Verzendingscontainer Gantry kraan voor buiten

Een containerstamerkraan, ook bekend als een schip-tot-kustkraan of een containerbehandelingskraan, is een grote kraan die wordt gebruikt voor het laden, lossen en stapelen van verzendcontainers op poorten en containerterminals. Het bestaat uit verschillende componenten die samenwerken om zijn taken uit te voeren. Hier zijn de belangrijkste componenten en het werkingsprincipe van een container -portaalkraan:

Passtructuur: de portaalstructuur is het belangrijkste raamwerk van de kraan, bestaande uit verticale benen en een horizontale portierstraal. De benen zijn stevig verankerd op de grond of gemonteerd op rails, waardoor de kraan langs het dok kan bewegen. De portaalbalk omvat tussen de benen en ondersteunt het trolleysysteem.

Trolley -systeem: het trolleysysteem loopt langs de portaalstraal en bestaat uit een trolleyframe, spreider en hijsmechanisme. De spreider is het apparaat dat aan de containers wordt bevestigd en deze optilt. Het kan een telescopische of fixed lengte spreider zijn, afhankelijk van het type containers dat wordt afgehandeld.

Het hijsmechanisme: het hijsmechanisme is verantwoordelijk voor het tillen en verlagen van de spreider en containers. Het bestaat meestal uit draadtouwen of ketens, een trommel en een takelmotor. De motor roteert de trommel om de touwen te windt of de touwen af ​​te wikkelen, waardoor de spreider wordt verhoogd of laten zakken.

Werkprincipe:

Positionering: de container -portaalkraan bevindt zich in de buurt van het schip of de containerstapel. Het kan langs het dok op rails of wielen bewegen om aan te passen aan de containers.

Verspreidingsbevestiging: de spreider wordt op de container neergelaten en veilig bevestigd met behulp van vergrendelingsmechanismen of draaivergrendelingen.

Tillen: het hijsmechanisme heft de spreider en de container van het schip of de grond op. De spreider kan telescopische armen hebben die zich kunnen aanpassen aan de breedte van de container.

Horizontale beweging: de boom strekt zich horizontaal uit of trekt zich in, waardoor de spreider de container tussen het schip en de stapel kan verplaatsen. Het trolleysysteem loopt langs de portaalstraal, waardoor de spreider de container nauwkeurig kan positioneren.

Stapelen: Zodra de container zich op de gewenste locatie bevindt, laat het hijsmechanisme het op de grond of op een andere container in de stapel zakken. Containers kunnen verschillende lagen hoog worden gestapeld.

Laden en laden: de container -portaalkraan herhaalt de tillende, horizontale beweging en stapelproces om containers van het schip of laadcontainers op het schip te lossen.

Poortbewerkingen: Container -portaalkranen zijn essentieel voor havenactiviteiten, waarbij ze de overdracht van containers van en naar verschillende transportmodi, zoals schepen, vrachtwagens en treinen, afhandelen. Ze zorgen voor een snelle en nauwkeurige plaatsing van containers voor verder transport.

Intermodale voorzieningen: Container -portaal kranen worden gebruikt in intermodale voorzieningen, waarbij containers moeten worden overgedragen tussen verschillende vervoerswijzen. Ze maken naadloze overdrachten mogelijk tussen schepen, treinen en vrachtwagens, waardoor efficiënte logistiek en supply chain -activiteiten worden gewaarborgd.

Containerwerven en depots: Container -portaalkranen worden gebruikt in containerwerven en depots voor het stapelen en ophalen van containers. Ze faciliteren de organisatie en opslag van containers in stapels verschillende lagen hoog, waardoor het gebruik van de beschikbare ruimte wordt gemaximaliseerd.

Container vrachtstations: Container -portaalkranen worden gebruikt in container vrachtstations voor het laden en lossen van containers van vrachtwagens. Ze vergemakkelijken de gladde stroom containers in en uit het vrachtstation, waardoor het ladingbehandelingsproces stroomlijn.