Sebagai salah satu peralatan mengangkat utama dalam industri perindustrian dan pembinaan, Bridge Crane memainkan peranan yang tidak boleh digantikan. Malah, prinsip kerja kren jambatan juga sangat mudah. Ia biasanya terdiri daripada dan mengendalikan hanya tiga mesin mudah: tuas, kendi dan silinder hidraulik. Seterusnya, artikel ini akan memperkenalkan prinsip kerja dan terminologi kerja kren overhead secara terperinci.
Terminologi untuk bKren Ridge
Beban paksi - Jumlah daya menegak pada struktur sokongan kren jib
Bahagian Kotak-Keratan rentas segi empat tepat di persimpangan rasuk, trak, atau komponen lain
Trailing Brake - Sistem Penguncian yang Tidak Memerlukan Kekuatan untuk Menyediakan Pengerudian
Bukti Letupan-Diperbuat daripada bahan-bahan letupan
Boom Height Lower (Hub) - Jarak dari lantai ke bahagian bawah ledakan
Kapasiti mengangkat - beban mengangkat maksimum kren
Kelajuan mengangkat - kelajuan di mana mekanisme mengangkat mengangkat beban
Kelajuan Operasi - Kelajuan Mekanisme Kren dan Troli
Span - Jarak antara garis tengah roda di kedua -dua hujung rasuk utama
Dua Penyumbatan - Apabila beban yang tergantung dari cangkuk terjebak di kren
Plat web - Plat yang menghubungkan bebibir atas dan bawah rasuk ke plat web.
Beban Roda - Berat yang roda kren tunggal akan ditanggung (dalam pound)
Beban Kerja - Ditentukan oleh kadar beban, yang boleh menjadi ringan, sederhana, berat, atau ultra berat
Peranti memandu jambatan kren
Peranti memandu adalah peranti kuasa yang memacu mekanisme kerja. Peranti memandu umum termasuk pemacu elektrik, pemacu enjin pembakaran dalaman, pemacu manual, dan lain -lain. Kuasa elektrik adalah sumber tenaga yang bersih dan ekonomik, dan pemacu elektrik adalah kaedah memandu utama untuk kren moden.
Mekanisme Kerja Bridge Crane
Mekanisme kerja kren overhead termasuk mekanisme mengangkat dan mekanisme yang sedang berjalan.
1. Mekanisme mengangkat adalah mekanisme untuk mencapai pengangkatan objek menegak, oleh itu ia adalah mekanisme yang paling penting dan asas untuk kren.
2. Mekanisme operasi adalah satu mekanisme yang secara mendatar mengangkut objek melalui kren atau troli mengangkat, yang boleh dibahagikan kepada kerja kereta api dan kerja tanpa trek.
Crane OverheadPeranti pikap
Peranti pikap adalah peranti yang menghubungkan objek ke kren melalui cangkuk. Gunakan pelbagai jenis peranti pikap berdasarkan jenis, bentuk, dan saiz objek yang digantung. Peralatan yang sesuai dapat mengurangkan beban kerja pekerja dan meningkatkan kecekapan. Keperluan asas untuk menghalang win dari jatuh dan memastikan keselamatan pekerja dan peralatan tanpa kerosakan pada win.
Sistem Kawalan Kren Perjalanan Overhead
Terutamanya dikawal oleh sistem elektrik untuk memanipulasi keseluruhan pergerakan mekanisme kren untuk pelbagai operasi.
Kebanyakan kren jambatan mula bekerja secara menegak atau mendatar selepas mengambil peranti mengangkat, memunggah di destinasi, mengosongkan perjalanan ke lokasi penerima, menyelesaikan kitaran kerja, dan kemudian meneruskan dengan mengangkat kedua. Secara umum, jentera mengangkat melakukan pengekstrakan bahan, pengendalian, dan pemunggahan bahan mengikut urutan, dengan mekanisme yang sama bekerja secara berselang -seli. Jentera mengangkat digunakan terutamanya untuk mengendalikan barang -barang tunggal. Dilengkapi dengan baldi ambil, ia boleh mengendalikan bahan longgar seperti arang batu, bijih, dan bijirin. Dilengkapi dengan baldi, ia boleh mengangkat bahan cecair seperti keluli. Sesetengah jentera mengangkat, seperti lif, juga boleh digunakan untuk membawa orang. Dalam sesetengah kes, peralatan mengangkat juga jentera operasi utama, seperti memuatkan dan memunggah bahan di pelabuhan dan stesen.
