ပစ္စည်းကိုင်တွယ်ခြင်းအတွက် Precision-Control Top Running Bridge Crane

ပစ္စည်းကိုင်တွယ်ခြင်းအတွက် Precision-Control Top Running Bridge Crane


စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၅-၂၀၂၅

A ထိပ်ပြေးတံတားကရိန်းoverhead lifting equipment သည် အသုံးအများဆုံးနှင့် စွယ်စုံရအမျိုးအစားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ EOT ကရိန်း (Electric Overhead Traveling crane) ဟု မကြာခဏ ရည်ညွှန်းပြီး ၎င်းတွင် ပြေးလမ်းတစ်ခုစီ၏ ထိပ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ပုံသေရထား သို့မဟုတ် ခြေရာခံစနစ် ပါဝင်ပါသည်။ ကုန်တင်ကားများသည် အဆိုပါရထားလမ်းများတစ်လျှောက် သွားလာကြပြီး တံတားကို တင်ဆောင်ကာ လုပ်ငန်းခွင်ဧရိယာတစ်ခုလုံးကို ချောမွေ့စွာ လွှင့်ထူကြသည်။ ဤဒီဇိုင်းကြောင့် လေးလံသောဝန်များကို ဘေးကင်းပြီး မကြာခဏ ကိုင်တွယ်ရန်လိုအပ်သည့် ထိပ်တန်းတံတားကရိန်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပါသည်။

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ဒီဇိုင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းမှု

ထိပ်တန်းပြေးစနစ်များ၏ အားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ ခါးစည်းတစ်ခုတည်းနှင့် ခါးစည်းနှစ်ထပ်တံတားဒီဇိုင်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်မှုဖြစ်သည်။ ခါးစည်းတစ်ခုတည်း တံတားသည် ချိတ်ဆွဲထားသော လက်တွန်းလှည်းနှင့် လှေကားကို အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး ခါးစည်းနှစ်ထပ်တံတားသည် အများအားဖြင့် ထိပ်တန်းပြေးတွန်းလှည်းနှင့် တွန်းလှည်းကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် အင်ဂျင်နီယာများအား မတူညီသော lifting လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ကရိန်းစနစ်ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်စေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ monorail overhead crane သည် ပုံသေလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် linear ရွေ့လျားမှုအတွက် သင့်လျော်နိုင်သည်၊ သို့သော် ပိုမိုစွမ်းဆောင်နိုင်မှုနှင့် ပိုမိုကြီးမားသော lifting capacity ကို လိုအပ်သောအခါတွင်၊ ထိပ်တန်း run configuration ရှိ EOT crane သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအားသာချက်များကိုပေးပါသည်။

Lifting Capacity and Span

ကရိန်းပြေးအောက်မှာ မတူတာ၊ထိပ်ပြေးတံတား ကရိန်းများစွမ်းရည်ကန့်သတ်ချက် လုံးဝမရှိပေ။ ၎င်းတို့သည် သေးငယ်သော 1/4 တန် အက်ပလီကေးရှင်းမှ တန် 100 ကျော်အထိ ဝန်များကို ကိုင်တွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပြေးလမ်း beam အထက်ရှိ ရထားများပေါ်တွင် စီးသောကြောင့် ပိုကျယ်သော အကွာအဝေးများကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပြီး ပိုကြီးသော lifting အမြင့်များကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ ကန့်သတ်ခေါင်းခန်းပါသော အဆောက်အအုံများအတွက်၊ ၎င်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ခါးပတ်နှစ်ထပ်တံတားဒီဇိုင်းသည် လှေကားနှင့်တွန်းလှည်းကို ခါးစည်းထိပ်တွင် ပြေးနိုင်စေပြီး ချိတ်၏အမြင့် 3 ပေမှ 6 ပေအထိ ထပ်ထည့်နိုင်သည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် ရရှိနိုင်သော lifting အမြင့်ကို တိုးမြှင့်ပေးသည်၊၊ monorail overhead crane သည် ပုံမှန်အားဖြင့် မပေးနိုင်သောအရာဖြစ်သည်။

SEVENCRANE-Top Running Bridge Crane ၁

အသုံးချမှုများနှင့် အားသာချက်များ

A ထိပ်ပြေးတံတားကရိန်းအလုပ်ရုံများ၊ ဂိုဒေါင်များ၊ တာရှည်စက်မှုဇုန်များ နှင့် မြင့်မားသောစွမ်းရည်များလိုအပ်သော အလုပ်ရုံများ၊ တန်ချိန် 20 ကျော်လွန်သောအခါ၊ ထိပ်တန်းပြေးစနစ်သည် အသင့်တော်ဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်လာသည်။ အဆောက်အဦ၏ဖွဲ့စည်းပုံသဏ္ဍာန်သံမဏိဖြင့် သို့မဟုတ် သီးခြားထောက်ကူကော်လံများဖြင့် ပံ့ပိုးထားသော ဤကရိန်းများသည် လေးလံသောလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ တန်ချိန် 20 သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသော lifting လိုအပ်ချက်များသည် ပိုမိုပေါ့ပါးသောအခါတွင်၊ ပြေးနေသော သို့မဟုတ် monorail overhead crane ကို ပိုမိုပျော့ပျောင်းစေရန်အတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်ပါသည်။

ထိပ်တန်းအပြေးစနစ်များ၏ နောက်ထပ်သော့ချက်မှာ ကရိန်းပြေးနေသော ကရိန်းများအောက်၌ ဖြစ်လေ့ရှိသော suspended load factor ကို ဖယ်ရှားပေးခြင်းဖြစ်သည်။ ကရိန်းကို အပေါ်ကနေ ပံ့ပိုးထားတာကြောင့် တပ်ဆင်မှုက ပိုရိုးရှင်းပြီး အနာဂတ်မှာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုက ပိုလွယ်ပါတယ်။ မီးရထားလမ်းညှိခြင်း သို့မဟုတ် ခြေရာခံခြင်းကဲ့သို့ ဝန်ဆောင်မှုစစ်ဆေးခြင်းများသည် ရပ်တန့်ချိန်အနည်းဆုံးဖြင့် လျင်မြန်စွာပြီးစီးနိုင်သည်။ ၎င်း၏အလုပ်သက်တမ်းတစ်လျှောက်၊ ထိပ်တန်းပြေးဒီဇိုင်းတစ်ခုရှိ EOT ကရိန်းသည်အခြားကရိန်းစနစ်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကပိုမိုတည်ငြိမ်မှုနှင့်ထိရောက်မှုကိုပေးသည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ရေရှည်အသုံးပြုခြင်း။

ထိပ်တန်းအပြေးစနစ်များသည် ရထားလမ်း သို့မဟုတ် ခြေရာခံချိန်ညှိမှုကို အချိန်အခါအလိုက် စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သော်လည်း ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် အခြားကရိန်းအမျိုးအစားများထက် ရိုးရှင်းပြီး အချိန်ကုန်သက်သာပါသည်။ ခိုင်ခံ့သောဒီဇိုင်းသည် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသည့်တိုင် တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အာမခံပါသည်။ ကုမ္ပဏီများစွာသည် ၎င်း၏စွမ်းရည်မြင့်မားမှုအတွက်သာမက ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုလွယ်ကူမှုအတွက်လည်း ထိပ်တန်းပြေးတံတားကရိန်းကို ရွေးချယ်ကြသည်။ အလားတူ၊ ပေါ့ပါးသော lifting အတွက် monorail overhead ကရိန်းကို ဦးစွာအသုံးပြုသည့် အဆောက်အဦများသည် ၎င်းတို့၏ ပစ္စည်းကိုင်တွယ်မှုလိုအပ်ချက်များ ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ အပြည့်အဝ EOT ကရိန်းစနစ်သို့ ချဲ့ထွင်လေ့ရှိသည်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော်ထိပ်ပြေးတံတားကရိန်းမြင့်မားသောစွမ်းရည်၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် အမြင့်ဆုံး အမြင့်ကို မြှင့်တင်ရန် တောင်းဆိုသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် အထိရောက်ဆုံးသော ရုတ်သိမ်းရေးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ ခါးစည်းတစ်ခုတည်းနှင့် ခါးစည်းနှစ်ထပ် ဒီဇိုင်းများ နှင့် ကီလိုဂရမ် ရာဂဏန်းမှ တန်ချိန် 100 ကျော်အထိ အလေးချိန် ရာဂဏန်းမှ တန်ချိန် 100 ကျော်အထိ သယ်ယူနိုင်မှုနှင့်အတူ၊ ဤ EOT ကရိန်းအမျိုးအစားသည် ခိုင်ခံ့မှု၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ရေရှည်တန်ဖိုးကို ပေးဆောင်သည်။ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် ပေါ့ပါးသောဝန်များ ပိုအရေးကြီးသည့် လည်ပတ်မှုများအတွက်၊ monorail overhead crane သည် သင့်လျော်သော်လည်း လေးလံသော lifting နှင့် အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှုအတွက်၊ top run စနစ်သည် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု: