မီးရထားလမ်း gantry ကရိန်းကို ရထားလမ်းကွန်တိန်နာဂိတ်များတွင် ကွန်တိန်နာတင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ရထားလမ်း gantry crane များကို သက်သာသောစျေးနှုန်းဖြင့် ရယူလိုက်ပါ။ ရထားလမ်း gantry crane သည် U-shaped gantry၊ နှစ်ထပ် cantilever နှင့် tie rod၊ ခိုင်ခံ့သောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော double-beam gantry crane ဖြစ်သည်။ Gantry ၏ ကြီးမားသော အတိုင်းအတာနှင့် အကျယ်အဝန်းကြောင့် ကွန်တိန်နာတင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်နိုင်သည်။ ကွန်တိန်နာဖြန့်စက်သည် ခိုင်ခံ့သောလိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ထိရောက်မှုမြင့်မားသော 360 ဒီဂရီလှည့်ဖြန့်ကိရိယာဖြစ်သည်။ ရထားလမ်း gantry ကရိန်းကို ရထားလမ်းကွန်တိန်နာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ကွန်တိန်နာတင်ခြင်းနှင့် သယ်ဆောင်ခြင်းအတွက် မကြာခဏအသုံးပြုသည်။
ဤချိတ်အောက်ရှိ သီးခြားကိရိယာများအပြင်၊ အချို့သော lifting operations များဆောင်ရွက်ရန်အတွက် မတူညီသော gantry crane အမျိုးအစားများကို အသုံးပြုနိုင်သည့် အခြားသော အသုံးများသော ပူးတွဲပါပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ရှိပါသည်-
Lifting hook- ဝန်အမျိုးမျိုးကို ချိတ်တွဲရာတွင် အသုံးပြုသည့် စံချိတ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဝန်ကို လုံခြုံစေရန် မျှားများ၊ သံကြိုးများ သို့မဟုတ် ကြိုးများဖြင့် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
Spreader beam- ကွန်တိန်နာများကို ကန့်သတ်မထားဘဲ ပူးတွဲပါအချက်များစွာကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် အလေးချိန်ကို အညီအမျှ ဖြန့်ချီရန် အသုံးပြုသည်။
လောက်လွှဲများ သို့မဟုတ် သံကြိုးများ- အမျိုးမျိုးသော ဝန်အမျိုးအစားများကို လုံခြုံစေရန် ချိတ်နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုပြီး ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးကို သယ်ဆောင်ရာတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
ဗိုက်ချိတ် သို့မဟုတ် ကုပ်ပါ- ပိုက်များ၊ ပြွန်များ သို့မဟုတ် အခြားသော ဆလင်ဒါပုံအရာဝတ္ထုများကို ဘေးကင်းစွာ သယ်ဆောင်ရန် အသုံးပြုသည်။
မီးရထားလမ်း gantry ကရိန်းအတွက် အောက်ချိတ်စက်၏ ရွေးချယ်မှုသည် တိကျသောလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များ၊ ကိုင်တွယ်နေသော ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားနှင့် မီးရထားပတ်ဝန်းကျင်ရှိ ပစ္စည်းများကို ထိထိရောက်ရောက်နှင့် ဘေးကင်းစွာ ကိုင်တွယ်ရန် လိုအပ်သော ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများအပေါ် မူတည်ပါသည်။
➊ ရထားလမ်း gantry crane ၏ ကွန်တိန်နာ လည်ပတ်မှု ညွှန်ကြားချက်များကို ဗဟိုထိန်းချုပ်ခန်းမှ လည်ပတ်နေသော ကရိန်းထံသို့ ပေးပို့သည်။
➋ဗဟိုထိန်းချုပ်ခန်းသည် ယာဉ်မောင်း၏တက္ကစီသို့ လည်ပတ်မှုညွှန်ကြားချက်များကို ပေးပို့သည်။
➌ loading နှင့် unloading operation ကို စတင်ရန် ချိတ်ဆက်မှုဇယားရှိ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြုသည်။
➍ချိတ်ဆက်မှုဇယားပေါ်ရှိ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်သည် ဖြန့်ကြက်၊ ကရိန်းနှင့် တွန်းလှည်း၏ အနေအထားကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပြသပေးပါသည်။
➎ လက်ရှိလုပ်ဆောင်မှုကို ဦးစားပေးနေချိန်တွင် ယာယီထည့်သွင်းခြင်းလုပ်ငန်းကို လက်ခံပါ။ လက်ရှိလုပ်ဆောင်မှုကို ပြီးမြောက်ပြီးနောက်၊ ထည့်သွင်းခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို စတင်ပါ။
➏ တိကျသော ကွန်တိန်နာနေရာချထားခြင်းကို ရရှိရန်အတွက် တိကျသော ကွန်တိန်နာနေရာချထားခြင်းနည်းပညာ။ စက်ရူပါရုံနည်းပညာသည် ကွန်တိန်နာသော့ခတ်အပေါက်တည်နေရာနှင့် သေတ္တာနံပါတ်ကို တိကျစွာခွဲခြားသတ်မှတ်ရာတွင် ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ကရိန်းလည်ပတ်မှုကို စီမံခန့်ခွဲကာ ဖြန့်ကျက်အနေအထားနှင့် လှည့်ပတ်ထောင့်ကို ချိန်ညှိကာ တိကျသောကွန်တိန်နာပုံးတင်ခြင်းကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
➐ အခင်းအကျင်း၊ ကရိန်းနှင့် တွန်းလှည်း၏ အနေအထားကို ချိတ်ဆက်မှုဇယား၏ ထိမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပြသထားသည်။
➑ အကယ်၍ ကရိန်းလည်ပတ်မှုအနေအထားသည် PDS စနစ်မှဖော်ပြသည့် အနေအထားနှင့် မကိုက်ညီပါက၊ ယာဉ်မောင်းသည် rocker လက်မောင်းကို လျှော့ချရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကရိန်းသည် ညွှန်ကြားချက်ကို လုပ်ဆောင်မည်မဟုတ်သည့်အပြင် အချက်ပေးမက်ဆေ့ချ်ကို ထုတ်ပြန်မည်ဖြစ်သည်။ ကရိန်းသည် စနစ်မှညွှန်ပြသည့် အနေအထားသို့ ရွေ့သွားသည်အထိ ကိုင်တွယ်မှု ညွှန်ကြားချက်ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်မည်မဟုတ်ပါ။
➒အတားအဆီး ရှောင်ရှားခြင်းနည်းပညာကို အစီအစဉ်ချထားသော လမ်းကြောင်းစီစဉ်ခြင်းနှင့် အတားအဆီးကို ရှောင်ရှားခြင်းဖြင့် လမ်းကြောင်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ပါ။ အနီအောက်ရောင်ခြည် အာကာသစကင်န်နည်းပညာကို ခြံအတွင်းရှိ ကွန်တိန်နာသိုလှောင်မှု အခြေအနေအား အချိန်နှင့်တပြေးညီ စကင်န်ဖတ်ကာ ခြံစည်းချက်၏ သုံးဖက်မြင်ဒေတာဘေ့စ်ကို အပ်ဒိတ်လုပ်ရန် အသုံးပြုပါသည်။
➓ ဘေးကင်းသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်၊ ဖြန့်ကြက်ကို အသိဉာဏ်ရှိသော အယ်လဂိုရီသမ်များဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းအတိုင်း ပြေးကာ အသိဉာဏ်ရှိသော အတားအဆီးများကို ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
⓫ မီးရထားလမ်း gantry ကရိန်း၏ ပြီးစီးမှု အချက်အလက် တုံ့ပြန်ချက်ကို ဗဟိုထိန်းချုပ်ခန်းမှ လက်ခံရရှိပြီး ဒေတာဘေ့စ်ထဲသို့ ထည့်သွင်းပါသည်။