Chinese fabrikant boot portaalkraan Hot Sale

Een bootportaalkraan, ook wel bekend als een scheepsportaalkraan of een ship-to-shore kraan, is een gespecialiseerd type kraan dat in havens of scheepswerven wordt gebruikt om zware lasten, zoals boten of containers, tussen de wal en schepen te hijsen en te verplaatsen. Hij bestaat uit verschillende belangrijke componenten en werkt volgens een specifiek werkingsprincipe. Hieronder volgen de belangrijkste componenten en het werkingsprincipe van een bootportaalkraan:

Portaalconstructie: De portaalconstructie is het hoofdframe van de kraan, meestal gemaakt van staal. Het bestaat uit horizontale balken ondersteund door verticale poten of kolommen. De constructie is ontworpen om stabiliteit te bieden en de andere componenten van de kraan te ondersteunen.

Trolley: De trolley is een verplaatsbaar platform dat langs de horizontale balken van de portaalconstructie loopt. Hij is uitgerust met een hijsmechanisme en kan horizontaal bewegen om de lading nauwkeurig te positioneren.

Hijsmechanisme: Het hijsmechanisme bestaat uit een trommel, staalkabels en een haak of hijswerktuig. De trommel wordt aangedreven door een elektromotor en bevat de staalkabels. De haak of hijswerktuig is verbonden met de staalkabels en wordt gebruikt om de last te hijsen en te laten zakken.

Spreader Beam: De spreader beam is een constructieonderdeel dat verbonden is met de haak of het hijswerktuig en helpt de last gelijkmatig te verdelen. Hij is ontworpen voor verschillende soorten en maten ladingen, zoals boten of containers.

Aandrijfsysteem: Het aandrijfsysteem bestaat uit elektromotoren, tandwielen en remmen die de benodigde kracht en controle leveren om de portaalkraan te verplaatsen. Hierdoor kan de kraan over de portaalconstructie rijden en de loopkat nauwkeurig positioneren.

Hoog hefvermogen: Bootkranen zijn gebouwd om zware lasten te hanteren en hebben een hoog hefvermogen. Ze kunnen boten, containers en andere zware objecten van enkele tonnen tillen en verplaatsen.

Robuuste constructie: Deze kranen zijn gemaakt van robuuste materialen zoals staal voor sterkte, stabiliteit en duurzaamheid. De portaalconstructie en componenten zijn ontworpen om bestand te zijn tegen de zware omstandigheden op zee, inclusief blootstelling aan zout water, wind en andere corrosieve elementen.

Weerbestendigheid: Bootkranen zijn uitgerust met weerbestendige eigenschappen om ongunstige weersomstandigheden te weerstaan. Dit omvat bescherming tegen regen, wind en extreme temperaturen, wat een betrouwbare werking in verschillende klimaten garandeert.

Mobiliteit: Veel bootportaalkranen zijn ontworpen om mobiel te zijn, waardoor ze gemakkelijk te verplaatsen en te positioneren zijn langs de waterkant of op verschillende plekken op een scheepswerf. Ze kunnen wielen of rupsbanden hebben voor mobiliteit, wat flexibiliteit biedt bij het hanteren van schepen of ladingen van verschillende afmetingen.