Een enkelligger portaalkraan is een type kraan dat bestaat uit een enkele brugligger, ondersteund door twee A-vormige poten aan weerszijden. Deze kraan wordt vaak gebruikt voor het hijsen en verplaatsen van zware lasten in buitenomgevingen, zoals scheepswerven, bouwplaatsen, magazijnen en productiefaciliteiten.
Hier zijn enkele belangrijke kenmerken en eigenschappen vanenkelligger portaalkraans:
Brugligger: De brugligger is de horizontale balk die de ruimte tussen de twee poten van de portaalkraan overspant. Hij ondersteunt het hijsmechanisme en draagt de last tijdens bedrijf. Enkelligger portaalkranen hebben één brugligger, waardoor ze lichter en kosteneffectiever zijn dan dubbelligger portaalkranen.
Poten en steunen: De A-framepoten zorgen voor stabiliteit en ondersteuning van de kraanconstructie. Deze poten zijn meestal gemaakt van staal en zijn met funderingsvoeten of wielen aan de grond verbonden voor mobiliteit. De hoogte en breedte van de poten kunnen variëren, afhankelijk van de specifieke vereisten van de toepassing.
Hefmechanisme: Enkelligger portaalkranen zijn uitgerust met een hefmechanisme, zoals een elektrische takel of een loopkat, dat over de lengte van de balk beweegt. Het hefmechanisme wordt gebruikt om lasten verticaal te hijsen, te laten zakken en te transporteren. Het hefvermogen van de kraan is afhankelijk van de specificaties van de gebruikte takel of loopkat.
Overspanning en hoogte: De overspanning van een enkelligger portaalkraan verwijst naar de afstand tussen de middelpunten van de twee poten. De hoogte van de kraan wordt bepaald door de benodigde hefhoogte en vrije ruimte voor de last. Deze afmetingen kunnen worden aangepast op basis van de specifieke toepassing en ruimtebeperkingen.
Mobiliteit: Enkelligger portaalkranen kunnen worden ontworpen met een vaste of mobiele configuratie. Vaste portaalkranen worden permanent op een specifieke locatie geïnstalleerd, terwijl mobiele portaalkranen zijn uitgerust met wielen of rupsbanden, waardoor ze binnen een bepaald gebied kunnen worden verplaatst.
Besturingssysteem: Enkelligger portaalkranen worden bediend door een besturingssysteem met drukknoppen of een afstandsbediening. Met deze systemen kunnen machinisten de bewegingen van de kraan besturen, inclusief het heffen, laten zakken en verplaatsen van de last.
Enkelligger portaalkranen staan bekend om hun veelzijdigheid, eenvoudige installatie en kosteneffectiviteit. Ze zijn geschikt voor diverse toepassingen waarbij middelzware tot zware lasten horizontaal moeten worden gehesen en getransporteerd. Bij de selectie en bediening van een enkelligger portaalkraan is het echter belangrijk om rekening te houden met factoren zoals draagvermogen, bedrijfscyclus en omgevingsomstandigheden om een veilige en efficiënte werking te garanderen.
Bovendien spelen de besturingssystemen die in enkelligger portaalkranen worden gebruikt een cruciale rol bij het garanderen van een veilige en efficiënte werking van de kraan. Hieronder volgen enkele belangrijke aspecten van deze besturingssystemen:
- Hangende bediening: Hangende bediening is een veelgebruikte bedieningsoptie voor enkelligger portaalkranen. Ze bestaan uit een handbediend hangend station dat via een kabel met de kraan is verbonden. Het hangende station is doorgaans voorzien van knoppen of schakelaars waarmee de machinist verschillende kraanbewegingen kan bedienen, zoals heffen, laten zakken, loopkatten verplaatsen en bruggen verplaatsen. Hangende bediening biedt de machinist een eenvoudige en intuïtieve interface om de kraanbewegingen te bedienen.
- Radiografische afstandsbedieningen: Radiografische afstandsbedieningen worden steeds populairder in moderne kraanbesturingssystemen. Ze bieden het voordeel dat de machinist de kraanbewegingen op een veilige afstand kan bedienen, wat zorgt voor een beter zicht en meer flexibiliteit. Radiografische afstandsbedieningen bestaan uit een handzender die draadloos signalen naar de ontvanger van de kraan stuurt. De zender is uitgerust met knoppen of joysticks die de functies van de handbediende bedieningen nabootsen.
- Cabinebediening: In bepaalde toepassingen kunnen enkelligger portaalkranen worden uitgerust met een cabine voor de machinist. De cabine biedt een afgesloten werkomgeving voor de kraanmachinist, beschermt hem tegen externe elementen en biedt beter zicht. Het besturingssysteem in de cabine omvat doorgaans een bedieningspaneel met knoppen, schakelaars en joysticks om de kraanbewegingen te bedienen.
- Frequentieregelaars (VFD): Frequentieregelaars worden vaak gebruikt in de besturingssystemen van enkelligger portaalkranen. VFD's zorgen voor een soepele en nauwkeurige regeling van de motorsnelheid van de kraan, waardoor geleidelijke acceleratie en deceleratie mogelijk is. Deze functie verbetert de veiligheid en efficiëntie van de kraanbewegingen, vermindert slijtage van de componenten en verbetert de lastregeling.
- Veiligheidsvoorzieningen: Besturingssystemen voor enkelligger portaalkranen bevatten diverse veiligheidsvoorzieningen. Denk hierbij aan noodstopknoppen, overbelastingsbeveiliging, eindschakelaars om te ver doorrijden te voorkomen en antibotsingssystemen om botsingen met obstakels of andere kranen te voorkomen. Deze veiligheidsvoorzieningen zijn ontworpen om zowel de kraanmachinist als de omgeving te beschermen.
- Automatisering en programmeerbaarheid: Geavanceerde besturingssystemen voor enkelligger portaalkranen kunnen automatiseringsmogelijkheden en programmeerbaarheid bieden. Dit maakt het mogelijk om vooraf ingestelde hijsvolgordes te creëren, de last nauwkeurig te positioneren en te integreren met andere systemen of processen.
Het is belangrijk om op te merken dat het specifieke besturingssysteem dat in een enkele ligger wordt gebruiktbrugkraanKan variëren afhankelijk van de fabrikant, het model en de aanpassingsmogelijkheden. Het besturingssysteem moet worden geselecteerd op basis van de operationele vereisten, veiligheidsoverwegingen en de voorkeuren van de kraanmachinist.
