25 ton mariene reislift te koop
Productdetails en functies
Dorframe: het deurkozijn heeft één hoofdtype en dubbele balktype twee soorten van voor redelijk gebruik van materiaal, de belangrijkste variabele CRESS-sectie van de optimalisatie.
Reismechanisme: het kan 12 loopfuncties zoals rechte lijn, horizontale richting, in-situ rotatie en draaien realiseren.
Stevige riem: lage kosten voor de dagelijkse operatie, het neemt de zachte en stevige riem aan om ervoor te zorgen dat de boot geen schade is onder het hijsen.
Kraancabine: het hoogwaardig frame is op hoogwaardig profiel en de hoogwaardige koude rollende plaat wordt afgewerkt door de CNC-machine.
Hefmechanisme: het hefmechanisme hanteert het belastinggevoelige hydraulische systeem, de afstandsafstand kan worden aangepast om de gelijktijdige tillen van multi-liftpunten en uitvoer te behouden.
Hoofdauto-haak: Op een paar hoofdauto-haak zijn de twee hoofdligger ingesteld, maar kan alleen zijn en zijbeweging 0-2m.
Sollicitatie
Poorten en terminals: dit is het meest voorkomende applicatiegebied voor mobiele bootkranen. Tijdens het laad- en lossproces bij poorten en terminals kunnen mobiele bootkranen de laad- en lossende bewerkingen van containers, bulkvracht en verschillende zware items snel en efficiënt voltooien. Ze kunnen de hele terminal dekken en de lading en het lossen van efficiëntie verbeteren.
Verzending en reparatie: mariene mobiele liften spelen een sleutelrol in het scheepsbouw- en reparatieproces. Ze kunnen zwaar materieel en modules binnen en buiten de cabine hijsen en helpen bij de constructie en het onderhoud van de romp.
Mariene engineering: in de bouw van mariene engineering, zoals offshore olie- en gasverkenning en offshore windparkconstructie, kunnen mobiele liften voor mariene flexibel werken in kleine hutten om het hijsen van zwaar materieel en bouwonderdelen te voltooien.
Militaire toepassingen: enkele grote militaire schepen zullen ook worden uitgerust met mobiele bootkranen. Ze kunnen worden gebruikt voor het laden, lossen en overbrengen van vliegtuigen, wapensystemen en andere zware apparatuur.
Speciale vrachtvervoer: enkele speciale ladingen met een groot volume of gewicht, zoals transformatoren, machinewerktuiggereedschap, enz., Vereisen het gebruik van apparatuur met grote tonnage zoals reisliften voor zee tijdens het laad- en losproces.
Productproces
Ontwerp en planning. Vóór de productie moet eerst gedetailleerd ontwerp- en planningswerk worden uitgevoerd. Ingenieurs bepalen de specificaties van de mobiele bootkraan op basis van klantbehoeften en industrienormen, waaronder liftcapaciteit, werkbereik, bereik, hangende methode, enz.
Structurele fabricage. De hoofdstructuur van de mobiele bootkraan omvat balken en kolommen, die meestal zijn gemaakt van stalen structuren. Dit omvat stalen snijden, lassen, bewerken en andere processen.
Vergadering en inbedrijfstelling. Werknemers moeten verschillende componenten op een ordelijke manier samenstellen en buizen en kabels verbinden volgens de ontwerptekeningen. Nadat de montage is voltooid, zijn uitgebreide functionele tests en prestaties debuggen van de hele machine vereist om ervoor te zorgen dat alle indicatoren aan de vereisten voldoen.
