Dubbele balkbrug kraan voor het optillen van zware objecten

Componenten van een grote brugkraan:

1. Bridge: De brug is de belangrijkste horizontale balk die de opening omvat en het hefmechanisme ondersteunt. Het is meestal gemaakt van staal en is verantwoordelijk voor het dragen van de belasting.
2. Eindwagens: de eindwagens zijn aan weerszijden van de brug gemonteerd en huisvest de wielen of sporen waarmee de kraan langs de startbaan kan bewegen.
3. Runway: De landingsbaan is een vaste structuur waarop de brugkraan beweegt. Het biedt een pad voor de kraan om over de lengte van de werkruimte te reizen.
4. Takel: de takel is het hefmechanisme van de brugkraan. Het bestaat uit een motor, een set versnellingen, een trommel en een haak of hefbevestiging. De takel wordt gebruikt om de belasting op te heffen en te verlagen.
5. Trolley: De trolley is een mechanisme dat de takel horizontaal langs de brug beweegt. Hiermee kan de takel de lengte van de brug doorkruisen, waardoor de kraan verschillende gebieden binnen de werkruimte kan bereiken.
6. Besturingselementen: de bedieningselementen worden gebruikt om de brugkraan te bedienen. Ze bevatten meestal knoppen of schakelaars voor het regelen van de beweging van de kraan, hijs en trolley.

Werkprincipe van een grote brugkraan:
Het werkende principe van een grote brugkraan omvat de volgende stappen:

1. Power On: De operator schakelt het vermogen aan naar de kraan en zorgt ervoor dat alle bedieningselementen in de neutrale of uitste positie zijn.
2. Brugbeweging: de operator gebruikt de bedieningselementen om de motor te activeren die de brug langs de startbaan beweegt. De wielen of sporen op de eindwagens laten de kraan horizontaal reizen.
3. Takelbeweging: de operator gebruikt de bedieningselementen om de motor te activeren die de takel verhoogt of verlaagt. De takel drum windt of wikkelt het draadtouw, tillen of laten zakken de lading die aan de haak is bevestigd.
4. Trolley -beweging: de operator gebruikt de bedieningselementen om de motor te activeren die de trolley langs de brug beweegt. Hierdoor kan de takel horizontaal doorkruisen, waardoor de belasting op verschillende locaties binnen de werkruimte wordt geplaatst.
5. Laadbehandeling: de operator positioneert zorgvuldig de kraan en past de takel- en trolleybewegingen aan om de lading op de gewenste locatie op te tillen, te bewegen en te plaatsen.
6. Power Off: Zodra de heftbewerking is voltooid, schakelt de operator het vermogen uit naar de kraan en zorgt ervoor dat alle bedieningselementen zich in de neutrale of off -positie bevinden.

1. Hoge hefcapaciteit: grote brugkranen zijn ontworpen om een ​​hoog hefcapaciteit te hebben om zware belastingen te verwerken. De hefcapaciteit kan variëren van enkele ton tot honderden ton.
2. Span en bereik: grote brugkranen hebben een brede spanwijdte, waardoor ze een groot gebied binnen de werkruimte kunnen bedekken. Het bereik van de kraan verwijst naar de afstand die het langs de brug kan reizen om verschillende locaties te bereiken.
3. Nauwkeurige controle: brugkranen zijn uitgerust met precieze besturingssystemen die soepele en nauwkeurige bewegingen mogelijk maken. Hierdoor kunnen operators de belasting met precisie positioneren en het risico op ongevallen minimaliseren.
4. Veiligheidsvoorzieningen: veiligheid is een cruciaal aspect van grote brugkranen. Ze zijn uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen, zoals overbelastingsbeveiliging, noodstopknoppen, limietschakelaars en botsingsvermijdingssystemen om een ​​veilige werking te garanderen.
5. Meerdere snelheden: grote brugkranen hebben vaak meerdere snelheidsopties voor verschillende bewegingen, waaronder brugreizen, trolleybeweging en hijsheffen. Hierdoor kunnen operators de snelheid aanpassen op basis van de laadvereisten en werkruimtomstandigheden.
6. Afstandsbediening: sommige grote brugkranen zijn uitgerust met afstandsbedieningsmogelijkheden, waardoor operators de kraan van een afstand kunnen regelen. Dit kan de veiligheid verbeteren en een betere zichtbaarheid bieden tijdens de activiteiten.
7. Duurzaamheid en betrouwbaarheid: grote brugkranen zijn gebouwd om zware gebruik en harde werkomgevingen te weerstaan. Ze zijn gemaakt van robuuste materialen en ondergaan rigoureuze testen om duurzaamheid en betrouwbaarheid te garanderen.
8. Onderhouds- en diagnostische systemen: geavanceerde brugkranen kunnen ingebouwde diagnostische systemen hebben die de prestaties van de kraan volgen en onderhoudswaarschuwingen of foutdetectie bieden. Dit helpt bij proactief onderhoud en vermindert downtime.
9. Aanpassingsopties: fabrikanten bieden vaak aanpassingsopties voor grote brugkranen om aan specifieke klantvereisten te voldoen. Dit omvat functies zoals gespecialiseerde hefbijlagen, extra veiligheidsvoorzieningen of integratie met andere systemen.