Bingkai Pintu: Bingkai pintu mempunyai jenis utama tunggal dan jenis girder dua jenis dua jenis untuk penggunaan bahan yang munasabah, pemboleh ubah utama pembolehubah pengoptimuman.
Mekanisme Perjalanan: Ia dapat merealisasikan 12 fungsi berjalan seperti garis lurus, arah mendatar, putaran dalam-situ dan beralih.
Sabuk Firma: Kos rendah pada operasi harian, ia mengamalkan tali pinggang lembut dan tegas untuk memastikan tidak ada bahaya untuk bot ketika mengangkat.
Kabin Crane: Bingkai kekuatan tinggi adalah dengan profil berkualiti tinggi, dan plat rolling sejuk berkualiti tinggi selesai oleh mesin CNC.
Mekanisme mengangkat: Mekanisme mengangkat mengamalkan sistem hidraulik sensitif beban, jarak titik mengangkat dapat diselaraskan untuk memastikan pengangkatan serentak dan output multi-lift.
Cangkuk kereta utama: Pada sepasang cangkuk kereta utama, dua girder utama ditetapkan, tetapi mungkin bersendirian dan pergerakan sisi 0-2m.
Pelabuhan dan Terminal: Ini adalah kawasan aplikasi yang paling biasa untuk kren bot mudah alih. Semasa proses pemuatan dan pemunggahan di pelabuhan dan terminal, kren bot mudah alih dapat dengan cepat dan cekap menyelesaikan operasi pemunggahan dan pemunggahan bekas, kargo pukal dan pelbagai barangan berat. Mereka boleh menutup seluruh terminal dan meningkatkan kecekapan pemuatan dan pemunggahan.
Pembangunan dan Pembaikan Kapal: Lif mudah alih Marin memainkan peranan penting dalam proses pembinaan kapal dan pembaikan. Mereka boleh mengangkat peralatan dan modul berat di dalam dan di luar kabin, dan membantu dalam pembinaan dan penyelenggaraan badan kapal.
Kejuruteraan Marin: Dalam pembinaan kejuruteraan marin seperti penerokaan minyak dan gas luar pesisir dan pembinaan ladang angin luar pesisir, lif mudah alih marin boleh beroperasi di kabin kecil untuk melengkapkan angkat peralatan berat dan bahagian bangunan.
Aplikasi ketenteraan: Beberapa kapal tentera yang besar juga akan dilengkapi dengan kren bot mudah alih. Mereka boleh digunakan untuk memuatkan, memunggah dan pemindahan pesawat, sistem senjata dan peralatan berat yang lain.
Pengangkutan kargo khas: Beberapa kargo khas dengan jumlah atau berat yang besar, seperti transformer, alat mesin, dan lain-lain, memerlukan penggunaan peralatan besar-besaran seperti lif perjalanan marin semasa proses pemuatan dan pemunggahan.
Reka bentuk dan perancangan. Sebelum pengeluaran, reka bentuk dan perancangan terperinci perlu dilakukan terlebih dahulu. Jurutera menentukan spesifikasi kren bot mudah alih berdasarkan keperluan pelanggan dan piawaian industri, termasuk kapasiti mengangkat, pelbagai kerja, pelbagai, kaedah gantung, dll.
Fabrikasi struktur. Struktur utama kren bot mudah alih termasuk rasuk dan lajur, yang biasanya diperbuat daripada struktur keluli. Ini melibatkan pemotongan keluli, kimpalan, pemesinan dan proses lain.
Perhimpunan dan Pentauliahan. Pekerja perlu memasang pelbagai komponen dengan cara yang teratur dan menyambungkan paip dan kabel mengikut lukisan reka bentuk. Selepas perhimpunan selesai, ujian fungsional dan debugging prestasi komprehensif seluruh mesin diperlukan untuk memastikan semua petunjuk memenuhi keperluan.