Kren gantri getah getahadalah mesin khas untuk menyusun dan mengendalikan operasi barangan kontena. Ia terdiri daripada pendakap gantri, sistem penghantaran kuasa, mekanisme mengangkat, troli menjalankan mekanisme mesin troli dan penyebar teleskopik dan sebagainya. Penyebar kontena yang dilengkapi dengan troli berjalan di sepanjang berjalan kaki utama berjalan, pemuatan kontena dan pemunggahan dan penyusun operasi, jalur jenis tayar ia berjalan mekanisme boleh membuat kren berjalan di halaman, dan boleh menjadi 90°Pemandu sudut kanan, dari halaman ke pemindahan halaman lain, operasi fleksibel.
Kren gantri getah getahsesuai untuk memuatkan dan memunggah rentang besar, sering halaman pengangkutan keretapi, pelabuhan, penyimpanan terbuka, stesen pemindahan kontena dan lain-lain. Ia sesuai untuk operasi pengendalian kargo dan kontena yang besar, dengan kerja peringkat tinggi yang kerap, A5 ~ A8. Kapasiti adalah dari 5 hingga 500 tan, span adalah dari 18 hingga 35 meter, girder boleh direka bentuk mempunyai cantilever dan tidak ada cantilever, akhir dua rasuk utama yang dihubungkan dengan rasuk akhir untuk memenuhi keperluan tahap tinggi.
Menurut mod pemacukren gantri tugas beratBoleh dibahagikan kepada mod diesel-elektrik dan mod diesel-hidraulik. Diesel Jalan elektrik didorong oleh penjana DC enjin diesel, DC Motor DC Generator DC, dan kemudian memandu pelbagai institusi. Enjin Diesel Cara hidraulik didorong oleh enjin diesel hidraulik, pam hidraulik yang didorong oleh motor hidraulik, dan kemudian memacu pelbagai institusi, cara prestasi pecutan adalah baik, berat unit kuasa tetapi sistem terdedah kepada kebocoran minyak, penyelenggaraan lebih kompleks, kurang digunakan.
TheHevy Duty Gantry CraneMempunyai mobiliti, fleksibiliti, kebolehsuaian, kecekapan kerja yang tinggi, kawasan pekerjaan saiz kecil dan tidak perlu meletakkan kereta api yang sangat sesuai untuk kilang -kilang rasuk dengan susun atur mendatar. Ia boleh bekerja secara bebas atau kolaboratif oleh dua unit.
Memuatkan dan memunggah kontena yang cekap di sepanjang trek kereta api. Kapasiti penyusunan yang tinggi untuk memaksimumkan ruang menegak. Kedudukan dan penjajaran bekas yang tepat. Mengurangkan keperluan ruang lantai berbanding dengan jenis kren gantri lain.