Bovenloopkranen en portaalkranen hebben vergelijkbare functies en worden gebruikt om objecten te tillen voor transport en hijsen. Sommige mensen vragen zich misschien af of bovenloopkranen ook buiten gebruikt kunnen worden. Wat is het verschil tussen bovenloopkranen en portaalkranen? Hieronder vindt u een gedetailleerde analyse ter referentie.
1. Kunnen bovenloopkranen buiten worden gebruikt?
Kan debrugkraanBuiten gebruiken? Nee, omdat het constructieve ontwerp geen stempels heeft. De ondersteuning is voornamelijk gebaseerd op de beugels aan de fabrieksmuur en de rails die op de dragende balken zijn gelegd. De bovenloopkraan kan onbelast en op de grond werken. Stationair draaien is cabinewerk. Over het algemeen wordt grondwerk gekozen en wordt de afstandsbediening gebruikt. De bediening is eenvoudig en veilig.
2. Het verschil tussen een bovenloopkraan en een portaalkraan
Er zijn momenteel vele soorten bovenloopkranen en portaalkranen op de markt. Klanten kiezen bovenloopkranen of portaalkranen op basis van hun eigen behoeften, met name op het gebied van apparatuurstructuur, werkwijze, prijs, enz.
1. Structuur en werkwijze
De bovenloopkraan bestaat uit een hoofdligger, een motor, een lier, een loopkatmechanisme en een loopkatmechanisme. Sommige bovenloopkranen kunnen elektrisch worden aangedreven en andere kunnen lieren gebruiken. De grootte is afhankelijk van het werkelijke tonnage. Bovenloopkranen hebben ook dubbele en enkele liggers. Kranen met een groot tonnage gebruiken over het algemeen dubbele liggers.
Debrugkraanbestaat uit hoofdbalk, stempels, lier, karrentransport, katrollentransport, kabeltrommel, enz. In tegenstelling tot bovenloopkranen hebben portaalkranen stempels en kunnen ze zowel binnen als buiten worden gebruikt.
2. Werkmodus
De werkmodus van de bovenloopkraan is beperkt tot binnengebruik. De haak kan worden gebruikt met dubbele elektrische takels, wat geschikt is voor hijsen in verwerkingsfabrieken, autofabrieken, metaalbewerkingsfabrieken en algemene industriële installaties.
Portaalkranen worden op verschillende manieren gebruikt, meestal voor kleine tonnages binnenshuis, scheepsbouwportaalkranen en containerportaalkranen buitenshuis, die grote tonnages kunnen hijsen, en containerportaalkranen voor havenhijswerk. Deze portaalkraan heeft een dubbele cantileverconstructie.
3. Prestatievoordelen
Bovenloopkranen met hoge werkniveaus worden over het algemeen gebruikt als metallurgische kranen. Deze kranen hebben een hoger werkniveau, goede prestaties, een relatief laag energieverbruik en voldoen aan de milieunormen.
Het werkniveau van portaalkranen is over het algemeen A3, wat voor algemene portaalkranen geldt. Voor portaalkranen met een groot laadvermogen kan het werkniveau worden verhoogd naar A5 of A6 indien klanten specifieke wensen hebben. Het energieverbruik is relatief hoog en voldoet aan de milieunormen.
4. Prijs van de apparatuur
De kraan is eenvoudig en betaalbaar, met lage bedrijfskosten. Vergeleken met de portaalkraan is de prijs iets lager. Beide moeten echter nog steeds worden aangeschaft op basis van de vraag, en de twee vormen zijn niet hetzelfde. Het prijsverschil tussen beide op de markt is echter nog steeds relatief groot, wat de prijs beïnvloedt. Er zijn veel factoren die de prijzen doen verschillen. De exacte prijs moet worden bepaald op basis van het specifieke model, de specificaties, enz.
