De hijsloopkat is het hijsmechanisme van de bovenloopkraan en het onderdeel dat de last direct draagt. Het maximale hefvermogen van de hijsloopkat van de bovenloopkraan kan over het algemeen 320 ton bedragen en de werklast is doorgaans A4-A7.
De eindbalk is tevens een van de belangrijkste bovenloopkraansets. Deze dient als verbinding met de hoofdbalk, en aan beide uiteinden van de eindbalk zijn wielen gemonteerd om over de rails van de bovenloopkraan te kunnen lopen.
De kraanhaak is ook het meest voorkomende type hijswerktuig. Het werkingsprincipe is dat hij met behulp van een katrolblok en andere componenten aan de staalkabel van een elektrische takel of hijswagen wordt gehangen om zware objecten te tillen. Over het algemeen is de functie ervan niet alleen om het nettogewicht van de te tillen goederen te dragen, maar ook om de stootbelasting te dragen die ontstaat bij het hijsen en remmen. Als bovenloopkraanset kan het totale draagvermogen van de haak oplopen tot 320 ton.
Kraanwielen zijn een van de belangrijkste reserveonderdelen voor kranen. Hun belangrijkste functie is contact maken met de rupsbanden, de kraanlast ondersteunen en de transmissie aandrijven. Daarom is een grondige inspectie van de wielen noodzakelijk om hijswerkzaamheden optimaal uit te voeren.
De grijperbak is ook een veelgebruikt hijswerktuig in de hijsindustrie. Het werkingsprincipe is het grijpen en lossen van bulkmaterialen door middel van een eigen opening en sluiting. De grijperbak van bovenloopkranen wordt vaker gebruikt voor het grijpen van bulkgoederen en boomstammen. Daarom is hij breed inzetbaar in kolenmijnen, afvalverwerking, houtzagerijen en andere industrieën.
Hefmagneten zijn een soort reserveonderdelen voor kranen en worden veel gebruikt in de staalindustrie. Het werkingsprincipe is dat de elektromagneet de stroom inschakelt, de magnetische objecten zoals staal stevig aantrekt, het naar de gewenste plek tilt en vervolgens de stroom weer afsnijdt. Het magnetisme verdwijnt en de ijzeren en stalen objecten worden neergezet.
De kraancabine is een optioneel onderdeel van de bovenloopkraan. Als de laadcapaciteit van de bovenloopkraan relatief groot is, wordt de cabine doorgaans gebruikt om de bovenloopkraan te bedienen.