Krejn overhead b'żewġ travi is Tagħmir ta' rfigħ li jintuża għall-irfigħ ta' materjali fil-garaxx, fil-maħżen u fil-bitħa. Minħabba li jinsab fuq iż-żewġt itruf ta' kolonna tas-siment għolja jew stent tal-metall, forma ta' pont. Il-pont tal-krejn eot b'żewġ travi jimxi lonġitudinalment tul il-binarji mqiegħda fuq iż-żewġ naħat tal-krejn overhead, li jista' jieħu vantaġġ sħiħ mill-ispazju taħt il-pont biex jerfa' l-materjali mingħajr ma jkun imfixkel mit-tagħmir tal-wiċċ. Huwa l-aktar makkinarju ta' rfigħ użat ħafna, l-akbar numru ta' makkinarju ta' rfigħ. Huwa krejn overhead tat-tip heavy duty li jissodisfafrekwenza bl-użu.
Il-ganċdoppju travepont krejnJintuża prinċipalment f'diversi workshops ta' ġewwa u huwa deċiż fil-grupp ta' klassifikazzjoni A5 u A6 skont id-differenzi fil-gradi u l-kundizzjoni tat-tagħbija.
Id-direzzjoni tal-kabina tal-pjattaforma tad-dħul tista' tiġi deċiża f'daħla tal-ġenb, daħla tat-tarf u daħla tal-wiċċ.
Il-kabina tista' tiġi installata fit-tarf tax-xellug jew fit-tarf tal-lemin tal-krejn EOT b'żewġ girders.
Il-konduzzjoni elettrika tal-karrettun tista' tuża linja tat-trolley tas-sigurtà jew ħadid angolari; Tista' tinstalla l-oppost tal-kabina jew l-istess naħa tal-kabina.
Il-modalità operattiva tista' tiġi deċiża f'kontroll remot fuq l-art u kontroll remot fil-kabina.
GĦALIEX TAGĦŻILNA
Għandna maktar minn 10 sninpont b'żewġ travikrejnesperjenza fil-manifattura.
Maħżen intern ta' standard internazzjonali uniku għall-manifattura tal-krejnijiet.
Għandna inġiniera anzjani tad-disinn tal-krejnijiet, b'disinn professjonali. U tim ta' inġiniera esperti ħafna fl-installazzjoni mekkanika u elettrika tal-krejnijiet.
It-tim tal-bejgħ tal-krejnijiet tagħna se jgħin biex jissorvelja l-trave doppju overheadkrejnProduzzjoni sħiħa u tagħbija tal-port tal-baħar, nippreferu nikkonfermaw kull dettall żgħir.
Nafu kif nibagħtu l-pontkrejn b'mod kompatt ħafna u raġonevoli, iffranka l-merkanzija bil-baħar għall-klijent tal-krejn barrani tagħna.
