Een enkele balkstamerkraan is een soort kraan dat bestaat uit een enkele brugbalk ondersteund door twee A-frame benen aan beide kanten. Het wordt vaak gebruikt voor het tillen en verplaatsen van zware ladingen in buitenomgevingen, zoals scheepvaartwerven, bouwplaatsen, pakhuizen en productiefaciliteiten.
Hier zijn enkele belangrijke kenmerken en kenmerken vanEnkele balkstamerkraans:
Brugligger: de brugbalk is de horizontale balk die de opening overspant tussen de twee benen van de portaalkraan. Het ondersteunt het hefmechanisme en draagt de belasting tijdens de werking. Enkele ligger-portaalkranen hebben een enkele brugligger, waardoor ze lichter en kosteneffectiever worden in vergelijking met dubbele ligger-portaalkranen.
Benen en steunen: de A-frame benen bieden stabiliteit en ondersteuning aan de kraanstructuur. Deze benen zijn meestal gemaakt van staal en zijn verbonden met de grond door voet of wielen voor mobiliteit. De hoogte en breedte van de benen kunnen variëren, afhankelijk van de specifieke vereisten van de toepassing.
Hefmechanisme: enkele ligger -portaalkranen zijn uitgerust met een hefmechanisme, zoals een elektrische takel of een trolley, die over de lengte van de balk beweegt. Het hefmechanisme wordt gebruikt om verticaal te verhogen, te verlagen en transportbelastingen te verhogen. De hefcapaciteit van de kraan hangt af van de specificaties van de takel of gebruikte trolley.
Span en hoogte: de overspanning van een enkele ligger portier kraan verwijst naar de afstand tussen de centra van de twee benen. De hoogte van de kraan wordt bepaald door de vereiste hefhoogte en klaring die nodig is voor de belasting. Deze dimensies kunnen worden aangepast op basis van de specifieke toepassing en ruimtebeperkingen.
Mobiliteit: enkele balkbuiencranen kunnen worden ontworpen met vaste of mobiele configuraties. Vaste portaalkranen worden permanent geïnstalleerd op een specifieke locatie, terwijl mobiele portaalkranen zijn uitgerust met wielen of sporen, waardoor ze binnen een gedefinieerd gebied kunnen worden verplaatst.
Controlesysteem: Single Ligder Gantry Cranes worden bediend door een besturingssysteem dat push-knop hangerbesturing of een afstandsbediening omvat. Met deze systemen kunnen operators de bewegingen van de kraan regelen, waaronder tillen, verlagen en doorkruisen van de belasting.
Single Ligder Gantry Cranes staan bekend om hun veelzijdigheid, installatie-gemak en kosteneffectiviteit. Ze zijn geschikt voor verschillende toepassingen waar middelgrote tot zware belastingen horizontaal moeten worden opgeheven en getransporteerd. Het is echter belangrijk om factoren zoals laadcapaciteit, duty cycle en omgevingscondities te overwegen bij het selecteren en bedienen van een enkele balkbakkraan om een veilige en efficiënte werking te garanderen.
Bovendien spelen de besturingssystemen die worden gebruikt in eendransen met één ram een cruciale rol bij het waarborgen van de veilige en efficiënte werking van de kraan. Hier zijn enkele belangrijke aspecten van deze besturingssystemen:
- Hangbediening: hangbedieningen zijn een gemeenschappelijke besturingsoptie voor eendbardercranen met één ligger. Ze bestaan uit een handheld hanger station verbonden met de kraan door een kabel. Het hanger -station bevat meestal knoppen of schakelaars waarmee de operator verschillende kraanbewegingen kan regelen, zoals tillen, verlagen, trolley -traverse en brugreizen. Hangbedieningen bieden een eenvoudige en intuïtieve interface voor de operator om de bewegingen van de kraan te regelen.
- Radio -afstandsbedieningen: radio -afstandsbedieningen worden steeds populairder in moderne kraanbesturingssystemen. Ze bieden het voordeel dat de operator de bewegingen van de kraan vanaf een veilige afstand kunt regelen, waardoor een betere zichtbaarheid en flexibiliteit biedt. Radio -afstandsbedieningen bestaan uit een handheld -zender die signalen draadloos naar de ontvangerunit van de kraan verzendt. De zender is uitgerust met knoppen of joysticks die de functies repliceren die beschikbaar zijn op hangbedieningen.
- Cabinebesturing: in bepaalde toepassingen kunnen eendbalkkranen worden uitgerust met een operatorcabine. De cabine biedt een ingesloten bedieningsomgeving voor de kraanoperator, die hen beschermt tegen externe elementen en een betere zichtbaarheid biedt. Het besturingssysteem in de cabine omvat meestal een bedieningspaneel met knoppen, schakelaars en joysticks om de bewegingen van de kraan te bedienen.
- Variabele frequentieaandrijvingen (VFD): variabele frequentieaandrijvingen worden vaak gebruikt in de besturingssystemen van eenramerscanes met één rager. VFD's zorgen voor een soepele en precieze controle van de motorsnelheden van de kraan, waardoor geleidelijke versnelling en vertraging mogelijk is. Deze functie verbetert de veiligheid en efficiëntie van de bewegingen van de kraan, waardoor slijtage op de componenten wordt verminderd en de belastingregeling wordt verbeterd.
- Veiligheidsvoorzieningen: besturingssystemen voor eenramerscranes met één rager bevatten verschillende veiligheidsvoorzieningen. Deze kunnen noodstopknoppen, overbelastingsbeveiligingssystemen, limietschakelaars omvatten om overafreizen en anti-collisiesystemen te voorkomen om botsingen met obstakels of andere kranen te voorkomen. Deze veiligheidsvoorzieningen zijn ontworpen om zowel de kraanoperator als de omliggende omgeving te beschermen.
- Automatisering en programmeerbaarheid: geavanceerde besturingssystemen voor eenramerscranen kunnen automatiseringsmogelijkheden en programmeerbaarheid bieden. Dit zorgt voor het maken van vooraf ingestelde tillende sequenties, precieze belastingpositionering en integratie met andere systemen of processen.
Het is belangrijk op te merken dat het specifieke besturingssysteem dat in een enkele ram is gebruiktbrugkraankan variëren, afhankelijk van de fabrikant-, model- en aanpassingsopties. Het besturingssysteem moet worden geselecteerd op basis van de operationele vereisten, veiligheidsoverwegingen en de voorkeuren van de kraanoperator.
