Ontwerp en constructie: Containerportaalkranen zijn ontworpen om zware lasten te hanteren en zijn vervaardigd van hoogwaardige materialen, zoals staal, om de zware omstandigheden in havens en terminals te weerstaan. Ze bestaan uit een hoofdligger, poten en een cabine waarin de machinist zit.
Laadvermogen: Het laadvermogen van containerportaalkranen varieert afhankelijk van hun ontwerp en doel. Ze kunnen containers van verschillende afmetingen en gewichten hanteren, meestal 6 tot 12 meter, en lasten tot 50 ton of meer tillen.
Hijsmechanisme: Containerportaalkranen maken gebruik van een hijsmechanisme dat bestaat uit een staalkabel of -ketting, een hijshaak en een spreader. De spreader is ontworpen om stevig vast te grijpen en geen schade te veroorzaken.
Beweging en besturing: Containerportaalkranen zijn uitgerust met geavanceerde besturingssystemen, waardoor ze nauwkeurig in meerdere richtingen kunnen bewegen. Ze kunnen over een vast spoor rijden, horizontaal bewegen en containers verticaal hijsen of laten zakken.
Veiligheidsvoorzieningen: Veiligheid is een essentieel aspect van containerportaalkranen. Ze zijn uitgerust met functies zoals antibotsingssystemen, lastbegrenzers en noodstopknoppen om de veiligheid van de machinist en het omringende personeel te garanderen.
Havenactiviteiten: Containerportaalkranen worden veel gebruikt in havens voor het laden en lossen van containers van schepen. Ze vergemakkelijken de vlotte overslag van containers tussen het schip en de opslagplaats van de haven, waardoor de afhandelingstijd wordt verkort en de efficiëntie wordt verbeterd.
Containerterminals: Deze kranen zijn essentieel in containerterminals, waar ze de verplaatsing van containers tussen opslagterreinen, containerparken en transportvoertuigen verzorgen. Ze helpen de containerstroom te optimaliseren en wachttijden te minimaliseren.
Containerdepots: Containerdepots maken gebruik van portaalkranen voor containeronderhoud, -reparatie en -opslag. Ze maken een snelle en eenvoudige afhandeling van containers mogelijk, wat zorgt voor efficiënte processen en minder downtime.
De eerste stap is een gedetailleerd ontwerp en planning, rekening houdend met de specifieke eisen en de werkomgeving van de klant. Dit omvat het bepalen van het draagvermogen, de afmetingen en de prestatiekenmerken van de kraan. Het productieproces omvat de fabricage van verschillende componenten, zoals de hoofdligger, stempels en cabine. Deze componenten worden vervolgens geassembleerd met behulp van hoogwaardige bevestigingsmiddelen en lastechnieken om de structurele integriteit te garanderen. Zodra de containerportaalkraan is geproduceerd, wordt deze naar de locatie van de klant getransporteerd, waar deze wordt geïnstalleerd en in gebruik genomen.