Keretapi berat kereta api dipasang kren gantri untuk dijual
Butiran dan ciri produk
Kren gantri yang dipasang dengan kereta api (RMGs) adalah kren khusus yang digunakan dalam terminal kontena dan meter intermodal untuk mengendalikan dan menyusun bekas perkapalan. Mereka direka untuk beroperasi di rel dan menyediakan keupayaan pengendalian kontena yang cekap. Berikut adalah beberapa ciri utama kren gantri yang dipasang dengan kereta api:
Reka bentuk kereta api yang dipasang: RMG dipasang pada trek keretapi atau landasan gantri, membolehkan mereka bergerak di sepanjang jalan tetap di terminal atau halaman. Reka bentuk yang dipasang dengan kereta api menyediakan kestabilan dan pergerakan yang tepat untuk operasi pengendalian kontena.
Kapasiti Span dan mengangkat: RMG biasanya mempunyai rentang besar untuk menampung pelbagai baris kontena dan boleh mengendalikan pelbagai saiz kontena. Mereka boleh didapati dalam pelbagai kapasiti mengangkat, dari puluhan hingga beratus -ratus tan, bergantung kepada keperluan khusus terminal.
Ketinggian Stacking: RMGs mampu menyusun bekas secara menegak untuk memaksimumkan penggunaan ruang yang ada di terminal. Mereka boleh mengangkat bekas ke ketinggian yang ketara, biasanya sehingga lima hingga enam bekas tinggi, bergantung kepada konfigurasi kren dan keupayaan mengangkat.
Troli dan Penyebar: RMG dilengkapi dengan sistem troli yang berjalan di sepanjang rasuk utama kren. Troli membawa penyebar, yang digunakan untuk mengangkat dan menguasai bekas. Penyebar boleh diselaraskan agar sesuai dengan saiz dan jenis kontena yang berbeza.
Permohonan
Terminal kontena: RMG digunakan secara meluas dalam terminal kontena untuk mengendalikan dan menyusun bekas perkapalan. Mereka memainkan peranan penting dalam memuatkan dan memunggah bekas dari kapal, serta memindahkan bekas di antara kawasan yang berbeza di terminal, seperti meter penyimpanan, kawasan pemuatan trak, dan sidings kereta api.
Yards Intermodal: RMGs digunakan di halaman intermodal di mana bekas dipindahkan antara mod pengangkutan yang berlainan, seperti kapal, trak, dan kereta api. Mereka membolehkan pengendalian kontena yang cekap dan teratur, memastikan pemindahan yang lancar dan mengoptimumkan aliran kargo.
Terminal Pengangkutan Kereta Api: Kren gantri yang dipasang di kereta api digunakan dalam terminal pengangkutan kereta api untuk mengendalikan bekas dan beban berat lain untuk memuatkan kereta api dan memunggah operasi. Mereka memudahkan pemindahan kargo yang cekap antara kereta api dan trak atau kawasan penyimpanan.
Kemudahan Perindustrian: RMG mencari aplikasi di pelbagai kemudahan perindustrian di mana beban berat perlu dipindahkan dan disusun. Mereka digunakan dalam kilang pembuatan, gudang, dan pusat pengedaran untuk pengendalian bahan, komponen, dan produk siap.
Pengembangan dan peningkatan pelabuhan: Apabila mengembangkan atau menaik taraf pelabuhan sedia ada, kren gantri yang dipasang dengan kereta api sering dipasang untuk meningkatkan kapasiti pengendalian kontena dan meningkatkan kecekapan operasi. Mereka membolehkan penggunaan ruang yang tersedia dan meningkatkan produktiviti keseluruhan pelabuhan.
Proses produk
Reka Bentuk dan Kejuruteraan: Proses bermula dengan fasa reka bentuk dan kejuruteraan, di mana keperluan khusus kren gantri yang dipasang dengan kereta api ditentukan. Ini termasuk faktor -faktor seperti mengangkat kapasiti, rentang, ketinggian susunan, ciri automasi, dan pertimbangan keselamatan. Jurutera menggunakan perisian reka bentuk bantuan komputer (CAD) untuk membangunkan model 3D terperinci kren, termasuk struktur utama, sistem troli, penyebar, sistem elektrik, dan mekanisme kawalan.
Penyediaan bahan dan fabrikasi: Setelah reka bentuk dimuktamadkan, proses pembuatan bermula dengan penyediaan bahan. Bahagian dan plat keluli berkualiti tinggi diperoleh mengikut spesifikasi. Bahan -bahan keluli kemudian dipotong, dibentuk, dan dibuat ke dalam pelbagai komponen, seperti rasuk, lajur, kaki, dan bracings, menggunakan proses seperti pemotongan, kimpalan, dan pemesinan. Fabrikasi dilakukan mengikut piawaian industri dan langkah kawalan kualiti.
Perhimpunan: Di peringkat perhimpunan, komponen-komponen yang direka dibawa bersama untuk membentuk struktur utama kren gantri yang dipasang dengan kereta api. Ini termasuk rasuk utama, kaki, dan struktur sokongan. Sistem troli, yang termasuk jentera angkat, bingkai troli, dan penyebar, dipasang dan diintegrasikan dengan struktur utama. Sistem elektrik, seperti kabel bekalan kuasa, panel kawalan, motor, sensor, dan peranti keselamatan, dipasang dan disambungkan untuk memastikan fungsi dan kawalan kren yang betul.
