DeEnkele balk overhead reizende kraanLift veilige werkbelastingen tot 16.000 kg. De Crane Bridge -liggers worden afzonderlijk aangepast aan de plafondconstructie met verschillende verbindingsvarianten. Dit maakt een optimaal gebruik van ruimte mogelijk. De hefhoogte kan verder worden verhoogd door een cantileverkrab te gebruiken met een extreem lage hoofdruimte of een kettingtakel in extra korte hoofdzaal trolleyontwerp. In hun standaardversie zijn alle brugkranen uitgerust met de voedingslijn van de frietkabel langs de kraanbrug en met bedieningshangers. Radiobesturing is op aanvraag mogelijk.
Enkele balk overhead kranen, ook bekend als brugkranen of elektrische enkele ligger EOT (EOT) -kranen, zijn essentieel in moderne industrieën. Deze veelzijdige machines zijn ontworpen om een verscheidenheid aan ladingen aan te kunnen en de beweging van materialen en goederen met minimale handarbeid te vergemakkelijken.
Brugligger: de primaire horizontale balk die de breedte van het werkgebied overspant. De brugbalk ondersteunt de trolley en hijs en is verantwoordelijk voor het dragen van de lading.
Eindwagens: deze componenten zijn gemonteerd aan elk uiteinde van deenkele balk EOT CRANE, waardoor de kraan langs de startbaanstralen kan reizen.
Runwaystralen: de parallelle balken van de 10 ton bovenraan die de hele kraanstructuur ondersteunen, waardoor een glad oppervlak biedt voor de eindwagens om mee te bewegen.
Hankje: het mechanisme dat de belasting heft en verlaagt, bestaande uit een motor, versnellingsbak en trommel of ketting met een haak of andere hefbevestiging.
TROLLEY: De eenheid die de takel ondervindt en horizontaal langs de brugbalk beweegt om de belasting te positioneren.
Controles: de afstandsbediening of hangstation waarmee een operator de10 ton overhead kraan, takel en trolley.
