Dubbelliggerbrugkraan voor het hijsen van zware objecten

Onderdelen van een grote bovenloopkraan:

1. Brug: De brug is de belangrijkste horizontale balk die de opening overspant en het hefmechanisme ondersteunt. Deze is meestal gemaakt van staal en is verantwoordelijk voor het dragen van de last.
2. Eindwagens: De eindwagens zijn aan beide zijden van de brug gemonteerd en bevatten de wielen of rupsbanden waarmee de kraan over de landingsbaan kan rijden.
3. Startbaan: De startbaan is een vaste constructie waarover de bovenloopkraan rijdt. Deze baan biedt de kraan een pad over de gehele lengte van de werkruimte.
4. Takel: De takel is het hijsmechanisme van de bovenloopkraan. Hij bestaat uit een motor, een tandwielset, een trommel en een haak of hijswerktuig. De takel wordt gebruikt om de last te hijsen en te laten zakken.
5. Trolley: De trolley is een mechanisme dat de takel horizontaal over de brug beweegt. Hiermee kan de takel over de hele lengte van de brug bewegen, waardoor de kraan verschillende gebieden binnen de werkruimte kan bereiken.
6. Bedieningselementen: De bedieningselementen worden gebruikt om de bovenloopkraan te bedienen. Ze omvatten meestal knoppen of schakelaars voor het bedienen van de kraan, takel en loopkat.

Werkingsprincipe van een grote bovenloopkraan:
Het werkingsprincipe van een grote bovenloopkraan omvat de volgende stappen:

1. Inschakelen: De machinist schakelt de stroom naar de kraan in en zorgt ervoor dat alle bedieningselementen in de neutrale stand staan ​​of uitgeschakeld zijn.
2. Brugbeweging: De machinist bedient de bedieningselementen om de motor te activeren die de brug over de landingsbaan beweegt. De wielen of rupsbanden op de eindwagens zorgen ervoor dat de kraan horizontaal kan rijden.
3. Hijsbeweging: De operator gebruikt de bedieningselementen om de motor te activeren die de takel omhoog of omlaag brengt. De hijstrommel wikkelt de staalkabel op of af, waardoor de aan de haak bevestigde last omhoog of omlaag wordt gebracht.
4. Verplaatsing van de trolley: De operator gebruikt de bedieningselementen om de motor te activeren die de trolley over de brug beweegt. Hierdoor kan de takel horizontaal bewegen en de last op verschillende plekken binnen de werkruimte positioneren.
5. Lastbehandeling: De machinist positioneert de kraan zorgvuldig en past de takel- en loopkatbewegingen aan om de last te tillen, te verplaatsen en op de gewenste locatie neer te zetten.
6. Uitschakelen: Zodra de hijsoperatie is voltooid, schakelt de machinist de stroom naar de kraan uit en controleert hij of alle bedieningselementen in de neutrale stand staan ​​of zijn uitgeschakeld.

1. Hoog hefvermogen: Grote bovenloopkranen zijn ontworpen met een hoog hefvermogen om zware lasten te kunnen tillen. Het hefvermogen kan variëren van enkele tot honderden tonnen.
2. Spanwijdte en reikwijdte: Grote bovenloopkranen hebben een grote spanwijdte, waardoor ze een groot gebied binnen de werkruimte kunnen bestrijken. De reikwijdte van de kraan verwijst naar de afstand die hij over de brug kan afleggen om verschillende locaties te bereiken.
3. Nauwkeurige besturing: Bovenloopkranen zijn uitgerust met nauwkeurige besturingssystemen die soepele en nauwkeurige bewegingen mogelijk maken. Hierdoor kunnen machinisten de last nauwkeurig positioneren en het risico op ongevallen minimaliseren.
4. Veiligheidsvoorzieningen: Veiligheid is een cruciaal aspect van grote bovenloopkranen. Ze zijn uitgerust met diverse veiligheidsvoorzieningen, zoals overbelastingsbeveiliging, noodstopknoppen, eindschakelaars en botsingsvermijdingssystemen, om een ​​veilige werking te garanderen.
5. Meerdere snelheden: Grote bovenloopkranen hebben vaak meerdere snelheidsopties voor verschillende bewegingen, zoals het verplaatsen van bruggen, het verplaatsen van loopkatten en het hijsen van hijswerktuigen. Hierdoor kunnen machinisten de snelheid aanpassen aan de belastingsvereisten en de werkomstandigheden.
6. Afstandsbediening: Sommige grote bovenloopkranen zijn uitgerust met afstandsbediening, waardoor machinisten de kraan op afstand kunnen bedienen. Dit kan de veiligheid verhogen en het zicht tijdens de werkzaamheden verbeteren.
7. Duurzaamheid en betrouwbaarheid: Grote bovenloopkranen zijn gebouwd om bestand te zijn tegen intensief gebruik en zware werkomstandigheden. Ze zijn gemaakt van robuuste materialen en ondergaan strenge tests om duurzaamheid en betrouwbaarheid te garanderen.
8. Onderhouds- en diagnosesystemen: Geavanceerde bovenloopkranen kunnen beschikken over ingebouwde diagnosesystemen die de prestaties van de kraan bewaken en onderhoudswaarschuwingen of storingen detecteren. Dit helpt bij proactief onderhoud en vermindert downtime.
9. Aanpassingsmogelijkheden: Fabrikanten bieden vaak aanpassingsmogelijkheden voor grote bovenloopkranen om aan specifieke klantvereisten te voldoen. Denk hierbij aan functies zoals speciale hijsvoorzieningen, extra veiligheidsvoorzieningen of integratie met andere systemen.