दशीर्ष दौडडबल गर्डरपुल क्रेनयसमा मुख्य बीम फ्रेम, ट्रली चलाउने उपकरण, र लिफ्टिङ र मुभिङ उपकरण भएको ट्रली हुन्छ। मुख्य बीम ट्रली सार्नको लागि ट्र्याकहरूले भरिएको हुन्छ। दुई मुख्य बीमहरू बाहिर मोबाइल प्लेटफर्मले सुसज्जित हुन्छन्, एउटा छेउ ट्रली चलाउने उपकरणलाई जम्मा गर्न र मर्मत गर्न प्रयोग गरिन्छ, र अर्को छेउ ट्रली सञ्चालन उपकरणलाई जम्मा गर्न प्रयोग गरिन्छ।
मुख्य बीम मुनि एउटा फुल-भ्यू क्याब झुन्ड्याइएको छ, र क्याबमा लिङ्केज कन्ट्रोल कन्सोल वा एकल-मेसिन कन्ट्रोल बक्स जडान गरिएको छ। क्याब र मोबाइल प्लेटफर्मको बीचमा एउटा पार्श्व भर्याङ जडान गरिएको छ। मुख्य बीमकोशीर्ष दौडडबल गर्डरपुल क्रेन दुबै छेउका अन्तिम बीमहरूसँग जोडिएको छ जसको बीचमा जडान बिन्दु छ।
को मुख्य फाइदाहरू मध्ये एकशीर्ष दौडपुल क्रेनहरूयो हो कि तिनीहरू अत्यधिक भारहरू ह्यान्डल गर्न डिजाइन गर्न सकिन्छ। त्यसैले, तिनीहरू सामान्यतया जिब ओभरहेड क्रेनहरू भन्दा ठूला हुन्छन्, त्यसैले तिनीहरूसँग क्यान्टिलिभर ओभरहेड क्रेनहरू भन्दा उच्च मूल्याङ्कन क्षमता मात्र हुन सक्दैन, तर प्रणाली बनाउने संरचनात्मक सदस्यहरूको ठूलो आकारको कारणले गर्दा तिनीहरूले ट्र्याक बीमहरू बीच फराकिलो स्प्यानहरू पनि समायोजन गर्न सक्छन्।
माउन्ट गर्दै२० टनमाथिल्लो भागमा चल्ने पुल क्रेनब्रिज गर्डरको माथि रहेको ट्रलीले मर्मतसम्भारको दृष्टिकोणबाट पनि फाइदाहरू प्रदान गर्दछ, जसले गर्दा पहुँच र मर्मत सजिलो हुन्छ। यदि क्यान्टिलिभर ओभरहेड क्रेनलाई मर्मतसम्भार आवश्यक छ भने, क्रेन ट्रलीलाई ब्रिज गर्डरबाट राम्रोसँग पहुँच गर्न हटाउनुपर्ने सम्भावना हुन्छ।
यद्यपि, एक शीर्ष दौडपुल क्रेन पुलको गर्डरको माथि अवस्थित छ, त्यसैले मर्मतसम्भार कामदारहरूले पैदल मार्ग वा ठाउँमा पहुँच गर्ने अन्य माध्यमहरू भएसम्म साइटमा आवश्यक गतिविधिहरू गर्न सक्छन्।
द२० टनमाथिल्लो दौडने पुल क्रेनओभरहेड ठाउँ सीमित भएका क्षेत्रहरूमा पनि महत्त्वपूर्ण फाइदाहरू प्रदान गर्न सक्छ। ओभरहेड क्रेन प्रणाली डिजाइन गर्दा, ध्यानमा राख्नु पर्ने सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कारकहरू मध्ये एक आवश्यक शीर्ष हुक उचाइ हो, जुन यसको उच्चतम स्थानमा हुकको उचाइ हो।
