Hoogwaardige railgemonteerde portaalkraan met elektrische kettingtakel

Hoge betrouwbaarheid, laag brandstofverbruik, motor met groot koppelreservecoëfficiënt, redelijke vermogensaanpassing en uitstekend koelsysteem.

De overspanning kan worden gewijzigd, op voorwaarde dat er geen sprake is van desintegratie, om te voldoen aan de constructievereisten voor verschillende lijnafstanden en verschillende overspanningen van een enkele lijn.

De hoogte van de kolom is variabel, waardoor deze op een bouwplaats met een dwarshelling kan worden geplaatst.

Redelijke lastverdeling, vierwielondersteuning, vierwielbalans, hydraulische rem, betrouwbaar en stabiel.

De belangrijkste scharnierpunten zijn afgedicht en stofdicht gesmeerd, en de pen-as en asbus hebben een lange levensduur.

Volledig gesloten bestuurderscabine, geluidsisolatie en geluidsreductie, breed zichtveld; overzichtelijke indeling van instrumenten en bedieningsapparatuur, realtime monitoring, eenvoudige bediening.

Containerterminals. Zeecontainers zijn groot en kunnen erg zwaar zijn, afhankelijk van wat ze vervoeren. Op containerterminals worden vaak railgemonteerde portaalkranen gebruikt om dit soort containers te verplaatsen.

Toepassingen in de scheepsbouw. ​​Schepen zijn niet alleen groot, ze bestaan ​​ook uit verschillende zware componenten. Op rails gemonteerde portaalkranen worden vaak gebruikt in het scheepsbouwproces. Dergelijke kranen overspannen de locatie waar het schip wordt gebouwd. Ze worden gebruikt om de verschillende delen van het schip te positioneren tijdens de bouw.

Toepassingen in de mijnbouw. ​​Mijnbouw vereist vaak het verplaatsen van zeer zware materialen. Op rails gemonteerde portaalkranen kunnen deze procedure vergemakkelijken door al het zware werk binnen een specifiek gebied uit te voeren. Ze kunnen zowel de efficiëntie als de productiviteit op de mijnlocatie verbeteren, waardoor er veel sneller meer erts of andere grondstoffen uit de aarde kunnen worden gehaald.

Staalopslagplaatsen. Producten die van staal zijn gemaakt, zoals balken en buizen, zijn ongelooflijk zwaar. Portaalkranen op rails worden vaak gebruikt om de meeste van deze items te verplaatsen naar staalopslagplaatsen, ze te stapelen voor opslag of ze te laden in wachtende voertuigen.