Kren Gantri Kereta Api Pembekal Profesional China untuk Industri

❏Kelajuan angkat rendah kerana ketinggian angkat rendah. Kelajuan perjalanan kren yang tinggi sesuai dengan keperluan produktiviti halaman penyimpanan kontena trek panjang. Penyebar akan melepasi lapisan kontena keempat/kelima apabila tindanan bekas adalah tiga/empat lapisan dan ketinggian angkatnya bergantung pada keperluan halaman penyimpanan.

❏Kelajuan perjalanan troli bergantung pada rentang dan jarak jangkauan kedua-dua belah jambatan. Dalam kes jarak dan jarak jangkauan adalah pendek, kelajuan perjalanan troli yang lebih kecil dan produktiviti adalah dinasihatkan; jika tidak, kelajuan perjalanan troli boleh ditingkatkan dengan sewajarnya untuk memenuhi keperluan produktiviti.

❏Apabila rentang melebihi 40 meter, mekanisme kren bergerak dalam kelajuan tinggi, dan kedua-dua belah cadik akan menyimpang kerana seretan pada setiap sisi adalah berbeza. Jadi terdapat penstabil yang dilengkapi pada kren ini dan sistem elektrik akan memastikan kedua-dua belah mekanisme perjalanan sentiasa segerak.

❏Sistem kawalan pemacu elektrik menggunakan sistem kawalan AC atau DC yang mengawal kelajuan thyristor untuk memenuhi keperluan yang lebih tinggi dan mencapai prestasi pengawalan dan kawalan kelajuan yang lebih baik. Atau ia mengguna pakai sistem kawalan pengawalan kelajuan arus pusaran AC konvensional dan sistem kawalan pemacu pengawalseliaan voltan AC dan kawalan kelajuan.

❏Brek elektrik yang dilengkapi dengan sistem kawalan pemacu AC atau DC yang mengawal kelajuan thyristor atau voltan pemegun AC dan sistem kawalan pemacu yang mengawal kelajuan biasanya digunakan sebagai sistem kawalan elektrik bagi mekanisme perjalanan kren berkelajuan tinggi. Sistem kawalan pemacu mengawal kelajuan arus pusaran AC konvensional yang bergantung pada brek untuk mematikan mekanisme perjalanan harus dielakkan untuk mengelakkan kesan besar kepada keseluruhan kren.

Operasi Pemuatan dan Pemunggahan: Kren gantri kereta api digunakan terutamanya untuk memuat dan memunggah kargo ke dalam dan luar kereta api. Mereka mengendalikan pelbagai jenis pengangkutan, termasuk kontena, barangan pukal, jentera berat dan bahan lain.

Operasi Antara Mod: Kren gantri kereta api ini memudahkan pemindahan kargo antara mod pengangkutan yang berbeza, seperti memuatkan atau memunggah kontena dari kereta api ke trak atau kapal, dan sebaliknya. Mereka memainkan peranan penting dalam pengangkutan antara mod dengan mengendalikan pengangkutan kontena dengan cekap.

Operasi Pelabuhan:Dalam kemudahan pelabuhan, kren gantri tugas berat mengendalikan kargo dari kapal, meletakkan kontena atau barang ke atas kereta api untuk diedarkan melalui rangkaian kereta api atau memindahkan kargo dari kereta api ke kapal untuk dieksport.

Operasi Halaman Rel: Kren gantri tugas berat adalah penting dalam kawasan rel untuk mengangkut dan menyusun barang, meletakkan kereta api untuk memuatkan, dan mengurus organisasi kargo untuk pengangkutan yang cekap.

Pengendalian Kargo Serbaguna: Oleh kerana rentang dan kapasitinya yang besar, kren gantri yang besar boleh mengendalikan pelbagai jenis kargo, daripada jentera berat kepada komoditi pukal, memberikan fleksibiliti dalam mengendalikan bahan dan barangan yang berbeza.

Pengendalian Bahan yang Cekap: Kren gantri besar membolehkan operasi pengendalian bahan yang cepat dan cekap, mengurangkan masa pemunggahan/pemunggahan dan meningkatkan kecekapan logistik keseluruhan dalam operasi kereta api.

Penyelenggaraan dan Pembaikan: Dalam sesetengah keadaan, kren gantri kereta api juga digunakan untuk kerja-kerja penyelenggaraan dan pembaikan di landasan kereta api, jambatan, atau infrastruktur lain dalam kawasan rel, membantu dalam penyelenggaraan dan memastikan keselamatan operasi.