Betrouwbare en duurzame railgemonteerde portaalkraan met hoge productiviteit

Betrouwbare en duurzame railgemonteerde portaalkraan met hoge productiviteit

Specificatie:


  • Laadvermogen:30 - 60 ton
  • Hefhoogte:9 - 18m
  • Span:20 - 40m
  • Werkzaamheden:A6-A8

Wat is een op rails gemonteerde portaalkraan?

Een Rail Mounted Gantry Crane (RMG) is een type zware materiaalbehandelingsapparatuur dat veel wordt gebruikt in havens, containerterminals en grote industriële faciliteiten. Deze kraan is speciaal ontworpen om intermodale containers met hoge efficiëntie, precisie en betrouwbaarheid te verwerken. In tegenstelling tot kranen met rubberen banden loopt de RMG op vaste rails, waardoor hij een bepaald werkgebied kan bestrijken en tegelijkertijd stabiele en consistente prestaties levert.

 

De primaire functie van een railgemonteerde portaalkraan is het overbrengen van containers tussen schepen, wagons en vrachtwagens, of het stapelen ervan op opslagterreinen. Uitgerust met geavanceerde hefmechanismen en spreidbalken kan de kraan veilig containers van verschillende afmetingen en gewichten vastzetten. In veel gevallen kunnen RMG-kranen meerdere containers achter elkaar tillen en positioneren, wat de productiviteit van de terminal aanzienlijk verhoogt en de doorlooptijden verkort.

 

Een van de grootste voordelen van de railgemonteerde portaalkraan is de robuuste constructie en het hoge draagvermogen. De kraan is gemaakt van duurzaam staal en geavanceerde lastechnologie en garandeert langdurige stabiliteit, zelfs onder zware werklasten. Moderne RMG-kranen zijn bovendien uitgerust met geavanceerde automatiserings- en besturingssystemen, waaronder anti-slingertechnologie, laserpositionering en bewaking op afstand. Deze functies verhogen de operationele veiligheid, verbeteren de nauwkeurigheid en verminderen menselijke fouten.

 

Vandaag'In de snelle logistieke en transportsector is de railgemonteerde portaalkraan een onmisbaar hulpmiddel geworden. Door kracht, efficiëntie en intelligente besturing te combineren, speelt hij een cruciale rol bij het stroomlijnen van containerafhandeling en het waarborgen van een vlotte doorstroming van de wereldhandel.

SEVENCRANE-Rail gemonteerde portaalkraan 1
SEVENCRANE-Rail gemonteerde portaalkraan 2
SEVENCRANE-Rail gemonteerde portaalkraan 3

Werkproces van op rails gemonteerde portaalkranen

Een rail mounted gantry crane (RMG) is een van de meest essentiële apparaten in containerterminals en havens, ontworpen voor efficiënte containerafhandeling, -stapeling en -overdracht. Het werkproces volgt een systematische volgorde om veiligheid, snelheid en nauwkeurigheid te garanderen.

 

Het proces begint met positionering. De op rails gemonteerde portaalkraan wordt uitgelijnd langs de parallelle rails, die permanent op de grond of op verhoogde constructies zijn geïnstalleerd. Dit geeft de kraan een vast werkpad en zorgt voor een stabiele beweging binnen de terminal.

 

Zodra de kraan op zijn plaats staat, start de machinist de inschakelprocedure, waarbij de elektrische, hydraulische en veiligheidssystemen worden geactiveerd om te controleren of de kraan klaar is voor gebruik. Hierna begint de kraan over de rails te rijden. Afhankelijk van het systeem kan de kraan handmatig vanuit een cabine worden bediend of via geavanceerde automatiseringssystemen worden aangestuurd voor een hogere efficiëntie.

 

Zodra de kraan bij het ophaalpunt aankomt, is de volgende stap het plaatsen van de container. De spreidbalk, die is ontworpen om zich aan te passen aan verschillende containerformaten, wordt op de container neergelaten. Met behulp van het hijssysteem tilt de portaalkraan op rails de container veilig op en maakt deze klaar voor transport.

 

Nadat de container is opgetild, transporteert de kraan deze over de rails naar de toegewezen bestemming. Dit kan een opslagterrein zijn voor stapelen of een aangewezen plek waar de container wordt overgeladen op vrachtwagens, wagons of schepen. De kraan voert vervolgens de stapel- of plaatsingshandeling uit en laat de container voorzichtig op de juiste positie zakken. Precisie is in deze fase cruciaal om een ​​veilige uitlijning te garanderen en schade te voorkomen.

 

Zodra de container is geplaatst, wordt de spreaderbalk losgekoppeld in de losfase en keert de kraan terug naar de startpositie of gaat direct verder met de volgende container. Deze cyclus herhaalt zich, waardoor terminals grote hoeveelheden vracht efficiënt kunnen verwerken.

 

Concluderend werkt de op rails gemonteerde portaalkraan via een gestructureerde workflowpositioneren, heffen, transporteren en stapelendie ervoor zorgt dat containers snel en nauwkeurig worden afgehandeld. De betrouwbaarheid en automatisering maken het een onmisbaar instrument in de moderne havenlogistiek.

SEVENCRANE-Rail gemonteerde portaalkraan 4
SEVENCRANE-Rail gemonteerde portaalkraan 5
SEVENCRANE-Rail gemonteerde portaalkraan 6
SEVENCRANE-Rail gemonteerde portaalkraan 7

Veelgestelde vragen

1. Wat is een railgemonteerde portaalkraan?

Een rail mounted gantry crane (RMG) is een type grote materiaalverwerkingsmachine die over vaste rails rijdt. Hij wordt veel gebruikt in havens, containerterminals, rangeerterreinen en magazijnen voor het heffen, transporteren en stapelen van scheepscontainers of andere zware lasten. Het railgebaseerde ontwerp zorgt voor stabiliteit en maakt efficiënte verwerking van containers over lange afstanden mogelijk.

2. Hoe werkt een railgemonteerde portaalkraan?

De RMG-kraan werkt met drie hoofdmechanismen: de takel, de loopkat en het loopsysteem. De takel tilt de last verticaal op, de loopkat verplaatst deze horizontaal over de hoofdligger en de hele kraan rijdt over de rails om verschillende locaties te bereiken. Moderne kranen zijn vaak uitgerust met automatiseringssystemen, die de positioneringsnauwkeurigheid verbeteren en handmatige tussenkomst verminderen.

3. Hoe vaak moet een op rails gemonteerde portaalkraan onderhouden worden?

Onderhoudsschema's zijn afhankelijk van de werklast, bedrijfsomstandigheden en de aanbevelingen van de fabrikant. Routinematige inspecties moeten doorgaans dagelijks of wekelijks worden uitgevoerd, terwijl grondig onderhoud en service elk kwartaal of jaarlijks worden uitgevoerd. Preventief onderhoud draagt ​​bij aan de veiligheid en verlengt de levensduur van apparatuur.

4. Kan ik zelf onderhoud uitvoeren aan een railgemonteerde portaalkraan?

Basisinspecties, zoals het controleren op ongebruikelijke geluiden, losse bouten of zichtbare slijtage, kunnen worden uitgevoerd door getrainde operators. Professioneel onderhoud dient echter te worden uitgevoerd door gekwalificeerde technici die ervaring hebben met de elektrische, mechanische en structurele systemen van de kraan.

5. Wat zijn de voordelen van een railgemonteerde portaalkraan?

Belangrijke voordelen zijn onder meer een hoog hefvermogen, nauwkeurige containerpositionering, stabiliteit dankzij railgeleiding en geschiktheid voor grootschalige containerterminals. Bovendien zijn veel RMG-kranen tegenwoordig voorzien van energiezuinige aandrijvingen en intelligente besturingssystemen, waardoor ze zowel efficiënt als milieuvriendelijk zijn.

6. Kan een op rails gemonteerde portaalkraan op maat worden gemaakt?

Ja. Railgemonteerde portaalkranen kunnen worden aangepast aan specifieke behoeften, zoals verschillende overspanningen, hefvermogens, stapelhoogtes of automatiseringsniveaus, afhankelijk van de eisen van de haven of terminal.