Zware railgemonteerde portaalkraan te koop
Productdetails en kenmerken
Railgemonteerde portaalkranen (RMG's) zijn gespecialiseerde kranen die worden gebruikt in containerterminals en intermodale opslagterreinen voor het verwerken en stapelen van zeecontainers. Ze zijn ontworpen om op rails te werken en bieden efficiënte containerafhandeling. Hier zijn enkele belangrijke kenmerken van railgemonteerde portaalkranen:
Railgemonteerd ontwerp: RMG's worden gemonteerd op spoorrails of portaalrails, waardoor ze langs een vast traject in de terminal of op het rangeerterrein kunnen rijden. Het railgemonteerde ontwerp zorgt voor stabiliteit en nauwkeurige verplaatsing tijdens containerafhandeling.
Overspanning en hefvermogen: RMG's hebben doorgaans een grote overspanning om meerdere containerrijen te bestrijken en kunnen een breed scala aan containerformaten verwerken. Ze zijn verkrijgbaar met verschillende hefvermogens, variërend van tientallen tot honderden tonnen, afhankelijk van de specifieke eisen van de terminal.
Stapelhoogte: RMG's kunnen containers verticaal stapelen om de beschikbare ruimte in de terminal optimaal te benutten. Ze kunnen containers tot aanzienlijke hoogtes tillen, meestal tot vijf tot zes containers hoog, afhankelijk van de configuratie en het hefvermogen van de kraan.
Trolley en spreader: RMG's zijn uitgerust met een trolleysysteem dat langs de hoofdligger van de kraan loopt. De trolley is voorzien van een spreader, waarmee containers kunnen worden gehesen en neergelaten. De spreader kan worden aangepast aan verschillende containerformaten en -typen.
Sollicitatie
Containerterminals: RMG's worden veel gebruikt in containerterminals voor het verwerken en stapelen van zeecontainers. Ze spelen een cruciale rol bij het laden en lossen van containers van schepen, en bij het overbrengen van containers tussen verschillende delen van de terminal, zoals opslagterreinen, laad- en losplaatsen voor vrachtwagens en spooraansluitingen.
Intermodale emplacementen: RMG's worden ingezet op intermodale emplacementen waar containers worden overgeladen tussen verschillende transportmiddelen, zoals schepen, vrachtwagens en treinen. Ze maken efficiënte en georganiseerde containerafhandeling mogelijk, zorgen voor een soepele overslag en optimaliseren de goederenstroom.
Railvrachtterminals: Railgemonteerde portaalkranen worden gebruikt in railvrachtterminals voor het verwerken van containers en andere zware lasten voor het laden en lossen van treinen. Ze vergemakkelijken de efficiënte overslag van vracht tussen treinen en vrachtwagens of opslaglocaties.
Industriële faciliteiten: RMG's worden gebruikt in diverse industriële faciliteiten waar zware lasten moeten worden verplaatst en gestapeld. Ze worden gebruikt in productiefaciliteiten, magazijnen en distributiecentra voor de verwerking van materialen, componenten en eindproducten.
Havenuitbreiding en -upgrades: Bij de uitbreiding of upgrade van bestaande havens worden vaak railgebonden portaalkranen geïnstalleerd om de containerafhandelingscapaciteit te vergroten en de operationele efficiëntie te verbeteren. Ze maken efficiënt gebruik van de beschikbare ruimte mogelijk en verbeteren de algehele productiviteit van de haven.
Productproces
Ontwerp en engineering: Het proces begint met de ontwerp- en engineeringfase, waarin de specifieke eisen van de railgemonteerde portaalkraan worden bepaald. Dit omvat factoren zoals hefvermogen, overspanning, stapelhoogte, automatiseringsfuncties en veiligheidsaspecten. Ingenieurs gebruiken CAD-software (Computer Aided Design) om gedetailleerde 3D-modellen van de kraan te ontwikkelen, inclusief de hoofdstructuur, het loopkatsysteem, de spreader, de elektrische systemen en de besturingsmechanismen.
Materiaalvoorbereiding en -fabricage: Zodra het ontwerp is afgerond, begint het productieproces met de materiaalvoorbereiding. Hoogwaardige stalen profielen en platen worden volgens de specificaties ingekocht. De stalen materialen worden vervolgens gesneden, gevormd en verwerkt tot diverse componenten, zoals balken, kolommen, poten en schoren, met behulp van processen zoals snijden, lassen en bewerken. De fabricage vindt plaats volgens industrienormen en kwaliteitscontrolemaatregelen.
Assemblage: In de assemblagefase worden de gefabriceerde componenten samengevoegd tot de hoofdstructuur van de railgemonteerde portaalkraan. Dit omvat de hoofdligger, poten en ondersteunende constructies. Het loopkatsysteem, bestaande uit de hijsapparatuur, het loopkatframe en de spreader, wordt geassembleerd en geïntegreerd met de hoofdstructuur. Elektrische systemen, zoals stroomkabels, bedieningspanelen, motoren, sensoren en veiligheidsvoorzieningen, worden geïnstalleerd en aangesloten om een goede werking en besturing van de kraan te garanderen.
