Inzicht in de classificatie van portaalkranen is bevorderlijker voor het selecteren en kopen van kranen. Verschillende soorten kranen hebben ook verschillende classificaties. Hieronder worden de kenmerken van verschillende soorten portaalkranen gedetailleerd beschreven, zodat klanten deze als referentie kunnen gebruiken bij de aankoop van een kraan.
Volgens de structurele vorm van het kraanframe
Afhankelijk van de vorm van de deurkozijnconstructie kan deze worden onderverdeeld in portaalkranen en cantilever portaalkranen.
Portaalkranenzijn onderverdeeld in:
1. Volledige portaalkraan: de hoofdligger heeft geen overhang en de loopkat beweegt binnen de hoofdoverspanning.
2. Semi-portaalkraan: De hoogte van de stempels varieert afhankelijk van de eisen van de civiele bouw ter plaatse.
Cantilever portaalkranen worden onderverdeeld in:
1. Dubbele cantilever portaalkraan: een van de meest voorkomende constructievormen, de constructieve spanning en het effectieve gebruik van het terreinoppervlak zijn redelijk.
2. Enkele cantilever portaalkraan: Vanwege de beperkingen van de locatie wordt meestal voor deze constructie gekozen.
Classificatie volgens de vorm en het type van de hoofdligger van de portaalkraan:
1. Volledige classificatie van enkelvoudige hoofdligger portaalkranen
De enkelligger portaalkraan heeft een eenvoudige constructie, is gemakkelijk te produceren en te installeren, en heeft een lage massa. De meeste hoofdliggers zijn schuine rails met een doosframeconstructie. Vergeleken met dubbelligger portaalkranen is de algehele stijfheid zwakker. Daarom geldt bij een hijsgewicht van Q≤50 ton een overspanning van S≤35 m.
Enkelligger portaalkraanDeurpoten zijn verkrijgbaar in L- en C-type. Het L-vormige model is eenvoudig te installeren, heeft een goede treksterkte en een kleine massa, maar de ruimte om goederen door de poten te tillen is relatief klein. De C-vormige poten zijn schuin of gebogen om een grotere horizontale ruimte te creëren zodat lading soepel door de poten kan passeren.
2. Volledige classificatie van dubbele hoofdligger portaalkranen
Dubbelligger portaalkranenhebben een hoog draagvermogen, grote overspanningen, een goede algemene stabiliteit en veel variaties, maar hun eigen massa is groter dan die van enkelligger portaalkranen met hetzelfde hefvermogen en de kosten zijn ook hoger.
Afhankelijk van de verschillende hoofdliggerconstructies kan er onderscheid worden gemaakt in twee vormen: kokerligger en vakwerkligger. Tegenwoordig worden kokerliggerconstructies het meest gebruikt.
Classificatie volgens de hoofdliggerstructuur van de portaalkraan:
1. Portaalkraan met vakwerkligger
De gelaste constructie van hoekstaal of I-balken heeft als voordelen dat ze goedkoop zijn, licht van gewicht en goed bestand zijn tegen wind.
Door het grote aantal laspunten vertoont de vakwerkligger echter gebreken. De vakwerkligger heeft ook tekortkomingen zoals een grote doorbuiging, lage stijfheid, lage betrouwbaarheid en de noodzaak tot frequente detectie van laspunten. Het is geschikt voor locaties met lage veiligheidseisen en een laag hijsgewicht.
2. Kokerligger portaalkraan
De stalen platen worden gelast tot een kokervormige constructie, die hoge veiligheids- en stijfheidskenmerken heeft. Deze constructie wordt over het algemeen gebruikt voor portaalkranen met een groot tonnage. De hoofdligger heeft een kokerconstructie. Kokerliggers hebben echter ook nadelen: hoge kosten, een laag eigen gewicht en een slechte windweerstand.
3. Honingraatbalk portaalkraan
Over het algemeen aangeduid als "gelijkbenige driehoekige honingraatligger", is de kopse kant van de hoofdligger driehoekig en bevinden zich honingraatgaten aan beide zijden van de schuine buik-, boven- en onderliggers. Cellenliggers nemen de eigenschappen van vakwerkliggers en kokerliggers over en hebben een grotere stijfheid, kleinere doorbuiging en hogere betrouwbaarheid dan vakwerkliggers.
Door het lassen van stalen platen zijn het eigen gewicht en de kosten echter iets hoger dan bij vakwerkliggers. Geschikt voor frequent gebruik, zware hijswerkzaamheden of liggerlocaties. Omdat dit type ligger een gepatenteerd product is, zijn er minder fabrikanten.
