Omdat de constructie van de kraan complexer en groter is, zal het aantal kraanongevallen aanzienlijk toenemen, wat een grote bedreiging vormt voor de veiligheid van het personeel. Daarom is het waarborgen van de veilige bediening van hijsapparatuur de topprioriteit geworden van het huidige beheer van speciaal materieel. Dit artikel analyseert de verborgen veiligheidsrisico's die erin besloten liggen, zodat iedereen tijdig risico's kan vermijden.
Ten eerste bestaan er verborgen veiligheidsrisico's en defecten in de hijswerktuigen zelf. Omdat veel bouwbedrijven onvoldoende aandacht besteden aan de bediening van de hijswerktuigen, heeft dit geleid tot onvoldoende onderhoud en beheer ervan. Daarnaast is er een probleem ontstaan met het falen van de hijswerktuigen. Denk bijvoorbeeld aan olielekkage in de reductiemachine, trillingen of lawaai tijdens gebruik. Op de lange termijn zal dit onvermijdelijk leiden tot ongevallen. De kern van dit probleem is dat de bouwvakker onvoldoende aandacht besteedt aan de hijswerktuigen en geen perfect onderhoudsschema voor de hijswerktuigen heeft opgesteld.
Ten tweede de veiligheidsrisico's en defecten van de elektrische apparatuur van hijs- en hefwerktuigen. Elektronische componenten vormen een belangrijk onderdeel van elektrische apparatuur. Tegenwoordig hebben veel originele beschermkappen echter problemen met losraken tijdens de constructie van de hijs- en hefwerktuigen, waardoor de elektronische componenten ernstig zijn versleten, wat op zijn beurt heeft geleid tot een reeks ongevallen.
Ten derde, de veiligheidsrisico's en defecten van de belangrijkste onderdelen van de hijsmachine. De belangrijkste onderdelen van de hijsmachine zijn onderverdeeld in drie typen: de haak, de staalkabel en de katrol. Deze drie componenten hebben een cruciale invloed op de veilige en stabiele werking van de hijsmachine. De belangrijkste rol van de haak is het ophangen van zware voorwerpen. Daarom is de haak tijdens langdurig gebruik zeer gevoelig voor vermoeiingsbreuken. En zodra de haak met een groot aantal zware voorwerpen op de schouders rust, zal er een enorm veiligheidsprobleem ontstaan. De staalkabel is een ander onderdeel van de hijsmachine dat zware voorwerpen tilt. Door langdurig gebruik en slijtage is er een kans op vervorming, waardoor ongelukken gemakkelijk kunnen gebeuren in geval van overgewicht. Hetzelfde geldt voor katrollen. Door langdurig glijden zal de katrol onvermijdelijk scheuren en schade oplopen. Als er tijdens de bouw defecten optreden, zullen er onvermijdelijk grote veiligheidsongelukken plaatsvinden.
Ten vierde, de problemen die zich voordoen bij het gebruik van hijswerktuigen. De machinist van de hijswerktuigen is niet bekend met de veiligheidsgerelateerde kennis van de kraan. Een verkeerde bediening van hijswerktuigen kan enorme schade aan de hijswerktuigen en de machinisten zelf veroorzaken.
