Harbor Rtg containerkraan voor 20′ 40′ 45′ containers

Harbor Rtg containerkraan voor 20′ 40′ 45′ containers

Specificatie:


  • Capaciteit:10-50 ton
  • Span:5-32m of aangepast
  • Hefhoogte:6-18m of volgens klantverzoek
  • Werkzaamheden:A5-A7
  • Energiebron:380v/400v/415v/440v/460v, 50hz/60hz, 3 fasen
  • Besturingsmodus:Cabinebediening

Productdetails en kenmerken

Container portaalkranen met rubberbanden, kortweg RTG's genoemd, worden gebruikt voor het stapelen van containers op containerterreinen. Ook wel containertransferkranen genoemd, kan worden afgekort als RTG-kraan. Deze kraan maakt gebruik van rubberen banden om over de laadterreinen te lopen en is een mobiele portaalkraan die veel wordt gebruikt voor het stapelen van containers, dokken en andere objecten. Een RTG-kraan is een mobiele portaalkraan met rubberbanden, meestal aangedreven door een dieselgenerator of een ander elektrisch apparaat, en is een ideale oplossing voor het verwerken van containers van gemiddelde omvang.
RTG-containers bieden uitstekende prestaties en betrouwbaarheid bij het stapelen van containers. Ze kunnen niet alleen rondlopen op het laadperron, maar maken het ook mogelijk om apparatuur te verplaatsen en flexibel te werken. Een universele RTG-kraan is een essentieel onderdeel van de uitrusting van de containerhaven.

rtg containerkraan (1)(1)
rtg containerkraan (1)
rtg containerkraan (2)

Sollicitatie

RTG-containers zijn geschikt voor een overspanning van vijf tot acht containers en een hefhoogte van meer dan drie tot één over zes containers. Containerkranen met rubberbanden (RTG) zijn leverbaar in verschillende spanwijdtes, van vijf tot acht containers breed (plus de breedte van de rupsbanden), en met een hefhoogte van één over drie tot één over zes containers. Op de bovenstaande foto bedienen twee bovenloopkranen met rubberbanden (RTG's) een stack.

Het doel van de containerbovenloopkraan is het plaatsen van containers in de stapellijn. Geautomatiseerde railgebonden portaalkranen (ARMG's) zijn populair sinds hun introductie bij nieuwbouwterminals, waar het plaatsen van containerunits loodrecht op het perron gunstig is en de wisselzones zich aan de uiteinden van de units bevinden. Een populair ontwerp van de terminals maakt gebruik van twee identieke ARMG-kranen per containerblok, die over één spoor rijden met een gemeenschappelijk werkgebied (zie afbeelding 1). Geautomatiseerde containerhandlingtechnologieën hebben zich snel ontwikkeld, met de focus op kranen die de tussenopslag van containers binnen een containerterminal beheren.

rtg containerkraan (3)(1)
rtg containerkraan (3)
RTG containerkraan (4)
RTG containerkraan (5)
RTG containerkraan (6)
RTG containerkraan (2)(1)
RTG containerkraan (5)

Productproces

Omdat er geen elektriciteitsnet is om energie af te voeren tijdens het zakken van containers, beschikken RTG's doorgaans over grotere weerstandspakketten om de energie van de zakkende of vertraagde containers snel af te voeren. Indien er een accumulator wordt gebruikt, kan deze op verschillende plaatsen op de grond van de containersleuven worden geplaatst voor gemakkelijke toegang tot de RTG-batterij.