурилуулсан гүүрэн кран (RMG) нь чингэлэгийг үр ашигтай зөөвөрлөх, овоолох, шилжүүлэхэд зориулагдсан чингэлэг терминал ба портуудын хамгийн чухал тоног төхөөрөмжийн нэг юм. Түүний ажлын явц нь үйл ажиллагааны аюулгүй байдал, хурд, нарийвчлалыг хангахын тулд системчилсэн дарааллаар явагддаг.

Процесс нь байрлал тогтоохоос эхэлдэг. Төмөр замд суурилуулсан гүүрэн кран нь параллель төмөр замын дагуу байрладаг бөгөөд тэдгээрийг газар дээр эсвэл өндөрлөг байгууламж дээр байнга суурилуулдаг. Энэ нь краныг тогтмол ажлын замаар хангаж, терминал дотор тогтвортой хөдөлгөөнийг баталгаажуулдаг.

Байршсаны дараа оператор цахилгаан, гидравлик болон аюулгүй байдлын системийг идэвхжүүлж, краныг ажиллуулахад бэлэн эсэхийг шалгах ажиллагааг эхлүүлнэ. Үүний дараа кран төмөр замынхаа дагуу хөдөлж эхэлдэг. Системээс хамааран үүнийг бүхээгээс гараар удирдаж эсвэл илүү үр дүнтэй болгохын тулд дэвшилтэт автоматжуулалтын системээр удирдаж болно.

Кран хүлээн авах цэг дээр ирэхэд дараагийн алхам бол чингэлэгийг холбох явдал юм. Янз бүрийн хэмжээтэй савыг тохируулах зориулалттай тараагч цацрагийг саванд буулгана. Өргөх системийг ашиглан төмөр замд суурилуулсан гүүрэн кран нь савыг найдвартай өргөж, тээвэрлэхэд бэлтгэдэг.

Савыг өргөхөд кран нь төмөр замын дагуу томилогдсон газар руу зөөдөг. Энэ нь овоолго агуулах талбай эсвэл чингэлэгийг ачааны машин, вагон эсвэл усан онгоцонд шилжүүлэх зориулалтын газар байж болно. Дараа нь кран нь овоолох эсвэл байрлуулах ажиллагааг гүйцэтгэж, савыг зөв байрлалд нь болгоомжтой буулгана. Аюулгүй тэгшлэх, эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд энэ үе шатанд нарийвчлал чухал юм.

Савыг байрлуулсны дараа тараагч дам нурууг суллах үе шатанд салгаж, кран нь анхны байрлалдаа буцаж очих эсвэл дараагийн савыг зохицуулахын тулд шууд явдаг. Энэ мөчлөг дахин дахин үргэлжилж, терминалуудад их хэмжээний ачааг үр ашигтайгаар удирдах боломжийг олгодог.

Дүгнэж хэлэхэд төмөр замд суурилуулсан гүүрэн кран нь зохион байгуулалттай ажлын урсгалаар ажилладаг-байрлал тогтоох, өргөх, тээвэрлэх, овоолох-Энэ нь чингэлэгтэй харьцах хурд, нарийвчлалыг баталгаажуулдаг. Найдвартай байдал, автоматжуулалт нь түүнийг орчин үеийн порт логистикийн зайлшгүй хэрэгсэл болгож байна.