Portaalkraan met rubberen bandenis een speciale machine voor het stapelen en rangeren van containergoederen. Het bestaat uit een portaalbeugel, een aandrijfsysteem, een hefmechanisme, een loopkatmechanisme, een telescopische spreader, enzovoort. De container spreader is uitgerust met een loopkat langs de hoofdligger, die containers laadt en lost en stapelt. Het loopmechanisme kan de kraan op het rangeerterrein laten lopen en kan 90 graden draaien.°haakse besturing, overplaatsing van het ene naar het andere terrein, flexibele bediening.
Portaalkraan met rubberen bandenGeschikt voor het laden en lossen van grote overspanningen, vaak op spoorwegemplacementen, in havens, bij open opslagplaatsen, bij containeroverslagstations, enz. Geschikt voor zware, volumineuze ladingen en containeroverslag, met frequent werk op hoog niveau (A5 ~ A8). De capaciteit varieert van 5 tot 500 ton, de overspanning varieert van 18 tot 35 meter, de ligger kan met of zonder uitkraging worden ontworpen, en de uiteinden van twee hoofdliggers kunnen met eindliggers worden verbonden om aan de hoge eisen te voldoen.
Volgens de rijmoduszware portaalkraanKan worden onderverdeeld in een dieselelektrische en een dieselhydraulische modus. Een diesel-elektrische modus wordt aangedreven door een dieselmotor met gelijkstroomgenerator, een gelijkstroommotor met gelijkstroomgenerator en verschillende instellingen. Een dieselmotor met hydraulische modus wordt aangedreven door een dieselmotor met hydraulische pomp en een hydraulische motor met verschillende instellingen. De acceleratieprestaties zijn goed, het gewicht van de aandrijfeenheid is goed, maar het systeem is gevoelig voor olielekkage, het onderhoud is complexer en minder intensief.
Dezware portaalkraanMobiliteit, flexibiliteit, aanpassingsvermogen, hoge werkefficiëntie, een kleine werkruimte en geen noodzaak om rails te leggen, wat het bijzonder geschikt maakt voor liggerfabrieken met een horizontale lay-out. Het kan zelfstandig of in samenwerking met twee eenheden worden gebruikt.
Efficiënt laden en lossen van containers langs het spoor. Hoge stapelcapaciteit voor maximale verticale ruimte. Nauwkeurige positionering en uitlijning van containers. Minder vloeroppervlak nodig in vergelijking met andere typen portaalkranen.
