आम्ही सानुकूलित अबोट ट्रॅव्हल लिफ्ट, उपकरणे, त्याचे उद्दीष्ट, ऑपरेटिंग वातावरण, कर्तव्य वर्ग, सेवा इतिहास, निर्मात्याच्या शिफारशी आणि वैधानिक आवश्यकता विचारात घेऊन. ते संपूर्ण मशीन असो किंवा उपकरणे असो, आमच्या प्रत्येक ऑर्डरवर अभियांत्रिकीच्या पूर्ण संचासह प्रक्रिया केली जाईल. क्रेनची रचना सामान्यत: खालील प्रक्रियेतून जाते.
आम्ही आपल्याला दररोज अनुपालन तपासणी आणि देखभाल चेकलिस्ट प्रदान करू. आपल्या अभिप्रायाच्या आधारे, आमचे अभियंते आपल्या स्थानिक नियामक आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी दुरुस्ती, बदली किंवा समायोजनांची शिफारस करतील. नियमितपणे अनुसूचितबोट ट्रॅव्हल लिफ्ट स्थानिक नियमांचे पालन सत्यापित करून आणि सुरक्षा आणि उत्पादनाच्या समस्यांवर प्रकाश टाकून तपासणीमुळे कंपन्यांना महत्त्वपूर्ण पैशाची बचत होऊ शकते. योग्य देखभाल आणि तपासणी प्रक्रिया आणि सुरक्षा प्रोटोकॉल समजतात हे सुनिश्चित करण्यासाठी आपले क्रेन ऑपरेट करणारे आणि देखभाल करणारे कर्मचारी योग्यरित्या प्रशिक्षण द्या.
-एकूणच परिमाण: सानुकूल उंची आणि रुंदी डिझाइन. व्हेरिएबल स्पॅन डिझाइन बोटीच्या रुंदीनुसार लवचिकपणे समायोजित केले जाऊ शकते.
-उचलण्याचे गुणः उचलण्याच्या बिंदूंची संख्या आणि स्थान क्रेनच्या डिझाइनवर अवलंबून असते. जंगम लिफ्टिंग पॉईंट समायोजित करणे सोपे आहे आणि एकाधिक लिफ्टिंग पॉईंट्स समक्रमितपणे उचलले जाऊ शकतात.
-उचलण्याची यंत्रणा: लोड-सेन्सेटिव्ह हायड्रॉलिक सिस्टम स्वीकारली जाते.
-प्रवास यंत्रणा:दसागरी ट्रॅव्हल लिफ्ट gजोरदारपणे संपूर्ण हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन सिस्टमचा अवलंब करतो. छोट्या टोनज वेसल हाताळणीच्या बाबतीत, आवश्यक असल्यास आम्ही आर्थिकदृष्ट्या सर्व-इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह डिझाइन ऑफर करतो.
-जास्तीत जास्त उतार: पूर्ण लोड केल्यावर, नौका लिफ्ट क्रेन जास्तीत जास्त 4%उतारासह प्रवास करू शकते.
-स्टीयरिंग मोड: समोर, मागील, सरळ, तिरकस, फिक्स्ड-अक्ष स्टीयरिंग, आणि वेगवेगळ्या कामांच्या गरजा भागविण्यासाठी इतर पद्धती.
-नियंत्रण प्रणाली:सागरी ट्रॅव्हल लिफ्ट रिमोट कंट्रोल आणि कॅब कंट्रोलसह दोन मुख्य कॉन्फिगरेशन आहेत.
