Gediversifieerde dubbelligger-bovenloopkraan die verschillende zware objecten kan tillen

Onderdelen en werkingsprincipe van een enkelligger bovenloopkraan:

1. Enkelligger: De hoofdconstructie van een enkelligger bovenloopkraan bestaat uit een enkele balk die het werkgebied overspant. Deze is meestal gemaakt van staal en biedt ondersteuning en een spoor waarlangs de kraancomponenten kunnen bewegen.
2. Takel: De takel is het hijsonderdeel van de kraan. Hij bestaat uit een motor, een trommel- of katrolsysteem en een haak of hijsvoorziening. De takel is verantwoordelijk voor het hijsen en laten zakken van lasten.
3. Eindwagens: De eindwagens bevinden zich aan weerszijden van de enkele ligger en bevatten de wielen of rollen waarmee de kraan over de baan kan rijden. Ze zijn uitgerust met een motor en een aandrijfmechanisme voor horizontale beweging.
4. Brugaandrijving: De brugaandrijving bestaat uit een motor, tandwielen en wielen of rollen waarmee de kraan over de lengte van de enkele ligger kan rijden. Het zorgt voor de horizontale beweging van de kraan.
5. Bediening: De kraan wordt bediend met een bedieningspaneel of een afstandsbediening. Met deze bediening kan de machinist de kraan manoeuvreren, het heffen en laten zakken van lasten regelen en de kraan over de baan verplaatsen.

Werkingsprincipe:

Het werkprincipe van een enkelligger-bovenloopkraan omvat de volgende stappen:

1. Inschakelen: De kraan is ingeschakeld en de bedieningselementen zijn geactiveerd.
2. Hefbediening: De operator bedient de bedieningselementen om de hijsmotor te activeren, waardoor het hefmechanisme start. De haak of het hijswerktuig zakt naar de gewenste positie en de last wordt eraan vastgemaakt.
3. Horizontale beweging: De machinist activeert het aandrijfsysteem van de brug, waardoor de kraan horizontaal langs de enkele ligger naar de gewenste locatie boven het werkgebied kan bewegen.
4. Verticale beweging: De operator gebruikt de bedieningselementen om de hijsmotor te activeren, die de last verticaal tilt. De last kan naar wens omhoog of omlaag worden bewogen.
5. Horizontaal rijden: Zodra de last is gehesen, kan de machinist de bedieningselementen gebruiken om de kraan horizontaal langs de enkele ligger te verplaatsen naar de gewenste positie om de last te plaatsen.
6. Daalbewerking: De operator activeert de takelmotor in de daalrichting en laat de last geleidelijk zakken tot de gewenste positie.
7. Uitschakelen: Nadat de hef- en plaatsingswerkzaamheden zijn voltooid, wordt de kraan uitgeschakeld en worden de bedieningselementen gedeactiveerd.

Houd er rekening mee dat de specifieke componenten en werkingsprincipes kunnen variëren, afhankelijk van het ontwerp en de fabrikant van de enkelligger-bovenloopkraan.

1. Ruimtebesparend: Enkelligger-bovenloopkranen staan ​​bekend om hun ruimtebesparende ontwerp. Met een enkele ligger die het werkgebied overspant, hebben ze minder vrije hoogte nodig dan dubbelligger-kranen, waardoor ze geschikt zijn voor gebouwen met beperkte vrije hoogte.
2. Kosteneffectief: Enkelliggerkranen zijn over het algemeen kosteneffectiever dan dubbelliggerkranen. Hun eenvoudigere ontwerp en minder componenten resulteren in lagere productie- en installatiekosten.
3. Lichter gewicht: Dankzij het gebruik van één enkele ligger zijn enkelliggerkranen lichter dan dubbelliggerkranen. Dit maakt ze eenvoudiger te installeren, onderhouden en bedienen.
4. Veelzijdigheid: Enkelligger-bovenloopkranen kunnen worden aangepast aan diverse hijsvereisten. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende configuraties, hefvermogens en overspanningen, waardoor ze kunnen worden aangepast aan verschillende werkomgevingen en lastgroottes.
5. Flexibiliteit: Deze kranen bieden flexibiliteit in beweging. Ze kunnen over de gehele lengte van de enkele ligger rijden en de takel kan lasten naar behoefte heffen en laten zakken. Dit maakt ze geschikt voor een breed scala aan toepassingen, van lichte tot middelzware hijswerkzaamheden.
6. Eenvoudig onderhoud: Enkelliggerkranen hebben een eenvoudigere constructie, waardoor onderhoud en reparaties relatief eenvoudiger zijn dan dubbelliggerkranen. De toegang tot componenten en inspectiepunten is gemakkelijker, waardoor de downtime tijdens onderhoudswerkzaamheden wordt verminderd.