गॅन्ट्री क्रेन एक ब्रिज-प्रकार क्रेन आहे ज्याचा पूल दोन्ही बाजूंच्या आऊट्रिगर्सद्वारे ग्राउंड ट्रॅकवर समर्थित आहे. रचनात्मकदृष्ट्या, यात एक मस्तूल, ट्रॉली ऑपरेटिंग यंत्रणा, एक उचलण्याचे ट्रॉली आणि इलेक्ट्रिकल भाग असतात. काही गॅन्ट्री क्रेनमध्ये फक्त एका बाजूला आउट्रिगर्स असतात आणि दुसरी बाजू फॅक्टरी बिल्डिंग किंवा ट्रेस्टलवर समर्थित आहे, ज्याला ए म्हणतातअर्ध-क्रेन क्रेन? गॅन्ट्री क्रेन अप्पर ब्रिज फ्रेम (मुख्य बीम आणि एंड बीमसह), आऊट्रिगर्स, लोअर बीम आणि इतर भागांनी बनलेले आहे. क्रेनच्या ऑपरेटिंग रेंजचा विस्तार करण्यासाठी, मुख्य बीम आऊट्रिगर्सच्या पलीकडे एक किंवा दोन्ही बाजूंना कॅन्टिलिव्हर तयार करण्यासाठी वाढवू शकतो. तेजीच्या पिचिंग आणि रोटेशनद्वारे क्रेनच्या ऑपरेटिंग रेंजचा विस्तार करण्यासाठी बूमसह एक उचल ट्रॉली देखील वापरली जाऊ शकते.
1. फॉर्म वर्गीकरण
गॅन्ट्री क्रेनदरवाजाच्या चौकटीच्या संरचनेनुसार, मुख्य तुळईचे स्वरूप, मुख्य बीमची रचना आणि वापराचे स्वरूपानुसार वर्गीकृत केले जाऊ शकते.
अ. दरवाजा फ्रेम रचना
1. पूर्ण गॅन्ट्री क्रेन: मुख्य बीमला ओव्हरहॅंग नाही आणि ट्रॉली मुख्य कालावधीत फिरते;
२. अर्ध-गतिशील क्रेन: आउटरीजर्समध्ये उंचीचे फरक आहेत, जे साइटच्या सिव्हिल अभियांत्रिकी आवश्यकतांनुसार निश्चित केले जाऊ शकते.
बी. कॅन्टिलिव्हर गॅन्ट्री क्रेन
1. डबल कॅन्टिलिव्हर गॅन्ट्री क्रेन: सर्वात सामान्य स्ट्रक्चरल फॉर्म, संरचनेचा ताण आणि साइट क्षेत्राचा प्रभावी वापर वाजवी आहे.
२. सिंगल कॅन्टिलिव्हर गॅन्ट्री क्रेन: साइटच्या निर्बंधामुळे हा स्ट्रक्चरल फॉर्म बर्‍याचदा निवडला जातो.
सी. मुख्य बीम फॉर्म
1. सिंगल मेन बीम
एकल मुख्य गर्डर गॅन्ट्री क्रेनची एक सोपी रचना आहे, तयार करणे आणि स्थापित करणे सोपे आहे आणि त्यात एक लहान वस्तुमान आहे. मुख्य गर्डर मुख्यतः डिफ्लेक्शन बॉक्स फ्रेम स्ट्रक्चर आहे. डबल मेन गर्डर गॅन्ट्री क्रेनच्या तुलनेत एकूण कडकपणा कमकुवत आहे. म्हणून, जेव्हा लिफ्टिंग क्षमता क्यू 50 टी आणि स्पॅन एस 35 मीटर लिफ्टिंग क्षमता वापरली जाऊ शकते. एल-प्रकार आणि सी-प्रकारात सिंगल गर्डर गॅंट्री क्रेन दरवाजाचे पाय उपलब्ध आहेत. एल-प्रकार तयार करणे आणि स्थापित करणे सोपे आहे, तणाव प्रतिकार चांगला आहे आणि त्यात एक लहान वस्तुमान आहे. तथापि, पायातून जाण्यासाठी वस्तू उचलण्याची जागा तुलनेने लहान आहे. सी-आकाराचे पाय मोठ्या बाजूकडील जागा तयार करण्यासाठी कललेल्या किंवा वक्र आकारात बनविले जातात जेणेकरून वस्तू पायातून सहजतेने जाऊ शकतील.
2. डबल मेन बीम
डबल मेन गर्डर गॅन्ट्री क्रेनमध्ये लोड-बेअरिंग क्षमता, मोठी स्पॅन, चांगली एकूण स्थिरता आणि बर्‍याच वाण आहेत. तथापि, समान उचलण्याच्या क्षमतेसह एकल मुख्य गर्डर गॅन्ट्री क्रेनच्या तुलनेत, त्यांचे स्वतःचे वस्तुमान मोठे आहे आणि किंमत जास्त आहे. वेगवेगळ्या मुख्य बीम स्ट्रक्चर्सनुसार, ते दोन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते: बॉक्स बीम आणि ट्रस. सामान्यत: बॉक्स-आकाराच्या संरचना वापरल्या जातात.
डी. मुख्य बीम रचना
1. ट्रस बीम
एंगल स्टील किंवा आय-बीमद्वारे वेल्डेड स्ट्रक्चरल फॉर्ममध्ये कमी खर्च, हलके वजन आणि चांगले वारा प्रतिकार करण्याचे फायदे आहेत. तथापि, मोठ्या संख्येने वेल्डिंग पॉईंट्स आणि ट्रसच्या दोषांमुळे, ट्रस बीममध्ये मोठ्या प्रमाणात विक्षेप, कमी कडकपणा, तुलनेने कमी विश्वसनीयता आणि वेल्डिंग पॉईंट्सची वारंवार शोध घेण्याची आवश्यकता देखील आहे. हे कमी सुरक्षा आवश्यकता आणि लहान उचलण्याची क्षमता असलेल्या साइटसाठी योग्य आहे.
2. बॉक्स बीम
स्टील प्लेट्स बॉक्स स्ट्रक्चरमध्ये वेल्डेड केल्या जातात, ज्यात उच्च सुरक्षा आणि उच्च कडकपणाची वैशिष्ट्ये आहेत. सामान्यत: मोठ्या-टोननेज आणि अल्ट्रा-मोठ्या-टोनेज गॅन्ट्री क्रेनसाठी वापरले जाते. उजवीकडील चित्रात दर्शविल्याप्रमाणे, एमजीएचझेड 1200 ची उचलण्याची क्षमता 1,200 टन आहे. हे चीनमधील सर्वात मोठे गॅन्ट्री क्रेन आहे. मुख्य बीम एक बॉक्स गर्डर स्ट्रक्चर स्वीकारते. बॉक्स बीममध्ये उच्च खर्च, वजन आणि वारा प्रतिकारांचे तोटे देखील आहेत.
3. हनीकॉम्ब बीम
सामान्यत: “समिजोकार त्रिकोण हनीकॉम्ब बीम” असे संबोधले जाते, मुख्य तुळईचा शेवटचा चेहरा त्रिकोणी आहे, दोन्ही बाजूंच्या तिरकस जाळ्यांवर मधमाश्या छिद्र आहेत आणि वरच्या आणि खालच्या भागावर जीवा आहेत. हनीकॉम्ब बीम ट्रस बीम आणि बॉक्स बीमची वैशिष्ट्ये शोषून घेतात. ट्रस बीमच्या तुलनेत, त्यांच्याकडे जास्त कडकपणा, लहान विक्षेपण आणि उच्च विश्वसनीयता आहे. तथापि, स्टील प्लेट वेल्डिंगच्या वापरामुळे, स्वत: ची वजन आणि किंमत ट्रस बीमच्या तुलनेत किंचित जास्त आहे. हे वारंवार वापर किंवा जड उचलण्याची क्षमता असलेल्या साइट किंवा बीम साइटसाठी योग्य आहे. हा बीम प्रकार पेटंट उत्पादन असल्याने तेथे कमी उत्पादक आहेत.
2. वापर फॉर्म
1. सामान्य गॅन्ट्री क्रेन
2. हायड्रोपॉवर स्टेशन गॅन्ट्री क्रेन
हे प्रामुख्याने गेट उचलणे, उघडणे आणि बंद करण्यासाठी वापरले जाते आणि स्थापना ऑपरेशन्ससाठी देखील वापरले जाऊ शकते. उचलण्याची क्षमता 80 ते 500 टनांपर्यंत पोहोचते, स्पॅन लहान आहे, 8 ते 16 मीटर आणि उचलण्याची गती कमी आहे, 1 ते 5 मीटर/मिनिट. जरी या प्रकारचे क्रेन वारंवार उचलले जात नाही, एकदा ते वापरल्यानंतर हे काम खूपच भारी असते, म्हणून कामाची पातळी योग्यरित्या वाढविणे आवश्यक आहे.
3. शिपबिल्डिंग गॅन्ट्री क्रेन
स्लिपवेवर हुल एकत्र करण्यासाठी वापरले जाते, दोन लिफ्टिंग ट्रॉली नेहमीच उपलब्ध असतात: पुलाच्या वरच्या फ्लॅंजवर ट्रॅकवर चालत असलेल्या दोन मुख्य हुक असतात; दुसर्‍या पुलाच्या खालच्या फ्लेंजवर मुख्य हुक आणि सहाय्यक हुक आहे. फ्लिप करण्यासाठी आणि मोठ्या हुल विभागांना उचलण्यासाठी रेलवर चालवा. उचलण्याची क्षमता सामान्यत: 100 ते 1500 टन असते; कालावधी 185 मीटर पर्यंत आहे; उचलण्याची गती 2 ते 15 मीटर/मिनिट आहे आणि तेथे 0.1 ते 0.5 मीटर/मिनिटांची सूक्ष्म हालचाल वेग आहे.
3. जॉब लेव्हल
गॅन्ट्री क्रेन ही गॅन्ट्री क्रेनची कार्यरत पातळी देखील आहे: हे लोड स्थिती आणि व्यस्त उपयोगाच्या बाबतीत क्रेनची कार्यरत वैशिष्ट्ये प्रतिबिंबित करते.
कामाच्या पातळीचे विभाजन क्रेनच्या उपयोग पातळी यू आणि लोड स्थिती क्यू द्वारे निश्चित केले जाते. ते ए 1 ते ए 8 पर्यंत आठ स्तरांमध्ये विभागले गेले आहेत.
क्रेनची कार्यरत पातळी, म्हणजेच धातूच्या संरचनेची कार्यरत पातळी, उचलण्याच्या यंत्रणेनुसार निश्चित केली जाते आणि ए 1-ए 8 पातळीमध्ये विभागली जाते. चीनमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या क्रेनच्या कामकाजाच्या प्रकारांशी तुलना केल्यास ते साधारणपणे समतुल्य आहे: ए 1-ए 4-लाइट; ए 5-ए 6- मध्यम; ए 7-हेवी, ए 8-एक्स्ट्रा हेवी.
