A semi-portaalkraanEen type bovenloopkraan met een unieke constructie. Eén kant van de poten is gemonteerd op wielen of rails, waardoor de kraan vrij kan bewegen, terwijl de andere kant wordt ondersteund door een loopbaansysteem dat verbonden is met de kolommen of de zijwand van het gebouw. Dit ontwerp biedt aanzienlijke voordelen in ruimtegebruik door effectief kostbare vloer- en werkruimte te besparen. Hierdoor is de kraan bijzonder geschikt voor omgevingen met beperkte ruimte, zoals overdekte werkplaatsen. Semi-portaalkranen zijn veelzijdig en kunnen worden gebruikt in diverse operationele omgevingen, waaronder zware fabricagetoepassingen en buitenterreinen (zoals spoorwegemplacementen, container-/scheepvaartterreinen, staal- en schroothopen).
Bovendien zorgt het ontwerp ervoor dat heftrucks en andere gemotoriseerde voertuigen zonder obstakels onder de kraan door kunnen rijden.
Functies
Structuur: Desemi-portaalkraanmaakt gebruik van de bestaande gebouwstructuur als één zijde van de ondersteuning, waardoor vloeroppervlak wordt bespaard en kosten worden verlaagd.
Toepassing: Geschikt voor zowel binnen- als buitenomgevingen, veelzijdig en geschikt voor verschillende omgevingen.
Flexibiliteit: Biedt meer vloeroppervlak voor heftrucks, vrachtwagens en andere machines, zodat deze zich vrij over de locatie kunnen bewegen.
Kosten: Vergeleken met een volledige portaalkraan,portaalkraan met één pootheeft lagere materiaal- en transportkosten.
Onderhoud: Eenvoudig te onderhouden, met minder onderdelen die aandacht vereisen.
Componenten
Portaalstructuur (hoofdbalken en poten): De portaalstructuur van deportaalkraan met één pootIs de ruggengraat die zorgt voor de nodige sterkte en stabiliteit bij het tillen van zware lasten. Hij bestaat uit twee belangrijke onderdelen: hoofdliggers en poten.
Loopkat en hijsmechanisme: De loopkat is een verplaatsbaar platform dat langs de hoofdliggers van de kraan rijdt en het hijsmechanisme draagt. Het hijssysteem is verantwoordelijk voor het nauwkeurig en gecontroleerd hijsen en laten zakken van lasten.
Eindwagen: De eindwagens bevinden zich aan elk uiteinde van de kraan en maken het mogelijk ommagazijn portaalkraanOm over de rails te rijden met behulp van een set wielen die soepel over de rupsbanden lopen. Afhankelijk van de capaciteit van de kraan kan elke eindwagen worden uitgerust met 2, 4 of 8 wielen, voor optimale stabiliteit en prestaties.
Haak: De haak is ideaal voor algemene hefwerkzaamheden en biedt een betrouwbare verbinding voor het veilig heffen en verplaatsen van lasten.
Bedieningselementen: Bedieningskasten worden doorgaans op demagazijn portaalkraanof hijsen, en met de afstandsbediening of het bedieningspaneel kan de machinist de kraan bedienen. De bedieningselementen bedienen de aandrijf- en hijsmotoren en kunnen frequentieregelaars (VFD's) aansturen om de hijssnelheid te regelen voor een nauwkeurige positionering van de last.
